Destaques
- Repintado no ano passado no elegante preto metálico Mercedes Black
- Interior em luxuoso couro bege com acabamento em nogueira
- Revisão geral recente incluindo caixa de velocidades e pinças traseiras
- MOT atual válido até setembro de 2027 sem observações
O Apelo
Bruno Sacco desenhou-o lindamente, e os engenheiros da Mercedes certamente trabalharam até tarde para dar ao C126 sem pilares esse aspecto de "esculpido em pedra". Extraordinariamente caros quando novos, estes automóveis estão a ganhar uma forte seguição pelo seu estilo dos anos 80, durabilidade e pura praticidade. São excelentes automóveis de turismo.
Este exemplo de 1988 tem o grande V8 M116 de 5L com 300cv que consome quilómetros com uma facilidade impressionante. Segundo relatos, foi repintado no ano passado num preto metálico discreto, semelhante ao acabamento azul/preto com que saiu da fábrica. Mecanicamente, foi recentemente submetido a uma revisão geral. Esse trabalho incluiu a revisão da caixa de velocidades e a substituição das pinças traseiras. O vendedor descreve a experiência de condução como tudo o que um 500 SEC deveria oferecer. O acabamento interior mostra algum desgaste relacionado com a idade que o vendedor nota seria simples de resolver. Com um MOT sem observações válido até setembro de 2027 e um arquivo de documentação, este 500 SEC é um exemplo bem conservado com potencial para melhorar ainda mais.
O vendedor diz:
"O automóvel está em condição espantosa em toda a parte. Assim que o couro e o tecto interior forem feitos, não haveria muito mais a fazer. Muito económico de fazer e fará uma diferença massiva no aspecto geral do veículo."
Informações Principais
- Quilometragem: 228.649 milhas indicadas
- País de registo: Reino Unido
- Estado do MOT: válido até 11 de setembro de 2027 sem observações
- Especificações técnicas: V8 a gasolina M116 4.973cc com 300cv, automático de quatro velocidades
- Documentação: grande pasta de histórico de manutenção, V5C
Os Detalhes
- Repintado no ano passado num preto Mercedes Black muito raro, semelhante à cor original
- O vendedor afirma que a carroçaria está em muito bom estado
- Alguma oxidação a notar em ambas as asas traseiras no topo
- Equipado com vidros fumados
- Atualmente equipado com placas de matrícula prateadas em fundo preto (não legal em estrada para um automóvel desta idade)
- Rodas de liga leve 'Gullideckel' em bom estado com pneus Michelin correspondentes
- Parte inferior conforme mostrado sem observações estruturais ou outras no MOT
- Revisão geral recente incluindo caixa de velocidades e pinças traseiras
- O vendedor descreve o automóvel como puxando e conduzindo como deveria
- O motor é reportado como suave e a arrancar à primeira
- Interior em couro bege com acabamento em verniz de nogueira
- Algum desgaste a notar nos bancos, incluindo o do condutor, e nos vernizes
- Não está atualmente equipado com rádio
- Equipado com bancos aquecidos e tecto solar de aço
- O tecto interior está a ceder, como é comum em veículos desta idade
- O interior pode necessitar de alguns cuidados
- O couro necessita de atenção devido a fissuras, segundo o vendedor
- O fecho centralizado necessita de atenção
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