Na posse do atual proprietário há 24 anos, adquirido num concessionário oficial da Mercedes-Benz em 2002
O vendedor afirma que o carro tem um histórico de manutenção junto de um concessionário oficial da Mercedes-Benz ao longo de toda a sua vida útil
Inspeção técnica válida até 13 de maio de 2027
Inclui um dossier completo do histórico com documentação original
Capota rígida com suporte de arrumação incluída
O Charme
Esta geração do SL é amplamente considerada como a última das roadsters da Mercedes-Benz verdadeiramente concebidas com engenharia de ponta, construídas segundo um padrão que privilegiava a integridade da engenharia acima de tudo. A durabilidade destes belos descapotáveis é, por isso, lendária e, para muitos, o R129 é um clássico moderno imprescindível.
Este SL280 tem estado ao cuidado da mesma família há 24 anos, tendo sido adquirido quando o conta-quilómetros indicava 25 400 milhas. Foi conduzido regularmente a um ritmo de cerca de 5 000 milhas por ano até 2020 e, desde então, tem sido conduzido mensalmente para manter tudo em bom estado. O vendedor afirma que o veículo mantém um histórico de manutenção junto de um concessionário oficial da Mercedes-Benz desde novo, comprovado por um dossier de documentação de manutenção e reparação, a ficha de fabrico original e o manual do proprietário em pele.
Recém-revisado pela Mercedes-Benz Ashford em maio de 2026 e com inspeção técnica (MOT) válida, este é um R129 bem documentado e cuidadosamente conservado, oferecido com capota rígida e capota de lona, dois conjuntos de chaves e uma matrícula privada. image.png1,4 MB
Informações principais
Quilometragem: 162 496 milhas
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 13 de maio de 2027
Especificações técnicas: motor a gasolina de seis cilindros em linha com 2 799 cc, caixa automática de 4 velocidades
Documentação: Ficha de fabrico original de fábrica, manual do proprietário em pele e documentação completa de manutenção e reparação
Última revisão efetuada pela Mercedes-Benz Ashford, em Kent, em maio de 2026, incluindo a inspeção técnica (MOT)
O vendedor informa-nos que o carro arranca, conduz e trava tal como quando foi adquirido em 2002
Todos os instrumentos e comandos estão, segundo o vendedor, em bom estado de funcionamento
Os bancos em pele estão em bom estado, com uma pátina suave
Fenda no revestimento de madeira à volta da porta do lado do passageiro
A capota é estanque e resistente às intempéries, mas apresenta alguns sinais de descoloração e desgaste
O vidro traseiro do capô foi substituído em setembro de 2009 e, segundo o vendedor, mantém-se em muito bom estado
Existem alguns arranhões e marcas na pintura, especialmente à volta do capô, dos peitoris e dos arcos das rodas
A jante de liga leve traseira do lado do passageiro apresenta corrosão ligeira junto aos parafusos de fixação centrais
Pequena corrosão na superfície da parte inferior da carroçaria, ao nível do suporte do eixo traseiro e do sistema de escape/catalisador, conforme relatado pela Mercedes-Benz
Defletor de vento instalado atrás dos bancos dianteiros; danos ligeiros na malha causados pelo impacto de um pássaro, mas o desempenho não foi afetado, segundo informações
As especificações de fábrica não incluem ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro nem lavadores de faróis
O vendedor afirma que o pneu sobressalente se encontra em muito bom estado
Estão incluídos dois conjuntos de chaves de ignição, cujas pilhas foram substituídas na última revisão
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
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✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, como tal, submetemos todos os automóveis e motociclos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo e que não têm financiamentos pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo «cherished», personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.
Pre-ofertas
O que são pré‑ofertas?
Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.
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