Destaques
- Convertida de forma profissional para uma van de catering
- Em bom estado mecânico original
- Bem apresentada com reparos mecânicos e estéticos recentes
- Modelo mais recente, mais desejável para uso regular
O Atractivo
Se há uma coisa em que o mundo automóvel francês tem sido particularmente bom, é em fabricar veículos utilitários simples e fiáveis para as massas. Um simples olhar ao popular Citroën 2CV diz tudo o que precisa de saber e sustenta esse argumento.
Então, o que aconteceria se os mesmos engenheiros se lanciassem na criação de uma van utilitária realmente competente para todos? Aparece a HY Van. A HY Van foi um sucesso absoluto e um rival direto do sempre popular Volkswagen T2. Ao contactar diretamente os consumidores para perceber o que realmente queriam numa van, a Citroën acertou em cheio, criando uma van simples e fiável para todos, tornando-se no veículo comercial de eleição em França durante várias décadas.
Então, o que aconteceria se os mesmos engenheiros se lanciassem na criação de uma van utilitária realmente competente para todos? Aparece a HY Van. A HY Van foi um sucesso absoluto e um rival direto do sempre popular Volkswagen T2. Ao contactar diretamente os consumidores para perceber o que realmente queriam numa van, a Citroën acertou em cheio, criando uma van simples e fiável para todos, tornando-se no veículo comercial de eleição em França durante várias décadas.
Hoje em dia, as furgões HY ganharam popularidade, muito disso devido ao setor de catering, com muitos a descobrirem que as furgões são ideais para converter e operar como food trucks, o que é exatamente o caso desta HY de 1969. Convertida por especialistas HY, a Dragon Classics, esta van de distância entre eixos curta foi totalmente preparada para catering, ideal para alguém que procura expandir-se ou entrar na indústria.
Em excelente ordem mecânica e estética, é a cozinha móvel definitiva em que pode confiar.
A História e a Documentação
- Primeira matriculada em 24/09/1968
- Originalmente uma HY francesa, que saiu da fábrica na forma de pickup
- Trabalhou-se no Reino Unido por volta de 2019
- Foi então convertida de pickup para van de catering pelos especialistas HY, Dragon Classics, antes de ser adquirida pelo antigo proprietário
- Acompanhada por três jogos de chaves
- Acompanha um folheto técnico HY
- Isenta de imposto de circulação e de ITV
- Inscrita no Reino Unido com o documento de registo V5 presente
- Inclui também uma capa completa para o veículo
- O comprador pode ficar com o domínio web e páginas sociais já estabelecidas
- A entrega pode ser organizada facilmente através do fornecedor nacional utilizado pelo vendedor (a custo do comprador)
A Condição
- Os gráficos podem ser removidos facilmente
- Pintado à mão num tom preto, que se presta perfeitamente ao visual vintage da van
- Complementado com uma painel branco no tecto de contraste
- Originalmente corpo de pickup que foi profissionalmente convertido para catering com tampa lateral e traseira
- As tampas inferiores originais de pickup permanecem e são ideais para armazenamento; o proprietário informa que cabem com folga dois garrafões de gás de 6 kg
- Bem apresentado com para-choques brancos pintados e degraus
- Rodanas brancas de aço combinando nos quatro cantos e repintadas profissionalmente
- Luzes traseiras LED e indicadores
- Design simples com grandes painéis laterais e traseiros ideais para sinalização
- A ferragem exterior parece sólida em tudo
- Construída como uma van de catering totalmente equipada pelos especialistas Dragon Classics
- Cabina utilitária simples em bom estado, acabada num tom preto simples
- A cabina foi isolada acusticamente
- Seção dianteira do passageiro bem apresentada, com novos jogos de carpete e teto de fábrica
- Dois bancos dianteiros brancos bem estofados com piping preto contrastante, que parecem estar em estado quase novo
- Volante em couro marrom de três raios para dar à cabina aquele toque vintage
- Painéis simples do tablier em excelente estado, limpos
- O vendedor informa que, neste momento, todos os interruptores da cabina funcionam, mas o indicador de combustível e o velocímetro não
- Novo tampão do motor
- Na traseira do veículo foram instaladas tampas laterais e traseiras
- Superfícies de madeira sólidas por toda a parte
- Bonita carpintaria nas laterais
- Equipada com uma doble pia com aquecedor e bomba, juntamente com uma arca frigorífica de vidro frontal duplo
- Do ponto de vista eletrónico, temos iluminação interior e exterior, várias tomadas (algumas com portas de carregamento USB) e uma ligação de 240V caso pretenda ligar a uma ficha externa de 13A ou gerador
- Foi também instalada uma nova bateria de lazer
A Mecânica
- Conjunto de condução original simples HY. Certamente não foi desenhado para velocidade, mas é inteiramente simples e fiável
- HY van posterior preferida para catering graças a várias melhorias de fábrica no conjunto de condução, no sistema de arrefecimento e nos eléctricos de 12V como padrão
- O motor e a caixa de velocidades foram reconstruídos pelos especialistas HY, Dragon Classics, juntamente com uma troca de fluido
- Gerador portátil incluído na venda
- É necessário substituir o motor de limpa pára-brisas, uma reparação simples, dizem-nos
- A van reporta-se a arrancar com facilidade, funcionando exatamente como uma HY deve
Para além da reconstrução do motor, entende-se que o seguinte foi realizado pela Dragon Classics durante a renovação da van
- Mazena nova
- Radiador novo
- Bomba de combustível nova
- Escape novo
- Alternador de alta potência para carregar a bateria de lazer
- Instalação de direção eléctrica
- Mangueiras de travões novas
- Atualização de luzes traseiras LED e indicadores
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, aceita também o seguinte:
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✓ Este veículo está “Vendido como visto”, numa base de “Como Está Onde Está” e sem garantia. Fotos e descrições destinam-se apenas a orientar, e é prática comum realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para tranquilidade pessoal.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação/oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e, por isso, gerimos todos os carros e motociclos com matrícula no Reino Unido à venda através de uma verificação online HPI para verificar se não existem marcadores de seguro por danos ou furto e se não há financiamento em dívida, permitindo licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como alta perda de seguro (Cat C/D/S/N) no momento da colocação do anúncio no Car & Classic e, de forma útil, fornecemos rótulos de categoria de baixa depreciação (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e é sempre aconselhável fazer o seu próprio verificação completa do historial do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode implicar taxas aduaneiras adicionais e impostos de importação, pelo que é útil verificar com antecedência. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
