Destaques
- Fábrica verificada como a última MHR Mille importada para o Reino Unido
- Apenas 13.610 milhas (22.593 km) em quase 40 anos
- Totalmente restaurada de acordo com a especificação de fábrica
- Escape Conti instalados de fábrica
- Parte de uma grande coleção de alto nível especializada
A Atração
Ninguém esperava realmente que Mike Hailwood regressasse em 1978 e viesse a vencer o Isle of Man TT, mas o fez, e para celebrar, a Ducati lançou a Mike Hailwood Replica, também conhecida como a MHR. Houve duas versões, ambas baseadas na excelente 900SS. A mais tardia 1000MHR ‘Mille’ acrescenta um motor maior, mais potência e reduz 4 kg de peso.
Apenas 1.083 saíram da fábrica, e este exemplar de 1986 é verificado como o último a ter sido registado no Reino Unido. Encontra-se em condições fantásticas, ajudadas por uma restauração completa que segue cuidadosamente o esquema de cores da réplica de fábrica. A especificação de fábrica inclui escapes Conti. Percorreu apenas 22.593 km (13.610 milhas) e, nos últimos anos, tem sido parte de uma grande coleção de motos especializadas de alto nível.
Apesar do uso recente moderado, tem sido devidamente mantida.
Revisores contemporâneos e entusiastas modernos reverenciam a MHR. Aqui está um excelente exemplo, em padrão de fábrica, da versão melhorada mais antiga ‘Mille’ com baixa quilometragem e excelente proveniência.
O vendedor diz:
“Esta é uma ótima oportunidade para possuir uma peça muito rara de história da motocicultura. Que tem sido bem-cuidada e está pronta para andar.”
História e Documentação
- Primeiro registo no Reino Unido em 1986
- Acompanha documentação de historial de serviço
- Carta oficial de proveniência Ducati a confirmar que esta foi a última MHR Mille importada para o Reino Unido pela Ducati UK
- Manual original do proprietário incluído
- Certificados MOT incluídos
- Relata-se ter sido restaurada
A Condição
- Exemplar totalmente restaurado com especificação de fábrica correta
- Pintura clássica vermelha com couro verde em muito bom estado
- O vendedor relata que a moto tem pneus em bom estado
- Mais recente 1000MHR com chassis 900MHR, mas peso total reduzido
- mostradores claros e bem manter
- Apeças e pegagens parecem boas nas fotos
A Mecânica
- Motor V-Twin de 973cc, 75hp
- Cardãs Dell’Orto
- Frenos Brembo
- Transmissão manual de 5 velocidades
- Escape Conti instalado de fábrica
- Relatada como estando em bom funcionamento
- Cuidadosamente mantida e pronta para andar, dizem-nos
- Transmissão por corrente em bom estado de funcionamento, diz-se
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