Destaques

Raro gran turismo Maserati em estilo Gandini com motor V6 biturbo
Exemplar com direção à esquerda originalmente entregue ao Japão antes de ser importado para o Reino Unido, onde foi registado em 2018
Investimento considerável recentemente, incluindo repintura, substituição da correia dentada e tensionador em 2022, direcção/caixa de direção reconstruídas e suspensão nova em 2024, além de manutenção adicional em 2025
MOT válido até abril de 2027 sem adversidades registadas

A Atracção

A Maserati tem associado há muito tempo entusiastas que procuram algo um pouco mais fora do comum, oferecendo uma alternativa distintiva aos seus rivais italianos mais óbvios. Tradicionalmente apreciada por quem valoriza discrição e elegância tanto quanto desempenho puro, a marca sempre ocupou um canto especialmente carismático do mundo GT.

O Ghibli pertence a um período final dos anos 1990, quando a Maserati permanecia orgulhosamente idiossincrática. Lançado como coupé GT de baixo volume, combinava a ambição desportiva do seu motor V6 biturbo com um interior ricamente equipado em couro Connolly e madeira de veneer.

Estilizado por Marcello Gandini, pouco mais de 2.000 exemplares desta geração do Ghibli foram produzidos ao longo dos seus seis anos de vida. Destes, apenas um pouco acima de 1.000 estavam equipados com o motor maior de 2,8 litros, com uma versão menor de 2,0 litros disponível para o mercado italiano doméstico em resposta às regras fiscais locais.

Beneficiando de um investimento significativo recentemente, incluindo repintura e substituição da correia dentada, este exemplar com direção à esquerda seria uma adição apelativa a qualquer coleção de maquinaria italiana moderna de topo. Igualmente, permanece ideal para o tipo de viagens continentais de longa distância para as quais foi criado, combinando velocidade, raridade e o inconfundível estilo Maserati.

Informações-chave

Quilometragem: 74.348 quilômetros
País de registo: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 21 de abril de 2027, aprovação limpinha
Especificações técnicas: V6 de 2,8 litros biturbo, automático de quatro velocidades
Documentação: Pack de livro do proprietário, várias faturas de manutenção, revista Maserati Club

O Detalhe

Pintura Grigio Silver com cabine em couro preto e incrustações de madeira
Rodas de liga de sete braços
Agerificação inclui climatização, regulação eléctrica dos bancos dianteiros e um imobilizador Sigma com comando por keypad
Pequenos chip de pedras na frente
Uma leve corrosão superficial em áreas do sous-chassi
Desgaste natural e patina nos bancos de couro
Registado no Reino Unido em 2018 após ter sido originalmente entregue ao Japão
Trabalhos realizados em março de 2022 incluem repintura bem como substituição da correia dentada e tensionador, radiador, bomba ABS, rádio, fechaduras das portas, fob, bateria, velocímetro, pára-brisas e faróis
Oferta de serviço de óleo e velas substituídas em junho de 2023 aos 68.461 milhas
Caixa de direção reconstruída e suspensão coilover montada em fevereiro de 2024 pela Autoshield Maserati a um custo superior a £4.500
Cabeças de cilindro removidas para substituir e ajustar as válvulas em maio de 2024 a um custo de £5.762,50
Geometria da suspensão dianteira ajustada em junho de 2024
Um serviço em junho de 2025 incluiu reparar o indicador de temperatura do motor e suportes dos faróis, tratar de um moche de suspensão solto, corrigir a leitura externa da temperatura e uma fuga de líquido de arrefecimento, ajustar os fechos do capô e renovar o óleo do motor, o filtro de óleo, suportes do escapamento, pastilhas de travão dianteiras, fluido de travão, mangueiras do intercooler, placa dianteira, lâmpadas de travão e correia do alternador
Termóstato substituído em julho de 2025

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