Destaques

Restauro antigo em British Racing Green com interior em couro re-tapeçado
Conversão para pára-choques cromados com acabamentos das soleiras em aço inoxidável
Guardado em garagem e não utilizado durante os invernos pelo atual proprietário
Fiável para o atual proprietário desde a compra em 2021
Pastilhas de travão novas recentemente e base da bateria recondicionada
Inspeção voluntária (MOT) válida até fevereiro de 2027, sem avisos

O Atrativo

Fiável e fácil de manter, mas com um estilo intemporal, o MGB de Syd Enever é indiscutivelmente um dos melhores clássicos que pode comprar. A disponibilidade de peças é praticamente equiparável à de um carro novo, e ser proprietário coloca-o numa comunidade vibrante.

Este roadster de 1975 foi um dos primeiros carros com “para-choques de borracha” construídos, mas foi convertido para acabamentos cromados mais tradicionais, provavelmente durante um restauro e mudança de cor no início dos anos 90. Atualmente em British Racing Green claro, com habitáculo em couro preto, é um carro muito bonito e muito acarinhado pelo atual proprietário.

Adquiriu o carro em 2021 e diz que sempre foi fiável. A utilização tem sido limitada ao verão, e o carro tem estado guardado em garagem quando não é usado. Os trabalhos incluíram pastilhas de travão novas e uma base da bateria recondicionada. A Clydesdale Classic Cars, em East Kilbride, efetuou a manutenção recente. O carro continua a funcionar com o motor original de 1.798 cc, requer aditivo para combustível e tem uma caixa de quatro velocidades com overdrive.

Informações Principais

Quilometragem: 14 930 milhas indicadas
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: inspeção voluntária (MOT) válida até 25 de fevereiro de 2027, sem avisos
Características técnicas: motor a gasolina de 1.798 cc e 4 cilindros, caixa manual de quatro velocidades com overdrive
Documentação: V5C, diversas faturas e inspeções MOT, manuais de oficina, catálogos de peças

Pormenores

Todas as pastilhas de travão substituídas recentemente
Base da bateria recondicionada recentemente
Trabalhos de manutenção realizados pela Clydesdale Classic Cars, East Kilbride
Motor original montado; requer aditivo substituto do chumbo no combustível
Instrumentos auxiliares, leitor de CD e volante Moto Lita com aro em madeira montados
Foi-nos dito que o carro conduz bem
Pintura verde clara após restauro dos anos 90
A pintura apresenta alguns picados e sinais de idade nas fotografias, nomeadamente à volta da asa traseira do lado direito
O carro tem acabamentos das soleiras em aço inoxidável
Jantes de raios pintadas em bom estado geral, com roda sobresselente na mala
Equipado com guarda-lamas traseiros MGB
O teto em vinil preto aparenta estar em bom estado e a funcionar corretamente
Algum desgaste a notar na parte inferior, mas sem avisos estruturais na inspeção MOT
Interior em couro preto re-tapeçado com vivos brancos, em bom estado
Tapetes pretos no habitáculo e na mala
Painel de instrumentos em estado razoável, com alguns sinais de renovação antiga
Sem avisos na inspeção MOT

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