Carrinha muito rara 2.5L Boxer com caixa de velocidades manual
Apenas 73.916 km desde novo
Matrícula holandesa
Inspeção APK holandesa válida até janeiro de 2027
Altamente original em todo o interior, incluindo o deslumbrante interior em veludo azul
Histórico de manutenção completo com faturas de serviço
O vendedor pode ajudar com transporte mundial e envio
A Atração
A Gamma pode reivindicar com justiça ser uma das últimas Lancias a serem guiadas pela abordagem singular, inovadora e fresca da engenharia da casa. Desde as linhas requintadas da Pininfarina, especialmente no Coupé aqui presente, ao interior sumptuous e aos engenhosos motores boxer de quatro, estes carros faziam parecerem entediantes e pedestres os BMWs e Audis.
O que procuras é o bonito coupé de duas portas com a versão 2.5L desse motor ‘Boxer’. Registado pela primeira vez em Itália em 1981, este carro permaneceu lá até 2024, quando foi re-registado na Holanda. Acabado em prateado clássico com um magnífico interior em veludo azul, os bancos mantêm o acabamento original em ‘L’, este carro com caixa manual percorreu meros 73.916 km desde novo.
Dissemos que o carro tem sido bem mantido e possui uma certificação de inspeção técnica APK atual válida até janeiro de 2027. Esta é uma Gamma com a especificação, estado e proveniência certos para atrair verdadeiros entusiastas.
O vendedor afirma:
“Encontrar uma Gamma sólida, não restaurada e sem ferrugem é extremamente difícil. E quando se encontra uma na Itália, quase sempre é a versão menor 2.0L. Este exemplar, porém, é a exceção. Originalmente comprado novo por um italiano rico que queria a melhor especificação disponível, permaneceu na Itália até 2024 e circulava regularmente — ainda assim mostra apenas 73.885 km desde novo. Após décadas de uso suave, o proprietário envelhecido decidiu que era hora de deixar o carro ir. Um dos nossos clientes entusiasmados o encontrou durante as férias ao sol italiano — as negociações foram rápidas, calorosas e seladas com apertos de mão ensolarados.
“O carro foi desde então registado na Holanda e mechanicalmente ajustado para cumprir os nossos padrões rodoviários. Como costuma acontecer com clássicos italianos que estiveram anos sob a luz quente do Mediterrâneo, a pintura mostra sinais de exposição ao sol. Espere um interior maravilhosamente original e intocado, excelente condição mecânica e o cobiçado boxer 2.5L com caixa manual — uma combinação que transforma a Gamma num carro de condução verdadeiramente envolvente e raro para conduzir.”
01 de março de 2022 – L’Auto Service de Clamart (França)
Kilometros: 65.928 km Trabalho executado: Serviço de óleo, velas, filtros, líquido de arrefecimento, lâmpada de farol, válvula de pneu, eliminação de resíduos, verificação geral. Total: €371.22
2023
10 de fevereiro de 2023 – Garage De Luca (França)
Kilometros: 67.581 km Reparações elétricas, conserto de luz de marcha-atrás, reparo de indicador, substituição do reservatório de direção assistida, serviço de óleo (10W60), clamps, fluido de direção assistida, apresentação CT, taxa administrativa de registo. Total: €558.70
13 de fevereiro de 2023 – Documento de Registo Francês (Carte Grise)
Proprietário registado: Claude Siar
31 de março de 2023 – Transferência de Propriedade (França)
Vendedor: Claude Siar Comprador: Fabrice Turrel Quilometragem registada: 68.000 km
08 de junho de 2023 – Certificado FFVE (Veículo Histórico)
Veículo oficialmente reconhecido como veículo de colecionador (véhicule de collection).
04 de outubro de 2023 – Garage Layol (França)
Mão de obra geral mecânica. Total: €60.00
22 de novembro de 2023 – Controlo Técnico (CT) – Lavaur, França
Kilometros: 68.521 km Resultado: Aprovado Total: €75.00
2024
08 de setembro de 2024 – Transferência de Propriedade (França)
Vendedor: Fabrice Turrel Comprador: (Nome não preenchido) Quilometragem declarada: 71.000 km
21 de março de 2024 – AUTOVISION Inspeção Técnica (CT Collection)
Quilometragem: 70.645 km Resultado:Aprovado (Pass) Notas:
Ligeiro desbalanceamento de travões (traseiro)
Comentário: anomalias antigas de CT ainda registadas (normal para relatórios CT históricos)
Veículo a operar com odómetro de 5 dígitos
Este CT é válido até 01 de setembro de 2029 (categoria de coleção).
