Destaques

Um dos menos de 500 carros Twin Plenum de homologação final
Entre os últimos SD1s construídos
Repintado em vermelho há 10 anos e em bom estado geral
Kit de vedantes recente, bateria e alternador novo
MOT atual válido até junho de 2027
Elegível para estatuto de Veículo Histórico a partir de abril de 2027

O Apelo

É típico da Austin Rover que a melhor versão do Brummie Daytona tenha chegado precisamente quando a produção estava prestes a terminar. O Twin Plenum foi construído para homologar o carro para o Grupo A, apresentando um sistema de admissão revisto desenvolvido em conjunto com a Lotus para aumentar a potência para 220cv, embora a Rover tenha apenas reclamado 190cv.

Os números são tipicamente vagos, mas dos 500 planeados acredita-se que apenas cerca de 200-250 foram construídos. Este carro foi registado pela primeira vez em setembro de 1986, e o seu número de chassis indica que foi um dos últimos TP e SD1 a sair da linha de Solihull. O número de chassis está nos 340000 altos, indicando que é um Twin Plenum genuíno.

O carro saiu originalmente da fábrica em Moonraker Blue antes de ser repintado no vermelho vibrante atual em 2015. Mantém-se em bom estado geral, embora existam algumas áreas para o comprador notar, como o painel de instrumentos e as portas. Um MOT atual, válido até junho de 2027, verifica a condição estrutural e mecânica. O vendedor adquiriu o carro no ano passado e adicionou uma bateria nova, um kit de vedantes e um alternador. Um bónus adicional é que o carro será elegível para o estatuto de imposto de Veículo Histórico e isenção de MOT a partir de abril de 2027 com base na data de primeiro registo.

O SD1 Vitesse é argumentavelmente um dos maiores sedãs musculares britânicos já construídos e o último dos carros totalmente engenhados pela Rover. Aqui está uma oportunidade para descobrir do que se trata toda a confusão.

Informações Principais

Quilometragem: 111.280 - como resultado, um cluster de instrumentos em segunda mão para corrigir luzes de aviso defeituosas
País de registo: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 29 de junho de 2027 com avisos para pneus
Especificações técnicas: V8 Twin Plenum 3.528cc, caixa manual LT77 5 velocidades
Documentação: faturas recentes de reparações de 2025, V5C

Os Detalhes

Repintado em 2015 de azul para vermelho
A pintura apresenta-se bem com poucos sinais de idade
Carroçaria em bom estado geral para a idade do carro com pontos a notar nas fotos
Estes incluem bolhas no painel de instrumentos abaixo do pára-brisas e na base das portas
Acessórios exteriores incluindo cromados e pára-choques em bom estado mostrando alguma idade
Rodas de liga leve de padrão de fábrica com sobressalente correspondente em bom estado
Avisos para pneus no MOT
Parte inferior mostrada em fotos sem avisos estruturais no MOT
Interior Vitesse em tecido cinzento com acabamentos em nogueira
Interior apresenta-se bem para a idade e quilometragem com alguma idade a notar
Idade ligeira aos acabamentos incluindo painéis das portas
Forro do teto em bom estado com ligeiro enrugamento a notar nas fotos
Estéreo Bluetooth moderno instalado
Kit de vedantes recente, alternador e bateria

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