Aspectos destacados
- Importado desde EE. UU. en 2020
- Bomba de dirección asistida recientemente reemplazada
- Suspensión nueva instalada desde la importación al Reino Unido
- Radiador recientemente reemplazado
- Guardado en garaje durante toda su vida
La Atractiva
Hoy en día, el Ford Mustang sigue siendo el coche americano por excelencia. Ofreciendo rendimiento accesible en un paquete práctico, el legendario 'Pony Car' de América capturó el pulso de la década de 1960 y se vendió a raudales.
Este coupé 1966 de tipo 'Notchback' está equipado con el deseable V8 de 4.7 litros (289 cu in) y una transmisión automática de tres velocidades. Nuestro 'Stang se presenta en buen estado desde que fue importado al Reino Unido en 2020, con mejoras mecánicas importantes que incluyen suspensión nueva, una bomba de dirección asistida de repuesto y un radiador nuevo.
Habiendo estado guardado en garaje a lo largo de su vida en varios estados de EE. UU. antes de llegar al Reino Unido, este Mustang ofrece la oportunidad de poseer una pieza de la cultura de los coches musculosos americano con la comodidad de la matrícula británica.
Este coupé 1966 de tipo 'Notchback' está equipado con el deseable V8 de 4.7 litros (289 cu in) y una transmisión automática de tres velocidades. Nuestro 'Stang se presenta en buen estado desde que fue importado al Reino Unido en 2020, con mejoras mecánicas importantes que incluyen suspensión nueva, una bomba de dirección asistida de repuesto y un radiador nuevo.
Habiendo estado guardado en garaje a lo largo de su vida en varios estados de EE. UU. antes de llegar al Reino Unido, este Mustang ofrece la oportunidad de poseer una pieza de la cultura de los coches musculosos americano con la comodidad de la matrícula británica.
Historia y Documentación
- Importado desde EE. UU. y registrado en el Reino Unido en 2020
- Adquirido por el actual propietario en 2019 mientras vivían en EE. UU.
- Historial del vehículo: entregado nuevo a Ohio, después residió en Arizona, luego en Miami y ahora en el Reino Unido
- Ahora registrado con placas británicas
- Exento de impuesto de circulación y de ITV
- Siempre guardado en garaje
- Algunas facturas de mantenimiento disponibles: el vendedor indica que muchos arreglos se pagaban en efectivo
- Indica 37,305 millas (no garantizado)
La Condición
- Rayas de competición de época y llantas de radios falsas
- Se presenta muy bien en general
- El vendedor cree que la carrocería está libre de corrosión
- Burbujas de pintura pequeñas en el lateral del capó
- Rayones menores en la esquina trasera derecha del parachoques/ pintura de metal
- Interior en buen estado, con desgaste mínimo para la edad del coche
- La guantera del lado del acompañante contiene la radio con reproductor de CD
- Dos altavoces instalados detrás de los asientos traseros
La Mecánica
- V8 de 4.7 litros
- Transmisión automática de tres velocidades
- Suspensión nueva instalada desde la importación al Reino Unido
- Motor/tren de transmisión reportado de fábrica
- El vendedor afirma que el motor funciona suave y señala que el “sonido rugiente cuando arrancas el motor nunca deja de entusiasmar”
Trabajos recientes incluyen:
- Reemplazo de la bomba de dirección asistida
- Apertura y limpieza de las cabezas de motor (fotos disponibles)
- Reemplazo del radiador de refrigeración
- Reemplazo del cable del freno de mano
- Diversos otros mantenimientos
ANTES DE COMPRAR
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✓ Este vehículo es “Vendido tal como se ve”, sobre una base de “ComoEs DondeEs” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de puja u oferta, según lo especificado en la lista.
✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú y, por ello, gestionamos todos los coches y motos con matrícula británica a la venta en Car & Classic a través de una comprobación HPI en línea para verificar que no hay marcadores de bases de datos de seguros por daño o robo, y que no hay deudas de financiación, permitiéndote pujar con confianza.
✓ También verificamos si los vehículos están registrados como baja total de un seguro en el momento de colocar un anuncio en Car & Classic y proporcionamos útilmente etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre conviene realizar tu propio historial completo del vehículo antes de hacer una oferta sobre un vehículo.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de la entrega. Importar vehículos puede acarrear derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, así que vale la pena comprobarlo con antelación. Es responsabilidad de los pujadores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.
