Destacados

Restauración antigua en verde British Racing (BRG) con interior de cuero retapizado
Conversión a paragolpes cromados con molduras de umbral de acero inoxidable
Guardado en garaje y sin conducir durante los inviernos por el actual propietario
Fiable para el actual propietario desde su compra en 2021
Pastillas de freno nuevas recientemente y bandeja de batería restaurada
MOT voluntaria vigente hasta febrero de 2027 sin advertencias

El atractivo

Fiable y fácil de mantener, pero con un estilo que perdura, el B de Syd Enever es sin duda uno de los mejores clásicos que se pueden comprar. El suministro de recambios está prácticamente al nivel de un coche nuevo, y ser propietario te integra en una comunidad vibrante.

Este roadster de 1975 fue uno de los primeros coches con “paragolpes de goma” construidos, pero ha pasado a tener molduras cromadas más tradicionales, probablemente durante una restauración y cambio de color a principios de los años 90. Ahora en verde British Racing claro con habitáculo de cuero negro, es un coche muy bonito y muy querido por su actual propietario.

Adquirió el coche en 2021 y dice que siempre ha sido fiable. Se ha usado solo en verano y ha estado guardado en garaje cuando no se utilizaba. Los trabajos incluyen pastillas de freno nuevas y una bandeja de batería restaurada. Clydesdale Classic Cars, en East Kilbride, realizó el mantenimiento reciente. El coche sigue montando su motor original de 1.798 cc, requiere aditivo para combustible y tiene una caja de cambios manual de 4 velocidades con sobremarcha.

Información clave

Kilometraje: 14.930 millas indicadas
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: MOT voluntaria válida hasta el 25 de febrero de 2027 sin advertencias
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de 4 cilindros y 1.798 cc, cambio manual de 4 velocidades con sobremarcha
Documentación: permiso de circulación V5C, diversas facturas y MOT, manuales de taller, catálogos de recambios

El detalle

Todas las pastillas de freno sustituidas recientemente
Bandeja de batería restaurada recientemente
Trabajos de mantenimiento realizados por Clydesdale Classic Cars, East Kilbride
Motor original montado; requiere aditivo sustitutivo del plomo en el combustible
Instalados instrumentos auxiliares, reproductor de CD y volante de madera Moto Lita
Nos comentan que el coche conduce muy bien
Pintura en verde claro tras una restauración de los años 90
La pintura muestra algunas desconchaduras y signos de antigüedad en las fotos, como alrededor del guardabarros trasero derecho
El coche lleva molduras de umbral de acero inoxidable
Ruedas de radios pintadas en buen estado general, con rueda de repuesto en el maletero
Montados guardabarros traseros de MGB
El techo de vinilo negro parece estar en buen estado y funciona correctamente
Cierto desgaste en los bajos, pero sin advertencias estructurales en la MOT
Interior de cuero negro retapizado con ribete blanco en buen estado
Moquetas negras en el habitáculo y el maletero
Salpicadero en estado aceptable con indicios de una renovación anterior
Sin advertencias en la MOT

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