Pontos fortes

Um dos 296 exemplares do SE4 produzidos
Totalmente restaurado em 1997, com dossiê fotográfico e faturas de suporte
Restauro apresentado na edição de junho de 1998 da revista Practical Classics
Apareceu no episódio especial de Natal da série Heartbeat em 2002

O encanto

O La Reliant Scimitar GT SE4 foi um modelo emblemático do fabricante de Tamworth, combinando um potente seis cilindros em linha Ford com uma elegante carroçaria de cupé em fibra de vidro desenhada pela Ogle Design. Mantém um retro-futurismo típico dos anos 60, que envelheceu de forma notável e a distingue das suas contemporâneas. Com apenas 296 exemplares do SE4 produzidos, faz parte dos GT britânicos mais raros desta década. Lançou também as bases da GTE, a carrinha mais conhecida que lhe sucedeu.

Este exemplar de 1966, de volante à direita, foi totalmente restaurado em 1997, um trabalho minuciosamente documentado por um dossiê fotográfico e faturas. Esta intervenção marcou suficientemente para merecer um artigo na edição de junho de 1998 da revista Practical Classics, da qual um exemplar acompanha o carro. Depois, fez uma aparição no ecrã no episódio especial de Natal de Heartbeat, transmitido em 2002, em perfeita sintonia com a época desta série tipicamente britânica.

De cor vermelha, com estofos em imitação de couro preto, este carro de volante à direita está equipado com jantes de raios, teto de abrir Webasto e volante de madeira. Debaixo do capot, o seis cilindros Ford de 2 553 cm³ está associado a uma caixa manual de quatro velocidades com overdrive. Acompanha a venda um dossiê histórico completo, incluindo relatórios de peritagem, um documento FFVE, fotos da restauração, faturas e o livrete de manutenção do proprietário.

Informações-chave

Quilometragem: 96 721 milhas (155 657 km), indicada como exata pelo vendedor
País de matrícula: Reino Unido; documentos de matrícula ingleses presentes. Poderá ser obtido um documento de matrícula francês de colecionador
Inspeção periódica: válida até 23 de julho de 2028
Características técnicas: seis cilindros a gasolina Ford de 2 553 cm³, caixa manual de quatro velocidades com overdrive
Documentos: dossiê histórico, relatórios de peritagem, documento FFVE, dossiê fotográfico da restauração, faturas, livrete de manutenção do proprietário e um exemplar do artigo da Practical Classics

Os detalhes

Carroçaria em bom estado geral de aparência, com algumas imperfeições menores identificadas
Alinhamento dos painéis correto, exceto a porta dianteira esquerda, que necessita de ajuste
Cromados em bom estado, exceto o para-choques dianteiro, que apresenta oxidação e deformação
Pintura com ligeiro desgaste, em conformidade com a idade do veículo
Estofos em imitação de couro em estado razoável, com desgaste acentuado nas zonas expostas, um ligeiro rasgão na base do banco dianteiro direito e espuma cedida
Ignição eletrónica montada
Travões assistidos
Linha de escape em aço inoxidável
Cabeçote adaptado ao uso de gasolina sem chumbo
O vendedor indica que o carro circula muito bem

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