Destaques

Originalmente demonstrador da Jaguar, posteriormente fornecido pela Taggart's de Glasgow
Propriedade atual há mais de 20 anos, desde 2004
Carroçaria restaurada profissionalmente em 2023
A corrente de distribuição, os tensionadores e o sistema de arrefecimento foram reabilitados
MOT válido até agosto de 2026

A Atração

Em muitos aspetos, o XK8 era a encarnação moderna da E-Type. Muito mais um desportivo do que o XJS que substituiu, o coupé ou cabriolet movido a V8 era um retorno aos dias do Jaguar de puro desempenho, com uma excelente condução e um visual simplesmente deslumbrante.

Baseava-se numa plataforma XJS modificada, com suspensão dianteira totalmente nova e o eixo traseiro multi-link do saloon X300, enquanto o styling incrível (courtesy de Fergus Pollock) e o motor V8 novinho em folha adicionaram maior apelo.

Havia ecos da E-Type no estilo, com saliências laterais distintas e um nariz longo e arredondado. De facto, os paralelos com a E-Type estão a ganhar fascínio entre colecionadores, especialmente porque muitos modelos mais antigos já desaparecem. A procura por bons exemplares tem começado a superar a oferta, o que significa que os preços estão a subir e os melhores automóveis – especialmente os descapotáveis - estão a tornar-se cada vez mais populares.

Este é um excelente exemplar finalizado em Prata Platina elegante com pele Magnolia e capuz de Mohair preto. Está apresentado para venda em excelente estado, tendo passado por uma restauração parcial em 2023 que viu a carroçaria completamente renovada. O motor V8 de 4,0 litros também recebeu velas novas e pacotes de bobinas, e a corrente de distribuição e os tensionadores foram tratados pela CFS Motors, Birmingham, e, adicionalmente, o sistema de arrefecimento foi refeito.

O XK8 original é um carro que só tem um rumo, tal como o XJS e a E-Type antes dele. Bons exemplares são carros dignos de colecionadores e estão também a tornar-se cada vez mais procurados como clássicos modernos divertidos e utilizáveis - divertimento ao conduzir, com o tejadilho fechado ou philido. Perfeito para eventos clássicos de turismo ou como algo especial para o fim de semana.

A História e a Documentação

Primeira matrícula em 2001 no Reino Unido
Originalmente demonstrador da Jaguar
Fornecido pela Taggart's de Glasgow em 2004 ao atual proprietário registado
Propriedade atual há mais de 20 anos
Todas as manuais e folhetos originais da Jaguar
Quatro chaves
Presença do V5C no Reino Unido
MOT válido até 18 de agosto de 2026
131.776 milhas (sem garantia)

A Condição

Prata Platinum Metálico
Excelente pintura sem losangos, marcas ou riscos de relevo – a carroçaria exterior do carro foi restaurada em maio de 2023 pela Gordon Needs Bodyshop em Blairgowrie e o carro continua a parecer sensacional, sem amolgaduras, marcas, riscos ou corrosão visível
As arquearias traseiras e as bordas de cauda das soleiras estão em excelente estado
Tecto de vinil mohair preto em perfeito funcionamento
Rodas de liga de 19 polegadas com cinco raios em very good condition
Pneus de qualidade em todo o redor com bom piso
Aparece muito bom por baixo
Borracha de pele cor de aveia com molduras superiores e inferiores do tabliê
Avenidas de nogueira leve
Assentos de pele excelentes, patinação muito menor no assento do condutor
Assentos traseiros muito bons, pouco usados
Caras das portas excelentes
Teto eléctrico retrátil
Cobertura de tonneau em pele Magnolia
Volante opcional com madeira parcial
Coluna de direção eletricamente ajustável
Tapetes originais da fábrica Jaguar
Controle de cruzeiro
Climatização
Controles de áudio no volante
Área de bagagem elegante
Compressor de CD
Ferramentas originais e roda sobresselente

A Mecânica

V8 de 4.0 litros (3.996cc) com 290hp
Transmissão automática de seis velocidades
Corrente de distribuição e tensionadores reabilitados há cerca de 5 anos pela CFS Motors, Birmingham
Sistema de arrefecimento refeito na mesma altura
Bomba de combustível nova instalada há cerca de 18 meses pela MacKay Motors, Ceres
Novas velas e pacotes de bobinas instalados em 2024
Bobinas de ignição novas instaladas na McMillans Jaguar em Motherwell
Novo catalisador e sensores lambda instalados
A instalação de GLP anterior foi removida
Reportado pelo vendedor a conduzir sem falhas

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