A BMW série 8 foi introduzida em 1990 - e infelizmente, esse foi um ano realmente mau para um automóvel de topo de gama orientado para o desempenho. Esta máquina ambiciosa teve 1,5 mil milhões de Deutsche Marks investidos nela, e recebeu um tratamento completamente moderno na fase de design, tendo sido sujeita a tudo, desde projetos CAD até testes em túnel de vento. O resultado foi um impressionante coeficiente de arrasto de 0,29. 

É também uma máquina altamente equipada. Com um motor V12 de 5,0 litros, silhueta de coupé sem pilares e eletrónica avançada, é óbvio que a BMW a considerava como um novo navio-capitânia. Independentemente disso, apenas pouco mais de 30.000 unidades foram construídas. Más notícias para a BMW, mas uma perspetiva tentadora para o entusiasta moderno. 

Este 850i beneficia de um motor V12 de substituição, vem com histórico de manutenção BMW e um ficheiro de documentação abrangente, registando um histórico claro de manutenção diligente. Uma revisão completa recente incluiu uma mudança completa de fluidos e filtros, bem como a substituição do condensador do ar condicionado. Com uma inspeção técnica válida até outubro de 2026, é um clássico moderno que cumpre muitos requisitos; e esperamos que gere muito interesse em leilão.

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