Destaques
- Conversão de cabrio sob medida para padrão excelente
- Recentemente 8.500£ em trabalhos pela Carrosserie
- Novo tejadilho, vedantes das portas, revisão de travões e trabalho no motor
- Reconstrução do motor em 2023
- Manutenção e novo carburador em junho de 2024
- Branco clássico com interior re-costurado e pneus com banda branca
Atração
Os Fuscas Karmann originais emanam um encanto vertical que conquista os entusiastas. Mas se quer algo um pouco mais baixo e mais descontraído, ainda com a diversão de abrir o teto à base de Beetle, então este elegante conversível '72 é para si.
Pintado de branco com jantes pretas, pneus com banda branca e interior elegante, é uma peça única que chega ao mercado diretamente de uma transformação de £8.500 pela Carrosserie. Esse trabalho incluiu um tejadilho novo personalizado, vedantes das portas, trabalhos no motor e uma revisão ao sistema de travões. Ao mesmo tempo, o carro foi revisto e recebeu um novo carburador. O motor foi reconstruído em junho de 2023.
Pode manter este 'inseto' elegante como está e desfrutá-lo já, ou há margem óbvia para levar a personalização ainda mais longe. Seja qual for a opção, tem um aspeto divertido para amigos e família.
O vendedor diz:
"Fusca bonito. Poderia ser um excelente carro de casamento ou ótimo para um entusiasta de clássicos que gosta de trabalhar nestes carros, pois exigem manutenção regular e sempre se pode adaptar mais ao seu gosto ou padrão."
O vendedor diz:
"Fusca bonito. Poderia ser um excelente carro de casamento ou ótimo para um entusiasta de clássicos que gosta de trabalhar nestes carros, pois exigem manutenção regular e sempre se pode adaptar mais ao seu gosto ou padrão."
História e Documentação
- Primeiro registo em 1972
- Primeiro registo no Reino Unido em 1984
- Sete donos anteriores
- Converteu pela Auto Services em Worcester no início dos anos 1990
- Novos guarda-lamas instalados em 1997
- Proprietário atual desde agosto de 2009
- Sempre guardado na garagem desde a compra devido a problema mecânico anterior
- Rebuild do motor em 2023
- HPI limpo
- Era anteriormente amarelo
- Isso foi alterado em julho de 1990
- Poucos quilómetros desde o último ITV em 2010
- Restauro de £8.500 pela Carrosserie em junho de 2024
- Trabalho incluiu capota e estrutura sob medida, fiação, novas vedações e trabalho nos travões
- Resumo deste trabalho e faturas conforme apresentado
- Descrição deste trabalho também consta no site da Carrosserie
- V5C no nome do proprietário atual
Resumo do trabalho da Carrosserie em junho de 2024:
- Criar e montar uma capota sob medida
- Trabalho no motor
- Revisão do sistema de travões
- Serviço completo
- Novo carburador
- Novas vedações das portas
A Condição
- Restauro e conversão mais antiga em branco, com pintura geralmente bem conservada
- Novos guarda-lamas instalados em 1997
- A pintura mostra áreas de desgaste, como lascas de pedra na frente
- A carroçaria permanece apresentável com painéis rectos
- O vendedor indica pequeno amassado no guarda-lama traseiro esquerdo
- Recente capota nova personalizada em vinil branco pela Carrosserie
- Capota corretamente montada pelo mesmo especialista em junho de 2024
- Nova capota e vedantes de janelas em 2024
- Fiação renovada em 2024
- Fornecido com cobertura traseira na cor igual ao interior
- Novas vedações das portas instaladas
- Dobradiças das portas apresentam leve infiltração conforme fotos
- Leve oxidação em alguns acabamentos cromados, conforme mostrado
- Rodas de aço pretas em bom estado
- Pneus com banda branca montados
- Interior em vinil preto com passamanaria branca fica elegante
- Interior com leve desgaste nos bancos e tapetes, mas sem estragos visíveis
- Painel modificado com acabamento na cor da carroçaria
A Mecânica
- Motor de arrefecimento por ar de 1.3L (1300cc)
- Motor reconstruído em 2023
- Caixa manual de 4 velocidades
- Poucos quilómetros desde o último teste MOT
- Serviço recente pela Carrosserie em junho de 2024
- Novo carburador instalado ao mesmo tempo
- Trabalho extensivo no motor pela Carrosserie em 2024
- Travões também reformados pelo mesmo especialista
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições do Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos dos consumidores derivados da legislação de proteção ao consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, ainda está coberto pelos Termos e Condições do Car & Classic..
✓ Solicitamos que seja pago uma taxa não reembolsável se for o vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceita. Consulte as FAQs e os T&Cs para as tarifas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Conforme Visto”, no regime de “Como Está Onde Está” e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para orientação e é costume realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e, por isso, todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido à venda no Car & Classic passam numa verificação HPI online para verificar que não existem marcadores de seguro por dano ou furto, e que não haja financiamento pendente, permitindo licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos são registados como sinistrados no âmbito de uma indemnização total de seguro e, quando um anúncio é colocado no Car & Classic, fornecemos gratuitamente as categorias de sinistro (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a existência ou ausência duma etiqueta não garante o estado do veículo, pelo que é sempre aconselhável realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha ou entrega do veículo. A importação de veículos pode implicar taxas alfandegárias adicionais e impostos de importação, pelo que vale verificar previamente..
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