Destaques
- Facelift desejável, com qualidade melhorada e carroçaria galvanizada
- Apenas três proprietários, sendo o atual desde 2009
- Foram investidos £19.000 em manutenção desde 2008
- Histórico completo, com registos detalhados desde 2006
- Reconstrução da suspensão KWE e grande revisão em 2017
- Armazém (celeiro) e usada apenas ocasionalmente em dias secos
- MOT em vigor até maio de 2027
O que a torna especial
Tal como um bom vinho, o XJS tem ficado cada vez melhor com o tempo. Embora os primeiros modelos sejam mais apreciados por colecionadores e puristas, os mais recentes são perfeitos se a sua prioridade for usar e desfrutar. A qualidade melhorou, impulsionada pelo investimento da Ford, com carroçarias galvanizadas e o suave e fiável motor a gasolina 4L AJ6 em linha de seis cilindros a dominar a lista das mudanças mais importantes.
Há muitas boas razões para considerar seriamente este BMW Azul de Westminster (Westminster Blue) de 1994. É um exemplar realmente bem estimado, que está com o atual proprietário desde 2009. Ele afirma ter gasto £19.000 nesse período em manutenção e assistência, incluindo de forma notável uma reconstrução da suspensão KWE e uma revisão em 2017. Essa proveniência KWE vai certamente agradar aos entusiastas, já que o trabalho da KWE torna estes grandes GT de longo curso bem mais ágeis e envolventes. No mesmo ano, a carroçaria recebeu atenção, algo documentado num registo fotográfico.
Diz-se que o carro é armazenado em local seco entre utilizações e que é usado apenas em tempo seco. A pintura, a carroçaria e o interior passam bem nas áreas habituais de inspeção do XJS e conta com MOT até maio de 2027, com indicações a ter em conta.
O vendedor diz:
“Histórico completo desde 2006, incluindo faturas e uma folha de cálculo eletrónica com todos os trabalhos, quilometragem, localização e custo. Foram gastos GBP 19.000 desde 2008 e é mantido independentemente do custo.
“Conduz de forma soberba, especialmente desde a reconstrução da suspensão de 2017. Extremamente sólido. Mantido sem olhar a custos.”
Informação-chave
- Quilometragem: 85.838 milhas indicadas (o vendedor acredita que a leitura do odómetro está correta)
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: MOT válido até 25 de maio de 2027, com indicações
- Especificações: 3.980cc AJ6 gasolina, seis em linha, caixa automática de quatro velocidades
- Documentação: faturas e folha de cálculo detalhada com todos os trabalhos desde 2006; álbum fotográfico com reparações de corrosão, 1 chave com comando, manuais e porta-luvas, MOT
Detalhes
- Pintura Westminster Blue com faixa vermelha (coachline) em bom estado geral para a idade
- Alguns chips nas arestas e marcas de pedra a ter em conta nas fotos
- A carroçaria está bem apresentada nas áreas habituais de verificação, como arcos e soleiras
- Jantes de fábrica tipo “starfish” em bom estado geral para a idade
- Indicações a ter em conta no MOT, incluindo na parte inferior
- Interior em couro magnólia com painéis/coberturas em madeira de nogueira (walnut veneers)
- Interior bem apresentado para a idade e quilometragem, com algum desgaste no apoio/almofada do lado do condutor
- Forra do tejadilho (headlining) limpa, com pequenas zonas de ligeiro “afundamento” típico do modelo
- Interior não modificado e original, incluindo rádio em cassete da época
- Reconstrução da suspensão e grande revisão realizadas pela KWE em 2017
- Diz-se que o carro terá percorrido aproximadamente 10.000 milhas desde o trabalho feito pela KWE
- Reparada a corrosão no painel dianteiro (scuttle) e nas partes superiores dos para-choques/asa junto ao para-brisas em 2017
- Registo fotográfico desse trabalho num álbum encadernado
- O vendedor refere que foram gastos £19.000 em manutenção desde 2008
- Armazém em local de seco e bateria carregada ao longo do ano; usado apenas em dias secos
- O vendedor indica apenas desgaste menor na borda do banco do condutor
- Diz-se que o carro conduz muito bem e transmite muita solidez
- Inclui um tapete/podada de passageiro em lã de cordeiro à medida
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