Aspectos destacados
- Restaurado a conciencia después de 33 años fuera de la carretera
- Modelo 2.0 de finales particularmente deseable
- ITV voluntaria vigente hasta abril de 2027, sin indicaciones
- Techo convertible renovado durante la restauración; se demuestra el plegado correcto y un ajuste firme
- Elegante combinación de colores de época
- Solo cinco antiguos titulares registrados
- Revisado y listo para disfrutar
La propuesta
El Triumph Vitesse se sitúa en la vertiente más deportiva de la saga Herald, combinando el suave y potente seis cilindros en línea de 2.0 litros con el chasis sorprendentemente ágil del Herald. Como última evolución de la gama Vitesse, los modelos de 2.0 litros fabricados entre 1966 y 1971 siguen siendo clásicos muy satisfactorios de conducir y cada vez más buscados.
Este ejemplar de 1971, en color azul, estuvo fuera de la carretera durante unos 33 años antes de someterse a una restauración integral aproximadamente hace una década. El alcance del trabajo fue considerable e incluye el sistema de frenos, la suspensión delantera, componentes eléctricos, el radiador y los acabados del habitáculo, tal y como se detalla a continuación. El vendedor describe el coche como “absolutamente increíble” y afirma que está listo para disfrutar de inmediato.
Información clave
- Kilometraje: 4.127 millas (indicadas)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: ITV válida hasta abril de 2027, sin indicaciones (exento de ITV/impuesto de circulación)
- Especificaciones técnicas: gasolina de 2.0 litros, seis cilindros, manual de cuatro velocidades (sin sobremarcha)
- Documentación: libro de registro V5C presente; no hay historial adicional, ya que el coche se adquirió de una herencia de un fallecido
El detalle
- Restaurado aproximadamente hace 10 años después de haber estado fuera de la carretera durante 33 años
- Sistema de frenos sustituido, incluidos discos, tambores, cilindros maestro y de rueda, servo y tuberías de freno de cobre
- Variadores de suspensión delantera tipo muelle-amortiguador, pivotes (trunnions) y bieletas/bujes de suspensión renovados en todo el conjunto
- Se sustituyeron el motor de arranque, el alternador y el motor del limpiaparabrisas
- Radiador sustituido
- Tarjetas de las puertas y alfombras renovadas
- Se montaron un techo y su estructura nuevos
- Cinco antiguos titulares registrados según el V5C
- El vendedor afirma que el coche está en condiciones sobresalientes
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