Principais Destaques

Restauro completo, incluindo conversão para pára-choques cromado
Reacondicionamento mecânico extenso por engenheiro experiente e apreciador de MG há vida inteira
MOT gratuito de orientação até outubro de 2026
Atualizado com jantes de liga Minator e volante em madeira/liga Moto Lita
Estrutura do capuz dobrável limpa e revestida a pó para melhor funcionalidade

A Apelação

O MGB Roadster é um dos mais amados desportivos clássicos britânicos, oferecendo a condução aberta, vista no vento, com simplicidade mecânica e elegância de estilo italiano.

Este exemplar de 1978 foi cuidadosamente convertido para a especificação com pára-choques cromado, mantendo ao mesmo tempo a maior distância ao solo do modelo posterior para maior praticidade.

O que diferencia este MGB é o extenso trabalho de restauração documentado em detalhe, seguido por uma reconversão recente pelo proprietário atual, que é engenheiro de carreira e entusiasta de MG há muito tempo. A combinação da pintura clássica Tartan Red, rodas atualizadas e atenção mecânica cuidadosa faz dele um exemplo bem ajustado, pronto para desfrutar já. Vem com a tranquilidade de MOT sem recomendações por um ano.

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História e Documentação

Exemplar RHD de mercado doméstico do Reino Unido
71.798 milhas registadas
Passou por uma restauração abrangente que incluiu a conversão para a especificação com pára-choques cromado
Reconstrução recente, renovação, repintura e serviço completo
MOT válido até 27 de outubro de 2026 sem recomendações
Isento de MOT e de imposto de circulação
Acompanha dois jogos de chaves, incluindo um Krooklock
Documentação extensa da obra de restauração, incluindo substituição de vários painéis da carroçaria e componentes mecânicos

A restauração abrangente anterior incluiu:

2 portas novas
2 aletas novas
2 secções internas de soleira para o piso
2 soleiras centrais
2 secções de Castle rail
2 soleiras exteriores
2 painéis de reparação da asa traseira
2 pontos de elevação
2 painéis de apoio de elevação
1 painel frontal
1 painel traseiro
Reparações aos tambores traseiros, piso do porta-bagagens e arches traseiros
2 molas novas
1 pára-brisas novo
1 jogo de capas de banco
1 jogo de tapetes
1 conjunto de painéis duros
2 capas de porta
2 conjuntos cromados completos para a frente
1 conjunto de amortecedores
1 revisão do motor
Conversão de ignição Lumenition

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A Condição

Exterior repintado em clássico Tartan Red
Parte inferior tratada com Waxoyl, Dinitrol e Lanoguard para proteção
Capota nova recentemente com estrutura dobrável pintada a pó
Equipado com quatro rodas Minator de liga novas com pneus Toyo Nano Energy 175/70/14
Pneu reserva não utilizado montado numa roda Rostyle
Volante em madeira/inclusão de aro de liga Moto Lita
Mantém a maior distância ao solo e a altura de condução do MGB com pára-choques de borracha

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As Mecânicas

Motor B Series de 1,8 litros
Caixa de velocidades manual de quatro marchas com overdrive funcional
Eixo traseiro (substituído anteriormente) parece em bom estado
Caixa de velocidades, sincronizadores e overdrive relatados como funcionando bem
O vendedor afirma que o carro circula "muito bem, direto e sem complicações" com um "motor muito disponível"

Trabalho recente incluiu:

Revisão completa de travões com novo conjunto traseiro, cabo de travão de mão, pastilhas dianteiras, cilindros e temporizadores servidos
RACK de direção reparado com novas bota, extremidades de barra, porcas de bloqueio e reposição de alinhamento
Dois amortecedores traseiros de troca recentemente instalados
Nova armação do limpador e conjunto do motor com novas lâminas
Interruptor de isolação da bateria instalado

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Comentários

Shaneev••••

Ofertante

há 3 days

Quando foi realizada a restauração? Como são as juntas das aletas dianteira e traseira e a solidez do piso? Obrigado.

Traduzido de: English

John De••••

vendedor

Prezado Sr. Shaneev. Obrigado pela sua consulta. De acordo com a documentação do carro, o reparo da carroçaria foi realizado por volta de 1990. Tudo ainda está sólido. Cumprimentos, John Denton.

Zippy18••••

Onde fica o interruptor de overdrive instalado, por favor?

Estimado Sr. Zippy. Obrigado pelo seu comentário. Pode ser confuso às vezes, dependendo da data exata de fabrico em relação à data de matrícula. Tinha um GT novo em 1978 que esteve em stock por mais de 18 meses! Com os melhores cumprimentos, John.

há 1 week

Por que é um painel mais antigo? E tens o original?

Prezado Sr. Zippy. O painel veio com o carro e, se foi substituído, presumo que tenha sido feito durante a grande restauração há alguns anos. Tenho um painel de instrumentos de tipo mais recente de outro carro, que poderia ficar consigo se comprar o carro. Obrigado pela sua consulta. Com os melhores cumprimentos, John Denton

geoff.f••••

há 2 weeks

O capô será instalado para ficar à prova de intempéries?

O capô, que está quase novo, será montado na próxima semana, quando regressar de uma pequena reparação ao tecido. Também há uma boa capa para a mala. Cumprimentos, John Denton