Defender muito mais aprimorado que, de forma inteligente, mantém a estética original
Totalmente reconstruído em 2020 por um especialista, com custo superior a £11.000
Novo motor 300TDI instalado recentemente com conversão 90 e turbo novo
Chassi galvanizado de substituição com todos os componentes inferiores renovados
Hélice novo e caixa de velocidades recondicionada instalados em abril de 2026
Novos bancos, consola e isolamento sonoro
Novos pneus montados em 2026 e completamente servidos em 2025
Proprietário atual desde 2017
Documentação e MOT rastreáveis até ao proprietário original
MOT válido até janeiro de 2027 sem observações
Elegível para o estatuto de Veículo Histórico com base na idade
The Appeal
Ao reabilitar um Land Rover clássico, há sempre o risco de exagerar. Afinal, estes são veículos de trabalho e a patina e o carisma da idade, os sinais de propósito e utilidade, podem frequentemente ser perdidos. É por isso que adoramos o que o atual proprietário fez com este 1984 90 County, mantendo a estética original, mas realizando uma revisão extensa de praticamente tudo o que não se vê.
Esse trabalho foi realizado em 2020 por um especialista em Land Rover, com um custo superior a £11.000. Incluiu um novo chassi galvanizado, um motor 300TDi de substituição com conversão 90 e um turbo novo, que o vendedor descreveu como “novo” na altura, e uma série de outras melhorias, conforme listado nas fotos. Mais recentemente, houve uma nova bomba de injecção de combustível, reparos elétricos, novos fluídos, manutenção regular e, apenas em 2026, uma embreagem substituída e uma caixa de velocidades recondicionada. O para-brisas e as janelas do condutor e passageiro foram substituídos, e os faróis LED foram recentemente instalados para melhorar a condução noturna. No interior, o habitáculo foi re-visto com novos bancos e consola, além do isolamento sonoro substituído.
O extenso ficheiro de historial documenta uma longa lista de trabalhos adicionais, que sintetizamos abaixo. O vendedor diz-nos que remonta ao primeiro proprietário do carro. O MOT atual é válido até janeiro de 2027 sem observações. Esse pode ser o seu último, porque agora é elegível para o estatuto de Veículo Histórico com base na idade.
Aqui está uma oportunidade de capitalizar todo o trabalho recente. Pode melhorar ainda mais a estética se desejar, mas com um veículo como este, é puramente opcional e uma questão de gosto.
O vendedor diz:
“Excelente exemplo de um design clássico raro, mecanicamente renovado, ótimo quer como veículo de trabalho, quer para ser transformado ainda mais no espaço da traseira/carroçaria.”
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Pre-ofertas
O que são pré‑ofertas?
Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.
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