Destaques
- Um proprietário nos últimos 11 anos
- Apenas percorreu 4.800 km nesse período
- MOT até agosto de 2026
- Apresentado em ‘Wheeler Dealers’
- Nenhum rasgão ou manchas visíveis no capsule body
A Atracção
Enquanto o Audi Quattro tornou-se inexoravelmente associado a um conhecido chefe inspector de polícia nos últimos anos, a sua reputação foi forjada décadas antes no fogo e na fúria do rali mundial. Ganhou os Campeonatos do Mundo de Ralis de 1983 e 1984, este último nas mãos da lenda sueca Stig Blomqvist. O Quattro de estrada lisonjeava o amador e encantava o entusiasta, e é um testemunho do design de primeira vez da Audi que não houve alterações significativas durante os 11 anos de vida do Quattro.
Enquanto alguns carros ficariam cansados após atingir uma quilometragem de seis dígitos, os Quattro da Audi tendem a estar bem soltos nesse ponto. Este exemplar em particular tem sido utilizado com muita moderação durante os 11 anos do actual proprietário, com os últimos quatro registos MOT de quilometragem a reportarem 126.000 milhas. No entanto, a manutenção contínua tem visto fluidos regularmente substituídos e os travões e pastilhas renovados, com testes contínuos na bateria e no alternador.
Este carro estava adiantado ao seu tempo em termos de recursos como o painel digital e o computador de viagem. Um leitor Alpine CD/MP3 é a única intrusão óbvia do século XXI num habitáculo que, de resto, é totalmente de época. O escape de aço inoxidável Milltek é uma modificação externa, enquanto o pneu sobressalente original foi acompanhado por uma roda sobressalente completa com um pneu novo montado.
Descrito como “um verdadeiro exemplar encantador” pelo seu proprietário de longa data, este carro já apareceu num episódio de ‘Wheeler Dealers’ dedicado ao Quattro. Outra característica notável que sem dúvida atrairá fãs da herança de rali da Audi é a assinatura de Stig Blomqvist na viseira do tablier do motorista. Em conjunto com esse corpo elegantemente apresentado, tais detalhes únicos distinguem este carro dos muitos Quattro que ainda existem.
A História e a Documentação
- Manual de reparação original da fábrica ainda presente
- Serviço regular com recibos e faturas
- Apareceu num episódio de Series 6 de Wheeler Dealers
- Assinatura de Stig Blomqvist na viseira do condutor
- Du- as chaves fornecidas com o carro
A Condição
- Re-pintado há uma década e percorreu apenas 4.800 km desde então
- Autocolantes originais “quattro” na janela e decalques do corpo com quatro anéis
- Rodas de liga de 16 raios brancos em excelente estado
- Mantido na garagem quando não está a ser conduzido
- Placa do número de chassis sob o capô
Descrito pelo seu proprietário como estando em “excelente condição sem marcas ou riscos”, este Quattro totalmente repintado mantém uma riqueza de detalhes da época. Há algo profundamente dos anos 80 nos riscas diagonais ‘quattro’ atravessando os bancos dianteiros juste-fitting, ou no mostrador digital verde-limão que antecedeu as fachadas digitais atuais por décadas. Internamente, apenas o volante de três raios robusto da Audi Sport mostra o tipo de desgaste que se esperaria de um carro com esta idade e quilometragem. Os painéis das portas e os tapetes/esteiras estão particularmente bem, e os bancos traseiros e o porta-malas parecem ter sido pouco usados.
A Mecânica
- Motor icónico de 2,1 litros com cinco cilindros
- Turboalimentado e com intercooler
- Transmissão manual de cinco velocidades
- Cuba do motor em excelente ordem
- Nenhuma modificação além das especificações originais
- Todos os instrumentos e comandos alegadamente a funcionar
O actual proprietário, que possui este carro há 11 anos mas percorreu menos de três mil milhas nesse tempo, descreve-o como estando em excelente ordem mecânica, sempre a arrancar na primeira tentativa. Também relata que o carro está em condição “padrão de fábrica” com “sem falhas conhecidas”.
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