Destaques
- Roadster elegante Mercedes-Benz do final dos anos 60 apresentado numa paleta de branco e azul com bom gosto
- Motor reconstruído nos anos 1990, com o interior posteriormente renovado em 2010
- Proprietário atual desde 1990
- Beneficiou de cerca de £9.000 em manutenção recente e trabalhos corretivos
- Isento de MOT e em conformidade com ULEZ
A Atração
O Mercedes-Benz SL da geração W113 é um dos designs pós-guerra mais admirados da marca, combinando o elegante styling de Paul Bracq com um refinamento impressionante, engenharia robusta e capacidade de grande turismo sem esforço. Carinhosamente conhecido como o 'Pagoda' devido ao seu tejadilho rígido côncavo distinto, continua a ser um dos modelos clássicos da Mercedes-Benz mais reconhecíveis e cobiçados.
Introduzido para fazer a ponte entre o 230 SL e o 280 SL, o 250 SL é a variante mais rara da família W113, tendo sido produzido por pouco mais de um ano entre dezembro de 1966 e janeiro de 1968.
Disponível a partir de uma propriedade de longo prazo, diz-se que este exemplar se encontra em boa saúde mecânica após manutenções recentes e uma reconstrução anterior do motor. O interior também foi renovado há aproximadamente 15 anos e permanece muito apresentável. Conforme observado pelo vendedor, o próximo custódio pode optar por desfrutar o carro no estado atual ou realizar uma restauração cosmética mais extensa e repintar. Seja qual for a opção, representa uma oportunidade atrativa de adquirir um Pagoda bem documentado, com proveniência estabelecida e considerável potencial.

Informação-chave
- Kilometragem: 44.227 milhas (indicadas, não comprovadas)
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: isento de MOT
- Especificações técnicas: 2,5 litros em seis em linha, automático de quatro velocidades
- Documentação: Arquivo histórico extenso com documentação, registos de serviço e certificados MOT históricos
A Detahe
- Acabado em branco com tejadilho macio azul a contrastar
- Interior azul complementado por um tablier e volante azuis coordenados
- Rodas em aço equipadas com cubos polidos com detalhes azuis
- Equipamento inclui rádio Becker
- Motor reconstruído no início dos anos 1990 por Richard Miles de Wandsworth
- Interior refeito pela D:Class Automotive em 2010, incluindo novo tejadilho azul, re-trabalho dos bancos, substituição de cintos de segurança, vedantes do tejadilho, acabamentos sob o painel, madeira das portas e altifalantes
- Extensa história acompanhando o automóvel, incluindo faturas de serviço, certificados MOT e documentação ao longo de muitos anos
- Beneficiou de cerca de £9.000 em manutenção recente e trabalhos corretivos, incluindo ajuste de válvulas, lavagem do sistema de arrefecimento, limpeza do motor, caixa de velocidades e diferencial, serviço de ignição e substituição de correias, amortecedores dianteiros, ligaduras de queda, sistema de escape, pinças de travão dianteiras e pastilhas de travão dianteiras
- Carro sem restauro com algumas pequenas marcas ao redor da grelha
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Termos e Condições. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor deste veículo está registado como vendedor empresarial. E está coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável se for o feliz licitante vitorioso na casa de leilões ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para as tarifas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Tal Como Visto”, numa base de “No Estado Em Que Se Encontra” e sem garantia. Fotos e descrições são apenas orientações e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ VAT está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação sem complicações tanto quanto você e, por isso, gerimos todos os carros e motociclos registados no Reino Unido para venda na Car & Classic através de uma verificação online HPI para verificar se não existem marcadores de dano ou roubo no banco de dados de seguros, e não há financiamento em dívida, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como baixados no momento da colocação do anúncio e fornecemos, de forma útil, rótulos de categoria de baixa (Cat C/D/S/N) para ajudar, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e é sempre aconselhável realizar a sua própria verificação completa do historial do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode implicar taxas alfandegárias adicionais, por isso vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, presume-se que qualquer registo de veículo apreciado, personalizado ou de património não está incluído na venda de um veículo.










































Comentários
Ainda não há comentários
Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!