Destaques
- Restaurado de forma completa após 33 anos fora de estrada
- Modelo 2.0 litros “late” altamente desejado
- MOT voluntário em vigor até abril de 2027, sem indicações
- Tecto rebatível renovado durante a restauração e demonstrado a funcionar corretamente, assentando bem
- Esquema de cores de época bastante apelativo
- Apenas cinco antigos proprietários registados
- Revisão feita e pronto para desfrutar
A Proposta
O Triumph Vitesse posiciona-se na extremidade mais desportiva da família Herald, juntando o seis-em-linha 2.0 litros, suave e potente, com o chassis surpreendentemente ágil do Herald. Como a última evolução da gama Vitesse, os modelos a 2.0 litros produzidos entre 1966 e 1971 continuam a ser clássicos gratificantes de conduzir e, cada vez mais, procurados.
Este exemplar de 1971, em azul, esteve fora de circulação durante cerca de 33 anos antes de passar por uma restauração completa aproximadamente há uma década. O trabalho foi substancial, abrangendo o sistema de travagem, a suspensão dianteira, componentes elétricos, o radiador e os acabamentos interiores, conforme detalhado abaixo. O vendedor descreve o carro como “absolutamente fantástico” e afirma que está pronto para ser apreciado de imediato.
Informação Essencial
- Quilometragem: 4.127 milhas (indicada)
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: MOT válido até abril de 2027, sem indicações (isento de MOT/imposto de circulação)
- Especificações técnicas: gasolina, seis cilindros de 2.0 litros, caixa manual de quatro velocidades (sem overdrive)
- Documentação: livrete V5C presente; não existe ficheiro histórico adicional, pois o carro foi adquirido a uma herança de pessoa falecida
O Detalhe
- Restaurado aproximadamente há 10 anos após ter estado fora de estrada durante 33 anos
- Sistema de travagem substituído, incluindo discos, tambores, cilindros mestre e das rodas, servofreio e tubos de travão de cobre
- Colunas dianteiras do tipo “coil-over”, bielas (trunnions) e coxins/buchas da suspensão renovados em toda a extensão
- Motor de arranque, alternador e motor do limpa-vidros substituídos
- Radiador substituído
- Cartões das portas e alcatifas renovados
- Novo tejadilho e respetiva armação montados
- Cinco antigos proprietários registados, de acordo com o V5C
- O vendedor afirma que o carro está em estado excecional
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