Destaques

Importação sul-africana para clima seco, com volante à direita
Não foi conduzido nas estradas do Reino Unido durante o inverno; ficou guardado em interior ou sob cobertura
Foi assistido em maio de 2025, com óleo, filtros e velas substituídos
O vendedor indica que tudo o que existe no veículo funciona sem falhas

O Que o Torna Atraente

O W123 é amplamente considerado como um dos saloons mais robustos e fiáveis da Mercedes-Benz, construído numa época em que a filosofia de engenharia da marca privilegiava a durabilidade acima de tudo. O 200 automático proporciona uma condução descontraída e sem pressa, com simplicidade mecânica que o torna simultaneamente gratificante de conduzir e fácil de manter.

Este exemplar passou a maior parte da sua vida na África do Sul, onde o clima seco e isento de sal foi benevolente para a carroçaria. Registado no DVLA em abril de 2024, é dito que não foi conduzido em estradas britânicas durante o inverno. Acabado num tom de creme sobre um interior em pele castanha, com painel de instrumentos superior preto e inserções em madeira, destaca-se pela presença nas suas jantes de 14 polegadas em creme e cromadas.

Há, segundo indica em A Ficha, alguns pontos pequenos de corrosão relacionados com a idade e um dano (lasca) no para-brisas, mas são marcas menores num W123 que, no geral, está bem cuidado. O vendedor convida potenciais compradores a verem, inspecionarem e a fazerem test drive.

Informação Principal

Quilometragem: 148.351 km indicados
País de registo: Reino Unido (importação sul-africana)
Estado da inspeção técnica: isento de MOT
Especificações técnicas: motor a gasolina carburado 2.0 litros “M102”, de quatro cilindros em linha, associado a uma transmissão automática de quatro velocidades
Documentação: checklist de assistência datada de maio de 2025
image.png 1.41 MB

A Ficha

Foi assistido em maio de 2025 aos 148.180 km; óleo do motor, filtro de óleo, filtro de ar e velas substituídos, e concluídos vários controlos de rotina
Pintura em creme com jantes de 14 polegadas acabadas em creme e cromadas
Interior em pele castanha com painel de instrumentos superior preto e inserções em madeira
Pontos pequenos de corrosão relacionada com a idade no painel do lado do “offside” junto ao topo da tampa do capot, e no canto inferior do lado “nearside” do vidro traseiro
Lasca assinalada no para-brisas
Registado no DVLA em abril de 2024
Capa de automóvel incluída
Kit de primeiros socorros incluído
São bem-vistas visualizações, inspeções e test drives
image.png 1.37 MB

ANTES DE COMPRAR

Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma proposta, aceita também o seguinte:

✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor provenientes da legislação europeia de proteção do consumidor não entram em vigor. Ainda assim, fica abrangido pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..

✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável se for o feliz licitador vencedor no leilão ou se a sua proposta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para taxas específicas.

✓ Este veículo é “Vendido Como Está”, numa base de “como está, onde está”, e sem garantia. As fotos e descrições destinam-se apenas a orientação e é prática comum realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua tranquilidade.

✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA poderá ou não estar incluído na proposta ou no preço final, consoante indicado na listagem.

✓ Queremos uma transação tão fluida quanto você e, por isso, fazemos uma verificação HPI online a todos os carros e motas registados no Reino Unido à venda na Car & Classic para confirmar que não têm marcações na base de dados de seguros por danos ou roubo e que não há financiamento pendente, permitindo-lhe licitar com confiança.

✓ Também verificamos se os veículos estão registados como tendo sido considerados perda total no âmbito de uma reclamação por perda total em seguro no momento em que o anúncio é colocado na Car & Classic e, de forma útil, fornecemos etiquetas de categoria de perda (Cat C/D/S/N) para o ajudar. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena fazer a sua própria verificação completa do historial do veículo antes de fazer uma proposta.

✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo

ou pela entrega. Importar veículos pode resultar em direitos alfandegários adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena confirmar antes. É da responsabilidade dos licitadores confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.

✓ A menos que seja indicado de outra forma, deve assumir que qualquer registo de veículo valioso, personalizado ou de herança não está incluído na venda do veículo.