Destaques
- Original do mercado UK, carro RHD, branco
- Repintura completa com carroçaria e pintura bem conservadas
- Motor B18C 1.8 de 190cv totalmente reconstruído
- Apenas cinco proprietários registados, o atual desde 2019
- Carro de fábrica
- MOT válido até setembro de 2026
O Apelo
A lista de magníficos carros japoneses dos anos 1990 é realmente longa, mas quase no topo deve estar, sem dúvida, o Honda Integra Type R, superlativo. Amplamente elogiados por críticos e proprietários como um dos maiores coupés já construídos, estes carros rápidos e envolventes são de uma era em que a habilidade do piloto superava a tecnologia de ajudas excessivas.
O que torna o Integra Type R de terceira geração tão especial é o quão longe a Honda foi para o tornar assim. O B18C era montado à mão, com cabeçotes polidos à mão e portas de admissão polidas, pistões de alta compressão no topo de uma longa lista de ajustes de desempenho. O chassis foi reforçado com soldagens adicionais, suportes de choque traseiros mais robustos e subchassi inferior mais curto. Até o para-brisas foi afinado e as jantes tornaram-se mais leves. O resultado foi uma linha vermelha aos 8.600 rpm, 190cv e 0-60 em menos de 7 segundos. Mas, como sabem os compradores, é realmente o modo como o Type R se comporta ao conduzir que o torna tão, tão especial.
Este Type R de 1999, mercado UK, RHD, é felizmente de fábrica, apenas uma unidade head Kenwood touchscreen moderna difere de como saiu da Honda. Com acabamento em branco repintado, jantes a combinar e discretamente sem emblemas, encontra-se em muito bom estado para um carro desta idade. No interior, os bancos dianteiros Recaro mostram algum desgaste, mas seria fácil de corrigir. Debaixo do capô, diz-se que o motor foi totalmente reconstruído. O MOT atual é válido até setembro de 2026.
Este é um exemplo realmente arrumado de um carro verdadeiramente brilhante. Um para entrar e apreciar de imediato.
O vendedor diz:
“O carro é um sonho de conduzir e garante-lhe um sorriso.”
História e Documentação
- Primeira matrícula no Reino Unido em 4 de março de 1999
- Cinco proprietários desde novo
- Proprietário atual desde maio de 2019
- MOT válido até 29 de setembro de 2026 com observações a ter em mente
- O vendedor afirma que o carro foi re-pintado e o motor foi ‘totalmente reconstruído’
A Condição
- Carro de fábrica, branco, com aparência sem emblemas
- Diz-se que o carro foi repintado e apresenta-se bem nas fotos, com poucos sinais
- A carroçaria também está bem conservada, incluindo os arcos e a parte inferior, como mostrado
- Sem advertências estruturais no MOT
- Rodas de liga leve brancas, multiarco, de fábrica, em bom estado geral
- Interior original e sem restauro com bancos dianteiros em tecido vermelho Recaro
- Os bancos dianteiros, especialmente do lado do motorista, apresentam desgaste e descoloração leves
- O interior tem uma unidade head Kenwood com ecrã tátil
A Mecânica
- Motor B18C 1.8 litros (1.797 cc) com 190cv, especificação UK, 4 cilindros
- Caixa de velocidades manual de cinco velocidades com relações próximas
- Equipada com diferencial com efeito LSD
- Sistema de escape Infinity com garantia vitalícia recomendado
- Dizem-nos que o motor foi totalmente reconstruído
- Advertências a observar no MOT
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Comentários
uncle-n••••
Olá, as guarda-lamas foram substituídas anteriormente, ou são originais? Se forem originais, pode mostrar uma foto das depressões de solda por pontos nos guarda-lamas? Obrigado
Traduzido de: English
Julia12••••
vendedorEles não foram substituídos, mas houve soldagem para remover ferrugem. Não tenho nenhuma foto do trabalho.
Traduzido de: English