Destaques
- Importado dos EUA em 2020
- Bomba da direção assistida recentemente substituída
- Suspensão nova instalada desde a importação para o Reino Unido
- Radiador recentemente substituído
- Guardado na garagem ao longo da vida
O Apelo
Até hoje, o Ford Mustang continua a ser o carro americano por excelência. Oferecendo desempenho acessível num pacote prático, o lendário 'Pony Car' dos EUA capturou o zeitgeist dos anos 60 e vendeu em grande número.
Este coupé 1966 'Notchback' está equipado com o desejável V8 de 4,7 litros (289 pol. cúbicos) e transmissão automática de três velocidades. O nosso 'Stang' apresenta-se em bom estado desde a importação para o Reino Unido em 2020, com upgrades mecânicos significativos incluindo suspensão nova, bomba de direção substituída e radiador novo.
Tendo estado guardado na garagem ao longo da sua vida por vários estados dos EUA antes de chegar ao Reino Unido, este Mustang oferece a oportunidade de possuir um pedaço da cultura de muscle car americana com a conveniência do registo no Reino Unido.
Este coupé 1966 'Notchback' está equipado com o desejável V8 de 4,7 litros (289 pol. cúbicos) e transmissão automática de três velocidades. O nosso 'Stang' apresenta-se em bom estado desde a importação para o Reino Unido em 2020, com upgrades mecânicos significativos incluindo suspensão nova, bomba de direção substituída e radiador novo.
Tendo estado guardado na garagem ao longo da sua vida por vários estados dos EUA antes de chegar ao Reino Unido, este Mustang oferece a oportunidade de possuir um pedaço da cultura de muscle car americana com a conveniência do registo no Reino Unido.
História e Documentação
- Importado dos EUA e registado no Reino Unido em 2020
- Adquirido pelo atual proprietário em 2019 enquanto vivia nos EUA
- Histórico do veículo: Fornecido novo para Ohio, mais tarde residiu no Arizona, depois em Miami, e agora no Reino Unido
- Agora registado com placas do Reino Unido
- Isento de imposto de circulação e de inspeção MOT
- Sempre guardado na garagem
- Algumas faturas de manutenção disponíveis: o vendedor afirma que muitos reparos foram pagos em dinheiro
- 37.305 milhas indicadas (sem fundamento)
A Condição
- Listras de corrida da época e rodas falsas
- Apresenta-se em muito bom estado no conjunto
- O vendedor acredita que a carroçaria está livre de corrosão
- Burbos de tinta em pequenas bolhas na lateral do capô
- Arranhões menores no canto traseiro direito do para-choques/paint
- Interior em bom estado, com desgaste mínimo para a idade do carro
- A luva de bolso do lado do passageiro contém rádio com leitor de CD
- Dois alto-falantes instalados atrás dos bancos traseiros
A Mecânica
- V8 de 4,7 litros
- Transmissão automática de três velocidades
- Suspensão nova instalada desde a importação para o Reino Unido
- Motor/propulsão de fábrica relatados
- O vendedor afirma que o motor funciona de forma suave e nota o "som estrondoso quando o motor arranca nunca cansa"
Trabalhos recentes incluem:
- Substituição da bomba da direção assistida
- Abertura e limpeza das cabeças do motor (fotos disponíveis)
- Substituição do radiador de arrefecimento
- Substituição do cabo do travão de mão
- Vários outros trabalhos de manutenção
ANTES DE COMPRA
Esta venda está sujeita aos Car & Classic Termos e Condições. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
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✓ Requeremos que seja paga uma taxa não reembolsável se for o vencedor sortudo no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Como Visto”, numa base “Como está, Onde está” e sem garantia. Fotografias e descrições são apenas para orientação e é comum realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, por isso, analisamos todos os carros e motas com registo no Reino Unido à venda no Car & Classic através de uma verificação online de HPI para verificar que não existem marcadores na base de dados de seguros por danos ou roubo e que não existem dívidas financeiras, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados como parte de uma reclamação de perda total de seguro no momento em que um anúncio é colocado no Car & Classic e fornecemos, de forma útil, etiquetas de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para sua ajuda. Contudo, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar o seu próprio histórico completo do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, pelo que vale verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