29 de dezembro de 2024 – The Classic Way (Holanda)
Extenso trabalho de pré-registo: inspeção completa, reparação de escape, teste de pressão de óleo, teste de saída do alternador, inspeção pré-RDW, taxas RDW, óleo e filtro, fluido de travões, limpa vidros, cabos do travão de mão, substituição do cinzeiro, 15 horas de mão de obra. Total com IVA: €2.033,65
2025
23 de janeiro de 2025 – Inspeção Técnica RDW (Holanda)
Quilometragem: 72.205 km Resultado: Aprovado Matrícula holandesa emitida: GVH-19-H
30 de janeiro de 2025 – The Classic Way (Holanda) – Fatura VF250018 (Peças 1 & 2)
Renovação mecânica muito extensa incluindo:
Ajuste de válvulas
Reparo de junta da tampa de válvulas
Reparos de iluminação
Reparo da ligação do carburador
Ajuste do motor
Diagnóstico de fugas
Revisão do volante e coluna de direção
Substituição da embreagem
Revisão da bomba de água
Serviço do diferencial
Substituição de mangueira de combustível
Pequenos materiais e taxas ambientais
15 horas de mão de obra @ €80/h
Total com IVA:€4.992,46
Itália – (Data não especificada)
VS Autoricambi d’Epoca Compra de peças de carburador, ligação do acelerador, jogo de juntas. Total: €238.00
Linha do tempo da quilometragem (Documentada)
2018: 63.199 km
2022: 65.928 km
2023 Fev: 67.581 km
2023 Nov: 68.521 km
2024 Mar: 70.645 km
2024 Set (declaração): 71.000 km
2025 Jan: 72.205 km
Total de Despesas Documentadas (2018–2025): ≈ €8.981
Resumo Final
A Lancia Gamma tem um histórico de serviço e inspeção rico e bem documentado em França, Itália e na Holanda, com trabalhos importantes concluídos nos últimos anos. Beneficia de:
✔ Registos de serviço completos de 2018–2025
✔ Inspeções CT regulares, incluindo uma CT Collection de 2024 válida até 2029
✔ Restauro mecânico significativo em 2025
✔ Certificação de veículo histórico (FFVE)
✔ Aprovação e matrícula RDW holandesas (GVH-19-H)
O vendedor diz:
“Uma verdadeira obra-prima da Pininfarina — elegante, inconfundível e sem igual para a sua época. Mesmo hoje, a Lancia Gamma Coupé é amplamente elogiada pelo seu design limpo e escultural. Se o mesmo carro ostentasse uma placa BMW, as salas de exposição estariam abarrotadas. Em vez disso, orgulhosamente carregava o emblema Lancia — já sob a propriedade da Fiat na altura — e tornou-se num dos GTs mais distintos dos anos 80 iniciais.
“Por baixo do exterior elegante, a Gamma escondia engenharia muito à frente do seu tempo. Para manter o centro de gravidade o mais baixo possível, a Lancia equipa o modelo com um motor boxer de quatro cilindros, montado baixo no chassis para melhorar o equilíbrio de condução. A maioria das Gammas foi entregue com o motor 2.0L, devido à pesada tributação italiana sobre motores acima de 2000 cc. Por isso, a variante 2.5L foi encomendado apenas por compradores que queriam o melhor — e estavam dispostos a pagar por ele. Hoje, estes modelos 2.5L são os mais procurados e colecionáveis, oferecendo desempenho visivelmente mais forte e condução mais suave.
“Uma pasta de faturas de serviço e manutenção acompanha o veículo.”
Acabado em prata metalizada e geralmente apresentável conforme as fotos
A pintura mostra sinais de exposição solar devido a décadas no clima mediterrâneo
A carroçaria está bem conservada para uma Gamma que se pode verificar nas fotos
Alguns acabamentos, como os bornais cromados das janelas, mostram leve senescência
Rodas de liga originais em bom estado com estepe correspondente
Interior fabuloso em veludo azul original aparece bem e permanece intocado
Especificação:
Pontas de escape cromadas
Luzes de nevoeiro
Estepe de rodas completo
Luz interior
Pintura metalizada
Travões assistidos
Janelas elétricas
Rádio
Conta-rotações
Contador de viagem
Pre-ofertas
O que são pré‑ofertas?
Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.
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