Destaque
- Um Fiat 131 Racing original
- Transformado numa réplica fiel da Abarth
- Motor Lampredi 2.0L de 8 válvulas
- Levemente preparado para ralis com computador de bordo Terratrip
- Equipado com gaiola de proteção aparafusável de montagem fácil
- Utilizado em eventos históricos pouco exigentes
- Certificado pela ASI e pela ACI
As Atrações
Sim, existem carros italianos com linhas mais aerodinâmicas e, ainda que se discuta, mais atrativas. Mas poucos são tão desejáveis como o 131 Abarth. Começando pela estética quadrada e racional do 131 e evoluindo-a para o tornar uma rainha de rali de enorme sucesso, o 131 Abarth é ao mesmo tempo uma obra de arte e um carro que pode proporcionar ao seu piloto uma experiência de condução gratificante e divertida.
Apenas 400 exemplares foram homologados pela Abarth para uso na estrada. Para quem não conseguiu obter um, foi introduzido o 131 Racing. Apresentava um styling menos extremo, mas é também considerado um dos melhores sedãs desportivos da sua época.
Este carro representa um ponto de encontro perfeito entre estes dois automóveis muito especiais, um 131 Racing cuidadosamente transformado numa réplica Abarth muito fiel. É simplesmente deslumbrante. Pintado na cor laranja clássica, além das modificações estéticas oferece melhorias mecânicas interessantes. Tem sido conduzido como merece, proporcionando muita diversão ao participar em algumas corridas históricas cuidadosamente escolhidas.
Registado na ASI e na ACI, este 131 representa uma oportunidade imperdível de possuir um dos mais importantes carros de rali de sempre, e um excelente carro desportivo de estrada que certamente não passará despercebido.
História e Documentação
- Placas originais italianas
- A revisão atualmente caducada
- Transformado com estilo Abarth nos anos 80
- Conduzido em corridas de regularidade a nível médio
- Certificação ASI
- Certificação e matrícula ACI
As Condições
- Cuidadosamente transformado numa réplica Abarth
- Restaurado no passado, ainda se apresenta em bom estado, com alguns sinais de uso ligeiros
- Exibe alguns riscos e sinais leves de uso e envelhecimento
- Pintado no tom laranja clássico e correcto, com os detalhes originais da Abarth
- Assentos de rali Sabelt e cockpit de estilo rali
- Equipado para uso em rallies históricos de recuperação, com o equipamento mostrado nas fotografias
- Janelas em Plexiglass leves no lugar de vidros
- Direção assistida elétrica e travão de mão hidráulico
- Computador de bordo Terratrip com manual de instruções
- Extintor, pomo GTR e volante Sparco
- Várias etiquetas que atestam a sua história de corridas em rallies amadores
- Jantes em liga NORI de aro duplo
- Foi-nos informado que a gaiola de proteção fornecida, estando aparafusada, pode ser removida
Mecânica
- Motor Lampredi 2.0L com 8 válvulas
- Caixa de velocidades sincronizada com relações curtas
- Diferencial autobloqueante e relação final curta
- Freios a disco traseiros, substituindo os tambores originais
- Componentes de resina Grupo 4 e regulador de equilíbrio de travões
- Não foram relatados problemas de funcionamento ou condução
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