Destaques
- Primeiro modelo com o tabuleiro suave: montagem Montpellier Red metálico
- Baixa quilometragem para o ano e o modelo
- Apenas 3 ocupantes registados desde novo
- Sistema de escape em aço inoxidável completo
- MOT até abril de 2026
- Trabalho original utilizável com potencial de melhoria
Atração
O Range Rover Classic com o interior de tabuleiro suave foi a última reinterpretação de um design magnífico e é geralmente considerado o mais desejável entre estes modelos de cinco portas mais recentes. Este exemplar Montpellier Red metálico é dos primeiros a ser construído e teve apenas três proprietários ao longo da vida.
A quilometragem também é baixa para um veículo com 31 anos. É muito original, com uma cabine bem conservada e pouca idade visível no exterior. Este é o tipo de veículo que pode ser usado “como está”, aproveitando todas as capacidades do Classic, ou pode ser progressivamente melhorado à medida que avança.
O vendedor adquiriu-o em 2019 e tem-no guardado em armazém seco quando não está em uso. É uma venda relutante. Com MOT válido até abril de 2026, este 4x4 bem considerado está pronto a seguir em frente.
O vendedor afirma:
“De acordo com o V5, já teve dois donos anteriores. Requer algum soldador leve nas emendas, etc., mas é, em termos gerais, sólido. O escape foi substituído antes de o eu adquirir, por um sistema completo em aço inoxidável. A carroçaria é toda original e existem secções de corrosão em liga nas portas. Tem estado guardado dentro de uma quinta durante toda a minha posse, mas devido a questões de saúde e familiares está a ser vendido, e espero que receba os cuidados de que necessita.
“Conduz e trava bem, uma condução agradável. O Range Rover clássico é uma coisa excelente de conduzir, mesmo quando comparado com os novos!”
História e Documentação
- Primeiro registo a 6 de junho de 1994
- Três proprietários registados desde novo
- Proprietário atual desde abril de 2019
- MOT válido até 28 de abril de 2026 com observações
- Histórico de serviço com faturas e livro de serviço carimbado, conforme mostrado
- Diversos MOTs antigos
- V5C no nome do proprietário atual
- Manuais de fábrica
A Condição
- Pintura em Montpellier Red burgundy metálico popular em condições razoáveis para a idade
- Fotografias destacam áreas de deterioração da pintura
- Contam-nos que a pintura e a carroçaria são originais
- Capota mostra desgaste de verniz
- Emblema traseiro falta uma letra
- Equipado com reboque traseiro
- Algumas deteriorações a notar na carroçaria, conforme mostrado nas fotos
- Algumas secções de corrosão em liga visíveis nas portas
- À vista nas fotos, com observações estruturais no MOT
- O vendedor afirma que a parte inferior beneficiaria de limpeza e tratamento anticorrosivo
- Rodas de liga cinza de três braços da fábrica em condições razoáveis
- Interior em veludo cinza em muito bom estado, com poucos indícios de idade ou desgaste
- Modelo desejável com o interior suave, com retrouchos e comandos bem conservados
- Equipado com leitor Sony CD
- A faixa do tecto requer substituição de acordo com o vendedor
As Mecânicas
- Motor V8 de 3.947 cc
- Caixa automática de 4 velocidades
- O vendedor afirma que o veículo “conduz e trava bem”
- Mecânica sólida, mas beneficiaria de uso regular, segundo nos dizem
- Sistema de escape em aço inoxidável completo montado antes da posse atual
- Histórico de manutenção mostrado nas fotografias
- Observação de fuga de óleo no MOT
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ou pela entrega. Importar veículos pode implicar custos aduaneiros adicionais e impostos de importação, pelo que vale verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.































































































