Highlights

Originales UK-Markt RHD Auto in Weiß
Komplett neu lackiert mit gutem Karosserie- und Lackzustand
Vollständig neu aufgebauter B18C 1,8-Liter Motor mit 190 PS
Nur fünf registrierte Halter, der aktuelle seit 2019
Serienfahrzeug ab Werk
TÜV gültig bis September 2026

Der Reiz

Die Liste brillanter japanischer Autos der 1990er Jahre ist wirklich lang, doch ganz ganz oben dürfte Hondas überragender Integra Type R stehen. Von Kritikern und Besitzern allgemein als eines der besten Coupés überhaupt gepriesen, sind diese schnellen und mitreißenden Autos aus einer Ära, in der Fahrkönnen Tech-Nannying übertraf.

Was den dritten Generation Integra Type R so besonders macht, ist, wie weit Honda gegangen ist, um ihn genau so zu realisieren. Der B18C wurde handgebaut, mit von Hand polierten und portierten Köpfen und Hochkompressionskolben an der Spitze einer langen Liste von Leistungsoptimierungen. Das Fahrwerk wurde durch zusätzliche Schweißverbindungen verstärkt und mit dickeren Heckstoßdämpfer-Aufnahmen sowie einem tieferen Unterbau. Selbst die Windschutzscheibe wurde dünner und die Räder leichter gemacht. Das Ergebnis war eine 8.600-U/min-Nennleistung, 190 PS und 0-100 km/h in unter 7 Sekunden. Aber, wie Käufer wissen, liegt es wirklich daran, wie der Type R fährt.

Dieser 1999er UK-Markt RHD Type R ist glücklicherweise serienmäßig ab Werk; nur eine moderne Kenwood-Touchscreen-Headunit weicht davon ab, wie er die Honda-Werke verließ. Lackiert in Weiß mit passenden Rädern und dezent emblemlos, befindet er sich in sehr gutem Zustand für ein Auto dieses Alters. Innen zeigen die Recaro-Vorne-Sitze leichte Abnutzungen, doch das wäre eine einfache Reparatur. Unter der Haube soll der Motor vollständig neu aufgebaut worden sein. Der aktuelle TÜV läuft bis September 2026.

Dies ist ein wirklich ordentliches Exemplar eines wirklich brillanten Autos. Eins, das man sofort einsteigen und genießen kann.

Der Verkäufer sagt:

„Das Auto ist ein Traum zu fahren und garantiert dir ein Lächeln.“

Historie und Unterlagen

Erstzulassung UK 4. März 1999
Fünf Vorbesitzer seit Neu
Aktueller Halter seit Mai 2019
TÜV gültig bis 29. September 2026 mit Hinweis
Verkäufer gibt an, dass das Auto neu lackiert wurde und der Motor „vollständig neu aufgebaut“

Der Zustand

Serienfahrzeug in Weiß mit dezentem Emblem-Look
Dem Auto wird nachgesagt, neu lackiert worden zu sein und es präsentiert sich in Fotos mit wenigen Makeln
Karosserie ebenfalls gut gepflegt, einschließlich Radläufe und Unterseite, wie gezeigt
Keine strukturellen Hinweise im TÜV
Serienweiße Multispeichen-Alufelgen in gutem Allgemeinzustand
Originales und unverbasteltes Interieur mit roten Recaro-Stoffsitzen vorne
Vorne Sitze, besonders auf der Fahrerseite, zeigen leichte Abnutzung und Verblasung
Innenraum verfügt über ein Kenwood-Touchscreen-Headunit

Die Mechanik

B18C 1,8-Liter (1.797cc) 190 PS UK-Spezifikation 4-Zylinder-Motor
Fünfgang-Schaltgetriebe mit enger Übersetzung
Mit LSD ausgestattet
Infinity-Abgasanlage mit lebenslanger Garantie empfohlen
Uns wird gesagt, dass der Motor vollständig neu aufgebaut wurde
Hinweise im TÜV zu beachten

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Kommentare

uncle-n••••

vor 1 Woche

Hallo, wurden die Radläufe und die Schweller schon mal ersetzt, oder sind sie original? Falls sie original sind, kannst du ein Foto von den Punktschweiß-Dellen an den Radläufen zeigen? Danke

Übersetzt aus: English