Destaques
- Mk1 construído na África do Sul recentemente importado para o Reino Unido
- Completamente restaurado pelo atual proprietário desde 2017
- Re pintura da carroçaria e re-trabalho do interior
- Motor 1.600cc recentemente revisto
- Importado da África do Sul com direitos e impostos pagos e pronto para registo
A Atracção
Aqui está uma oportunidade de se envolver com o fulgor de alguns dos mais reverenciados automóveis desportivos da Ford, mas com a praticidade adicional de quatro portas. Este Escort Mk1 berlina de 1973 partilha o seu ADN com o Mexico, Twin Cam e RS2000, prometendo o mesmo peso reduzido, robustez e, simplesmente, a manobrabilidade típica desses modelos sagrados.
O carro é um modelo construído na África do Sul que ali viveu até chegar recentemente ao Reino Unido. O vendedor diz-nos que o comprou em 2017. Desde aí, o automóvel recebeu uma revisão completa com uma nova tonalidade de azul médio, além de interior retrabalhado com novas tapeçarias, forro de teto e estofos. O eficiente 1.600cc também foi recentemente servido. Tem permanecido em armazém seco quando não está em uso.
A papelada HMRC confirma que os direitos de importação e o IVA já foram pagos, e o carro está pronto para a primeira registração no Reino Unido.
O vendedor afirma:
“Bela e ágil pequena Escort. Chamava a atenção e as pessoas costumavam tirar fotografias por onde passava.”
Informação-chave
- Quilometragem: o odómetro marca 78.839 km (não garantida)
- País de registo: África do Sul, direitos e IVA pagos, pronto para registo no Reino Unido
- Estado de inspeção técnica: isento
- Especificações técnicas: 1.600cc quatro cilindros, caixa manual de quatro velocidades
- Documentação: documentos de importação HMRC; registo no Reino Unido pendente; documentos de registo SA
A Detaque
- Carroçaria pintada profissionalmente em azul médio e apresenta-se bem nas fotos
- Carroçaria em bom estado, incluindo arches, soleiras e parte inferior conforme mostrado
- Rodas em aço Rostyle em condições razoáveis com uma roda sobresselente correspondente
- Exterior cromado apresentável com algum apuramento a registar
- Pneus Firestone montados conforme mostrado
- Estofos do interior refeitos, além de novas tapes e tecto forrado
- Motor recentemente revisto e relatado como a funcionar correctamente
- Existem alguns riscos na carroçaria, dizem-nos
- O painel de instrumentos está fissurado e precisa de substituir, de acordo com o vendedor
- Supressor de lucerne está a dizer-se que falta
- Três antigos proprietários registados, de acordo com o vendedor
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições do Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma proposta, concorda também com o seguinte:
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✓ Este veículo está “Vendido como visto”, numa base “Como Está, Onde Está” e sem garantia. Fotografias e descrições são apenas para orientação e é aconselhável realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa de comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou preço da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e, por isso, gerimos todos os carros e motos registados no Reino Unido para venda no Car & Classic através de uma verificação online HPI para verificar se não existem marcadores de seguro por danos ou furto, e não haver financiamento pendente, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como alvo de sinistro total por parte de uma seguradora no momento em que um anúncio é colocado no Car & Classic e, de forma útil, fornecemos rótulos de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para a sua ajuda. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e é sempre aconselhável realizar o seu próprio histórico completo do veículo antes de apresentar uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode implicar encargos aduaneiros adicionais, por isso convém verificar previamente. é da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.

























































































































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