Destaques
- Um dos menos de 500 carros Twin Plenum de homologação final
- Entre os últimos SD1s construídos
- Repintado em vermelho há 10 anos e em bom estado geral
- Kit de vedantes recente, bateria e alternador novo
- MOT atual válido até junho de 2027
- Elegível para estatuto de Veículo Histórico a partir de abril de 2027
O Apelo
É típico da Austin Rover que a melhor versão do Brummie Daytona tenha chegado precisamente quando a produção estava prestes a terminar. O Twin Plenum foi construído para homologar o carro para o Grupo A, apresentando um sistema de admissão revisto desenvolvido em conjunto com a Lotus para aumentar a potência para 220cv, embora a Rover tenha apenas reclamado 190cv.
Os números são tipicamente vagos, mas dos 500 planeados acredita-se que apenas cerca de 200-250 foram construídos. Este carro foi registado pela primeira vez em setembro de 1986, e o seu número de chassis indica que foi um dos últimos TP e SD1 a sair da linha de Solihull. O número de chassis está nos 340000 altos, indicando que é um Twin Plenum genuíno.
O carro saiu originalmente da fábrica em Moonraker Blue antes de ser repintado no vermelho vibrante atual em 2015. Mantém-se em bom estado geral, embora existam algumas áreas para o comprador notar, como o painel de instrumentos e as portas. Um MOT atual, válido até junho de 2027, verifica a condição estrutural e mecânica. O vendedor adquiriu o carro no ano passado e adicionou uma bateria nova, um kit de vedantes e um alternador. Um bónus adicional é que o carro será elegível para o estatuto de imposto de Veículo Histórico e isenção de MOT a partir de abril de 2027 com base na data de primeiro registo.
O SD1 Vitesse é argumentavelmente um dos maiores sedãs musculares britânicos já construídos e o último dos carros totalmente engenhados pela Rover. Aqui está uma oportunidade para descobrir do que se trata toda a confusão.
Informações Principais
- Quilometragem: 111.280 - como resultado, um cluster de instrumentos em segunda mão para corrigir luzes de aviso defeituosas
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: MOT válido até 29 de junho de 2027 com avisos para pneus
- Especificações técnicas: V8 Twin Plenum 3.528cc, caixa manual LT77 5 velocidades
- Documentação: faturas recentes de reparações de 2025, V5C
Os Detalhes
- Repintado em 2015 de azul para vermelho
- A pintura apresenta-se bem com poucos sinais de idade
- Carroçaria em bom estado geral para a idade do carro com pontos a notar nas fotos
- Estes incluem bolhas no painel de instrumentos abaixo do pára-brisas e na base das portas
- Acessórios exteriores incluindo cromados e pára-choques em bom estado mostrando alguma idade
- Rodas de liga leve de padrão de fábrica com sobressalente correspondente em bom estado
- Avisos para pneus no MOT
- Parte inferior mostrada em fotos sem avisos estruturais no MOT
- Interior Vitesse em tecido cinzento com acabamentos em nogueira
- Interior apresenta-se bem para a idade e quilometragem com alguma idade a notar
- Idade ligeira aos acabamentos incluindo painéis das portas
- Forro do teto em bom estado com ligeiro enrugamento a notar nas fotos
- Estéreo Bluetooth moderno instalado
- Kit de vedantes recente, alternador e bateria
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