Destaques

Carro apresentado de forma bonita, em cinzento gunmetal desejável, com interior em pele vermelha
Restauração antiga que foi mantida a um padrão elevado
Motor 3.4L de regimes suaves com caixa manual de 4 velocidades com overdrive opcional
Marceneiro profissional restaurado em 2025 a um custo de £4,602
Parte da coleção Jaguar, cuidadosamente curada pelo atual proprietário
ITV voluntário até agosto de 2026 sem avisos

O Atractivo

O 340 e o seu irmão menor, o 240, foram os últimos a usar o estilo de carroceria Mk2, sem dúvida uma das formas de quatro rodas mais bonitas dos anos 60. Scans mais finos são a única pista visual para estes modelos mais tardios, produzidos durante apenas dois anos.

Este é um 340 muito cedo, um dos apenas 2.265 modelos RHD 3.4L 340s já fabricados. É um dos melhores que vimos em muito tempo, uma impressão ajudada pela combinação desejada de cinzento gunmetal metálico com interior em pele vermelha. Embora seja uma restauração antiga, graças ao cuidado de poucos proprietários, quase não se nota. O trabalho foi claramente bem feito - uma verificação rápida do ajuste das portas, remates da dianteira e condição das soleiras confirma isso.

Qualquer Mk2 é tanto sobre o interior quanto sobre o exterior, e este carro não desilude. Em 2025, o atual proprietário, um colecionador entusiasta da Jaguar, gastou £4.600 a renovar profissionalmente o acabamento da madeira. Até os visores solares foram reescaldados.

Como um 340 tardio, este carro tem o unit 3.4L XK de rotações suaves, aquele preferido por motoristas de fuga, e a muito melhorada caixa de 4 velocidades com sincronismo total e overdrive opcional. Assim, seria excelente como carro de turismo.

É um marco do estado do carro e da abordagem do vendedor à manutenção que venha com ITV voluntária válida até agosto de 2026. Não há, claro, avisos. Este é um exemplo serious de carros elegantes com especificações bem cuidadas.

O vendedor diz:

“O carro está em condições excepcionalmente boas e é provavelmente um dos melhores 340 disponíveis. Tenho uma pequena coleção de carros e eles são melhores de conduzir. Estou a vender este grande carro simplesmente porque não o utilizo o suficiente.”

História e Documentação

Primeira matrícula a 1 de janeiro de 1968
Fábrica produzida em 1967
Carro número 464 dos 2.265 340s 3.4L com tração à direita
Sete proprietários registados desde novo
Registos DVLA indicam carro como anteriormente azul, o que foi alterado em maio de 2015
Número VIN 1J50464DN
Cópia do livro de registo DVLA incluída
Proprietário atual desde janeiro de 2023
Parte da pequena coleção do atual proprietário que está a ser reduzida
Oferecido para venda devido a uso insufi ciente
V5C
Manual de fábrica
Vários MOT antigos
Várias chaves sobressalentes
Duas séries de chaves e três porta-chaves
Recibos desde os anos 80 conforme mostrado
Fatura de reparos à madeira em outubro de 2025
Fatura para reacabamento de visor solar em 2023

A Condição

O vendedor relata que a restauração antiga está em muito bom estado em todo o veículo
Carro lindamente apresentado em popular cinzento gunmetal metálico
Pintura em muito bom estado, com apenas pequenos lascos e marcas visíveis nas fotos
A carroçaria também apresenta bem, com alinhamento de painéis uniforme, incluindo as portas
Chromagem exterior parece brilhante e bem conservada
Equipado com rodas de arame pintadas bem conservadas com estepe correspondente
Parte inferior mostrada com evidência de underseal e sem avisos estruturais no MOT
Interior vermelho encantador com bancos, tapetes e forros das portas a condizer
Madeira refeito em outubro de 2025 a um custo considerável conforme acima
Visores solares re-trimados instalados em 2023
Equipado com rádio DAB de estilo clássico
Área do malote atualizada com acabamento em carpete vermelho para combinar com a cabine
O vendedor considera este um dos melhores exemplos de 340 disponíveis

As Mecânicas

Motor XK em linha de 3.442cc
Caixa de velocidades manual de 4 velocidades com sincronização total e overdrive
Relatado que funciona bem e arranca com o simples toque do botão
Pouco uso desde que o vendedor adquiriu o carro, mas bem armazenado
Sem avisos no MOT

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Comentários

ristcom••••

há 1 dia

É um carro com números originais? As tampas das válvulas parecem ser de uma época posterior?

Traduzido de: English

Andrew••••

vendedor

Eu nunca cheguei a verificar o número do motor pessoalmente, mas suponho que esteja correto. Tirei uma foto dele e perguntei à IA e recebi esta resposta.

bryersd

há 1 semana

Quando foi a restauração mais antiga? Está documentada, há fotos, etc?

Não, comprei-o a um concessionário e todos os documentos que vieram com o carro estão conforme o anúncio do leilão.

Claro, os únicos dias em que não posso são terça-feira e sexta-feira. Quando é que estavas a pensar?

Sim, 11 fica bem e não tem direção assistida. Ia instalá-la, mas nunca cheguei a fazê-lo. Paddocks House, 8 Little Paddocks, Great Bromley, Colchester CO77GN 07785 223327