***** Interessados devem notar, este veículo esteve sujeito a uma perda de seguro CAT D *****
Destaques
- Candidato fabuloso para um carro de casamento
- Versão desejável com motor V8 do Jaguar Mk2
- Acredita-se que está bastante original e não modificado
A Atracção
Corre o boato de que o fundador da Jaguar, William Lyons, adquiriu a Daimler apenas para colocar as mãos num único motor. A Jaguar tinha o excelente XK em linha de seis, por isso Lyons deve ter visto algo muito especial no V8 de Edward Turner.
Com base na célebre plataforma Mk2, o Daimler 250 colocou esse excelente V8 a produzir bons resultados, criando uma berlina poderosa e refinada que ficava acima da sua contrapartida com emblema Jaguar na gama.
Este exemplar de 1969 é oferecido como um clássico honesto e direto. O vendedor o adquiriu em julho de 2025 e não realizou qualquer trabalho. Vem com documentação limitada, mas reporta-se que se encontra em bom estado de funcionamento, pronto para um novo proprietário o levar ao próximo nível.
Com base na célebre plataforma Mk2, o Daimler 250 colocou esse excelente V8 a produzir bons resultados, criando uma berlina poderosa e refinada que ficava acima da sua contrapartida com emblema Jaguar na gama.
Este exemplar de 1969 é oferecido como um clássico honesto e direto. O vendedor o adquiriu em julho de 2025 e não realizou qualquer trabalho. Vem com documentação limitada, mas reporta-se que se encontra em bom estado de funcionamento, pronto para um novo proprietário o levar ao próximo nível.
Informação-Chave
- Quilometragem: 24.000 milhas (indicadas, não comprovadas)
- País de registo: Reino Unido
- Status de inspeção técnica: isento de MOT
- Especificações técnicas: Turner V8 de 2,5 litros, automática de três velocidades
- Papelada: apresentada com documentação limitada, o vendedor afirma que não existe historial de manutenção disponível
- Aviso aos licitantes: este carro esteve sujeito a uma perda de seguro CAT D em 2014
O Detalhe
- Adquirido pelo atual proprietário em julho de 2025
- Nenhum trabalho foi realizado no veículo durante a atual posse
- Nenhuma modificação ao conhecimento do vendedor; o carro sofreu uma mudança de cor em algum ponto (anteriormente vermelho)
- Alguns sinais de idade/uso ao longo, que podem ser vistos nas fotografias
- O vendedor nota que o motor arranca e que o carro está em ordem de condução
- O carro tem estado armazenado durante a maior parte da sua posse atual (desde julho de 2025) e o vendedor aconselha que o transporte seja o melhor para a recolha
Esta venda está sujeita aos Car & Classic Termos e Condições. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor derivados da legislação de proteção ao consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, você continua coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Recomendamos que seja pago uma taxa não reembolsável se for o afortunado licitante vencedor no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQ úteis e os T&Cs para taxas específicas.
✓ Este veículo está “Vendido Conforme Visto”, numa base de “Como Está Onde Está” e sem garantia. Fotografias e descrições servem apenas para orientar e é comum realizar uma inspecção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final de lance ou de oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e, por isso, incluímos todos os carros e motas com registo no Reino Unido para venda na Car & Classic através de uma verificação online HPI para verificar se não existem marcadores de danos ou furto na base de dados de seguros, e se não existem dívidas financeiras, permitindo que licite com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados no total de seguro na altura de colocar o anúncio na Car & Classic e fornecemos, de forma útil, rótulos de categoria de perda total (Cat C/D/S/N) para assistência. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do historial do veículo antes de fazer uma oferta sobre um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode resultar em direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
✓ A menos que indicado o contrário, deve assumir que qualquer registo de veículo apreciado, personalizado ou histórico não está incluído na venda de um veículo.











































































































































































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