Destaques
- Este automóvel é um dos apenas 71 B5 Saloons baseados no E60 matriculados no Reino Unido
- Motor V8 sobrealimentado de 4,4 L com 500 bhp
- Histórico completo de manutenção com 26 carimbos
- Última revisão realizada há 1 100 milhas
- Motor, carroçaria, juntas, vedantes e amortecedores dianteiros substituídos
- Um sedã de luxo discreto com uma combinação de cores apelativa
- Investimento de 16 500 libras desde que o vendedor o comprou a 22 de julho
O Apelo
Para quem não está a par do assunto, a resposta automática pode ser «mas a BMW tem o M5». Os entusiastas sabem que isso falha completamente o essencial: o B5 da Alpina é o super sedã baseado na BMW para quem prefere emoções menos ostensivas e mais confortáveis, mas não menos emocionantes.
O E60 B5 baseia-se no 545i de série, mas «baseia-se» é aqui a palavra-chave. A Alpina adiciona um compressor para aumentar a potência até 500bhp, afina a ECU e instala uma suspensão desportiva, mas confortável. Naturalmente, o habitáculo está generosamente equipado com todo o tipo de equipamentos de luxo para garantir o conforto do condutor e do passageiro.
Muitos consideram o B5 mais rápido do que um M5. É certamente muito mais raro — foram fabricados apenas 428 exemplares, dos quais poucos eram de volante à direita, como este carro. O vendedor informa-nos que apenas 71 berlinas E60 B5 foram matriculadas no Reino Unido. Com um acabamento clássico na discreta cor que o vendedor nos diz ser «Black Sapphire» — uma cor que se adequa à estética da Alpina — e um elegante interior em pele bege, trata-se de um exemplar bem utilizado, mas igualmente muito bem conservado. Terá dificuldade em encontrar sinais da passagem dos 19 anos desde que saiu da fábrica da Alpina.
O livro de manutenção apresenta uma sequência regular de 26 carimbos até às últimas 1 100 milhas. Só desde 2022, o vendedor investiu cerca de 16 500 libras na suspensão, no motor, na carroçaria e na manutenção. Isto incluiu 5.500 libras em trabalhos de carroçaria, novos amortecedores dianteiros Alpina no valor de 2.200 libras e 5.000 libras em trabalhos no motor, abrangendo vedantes das hastes das válvulas, alternador, juntas e vedantes.
Raro, brutalmente rápido e, ainda assim, confortável, este é o supercarro com o qual tu e a tua família podem conviver.
O vendedor afirma:
«Tratei de todos os itens de desgaste relacionados com a idade, recorrendo a concessionários oficiais da BMW e a especialistas, para tornar este carro o melhor possível. Também conduzo outro Alpina sobrealimentado de 2006 com 60 000 milhas no conta-quilómetros. Este carro conduz-se tão bem quanto aquele. É uma prova da excelência da engenharia da Alpina e foi submetido a manutenção na rede BMW/Alpina durante 90% da sua quilometragem. O meu objetivo sempre foi torná-lo o melhor possível.»
O vendedor afirma:
«Tratei de todos os itens de desgaste relacionados com a idade, recorrendo a concessionários oficiais da BMW e a especialistas, para tornar este carro o melhor possível. Também conduzo outro Alpina sobrealimentado de 2006 com 60 000 milhas no conta-quilómetros. Este carro conduz-se tão bem quanto aquele. É uma prova da excelência da engenharia da Alpina e foi submetido a manutenção na rede BMW/Alpina durante 90% da sua quilometragem. O meu objetivo sempre foi torná-lo o melhor possível.»
Histórico e documentação
- Primeiro registo a 9 de junho de 2006
- Cinco proprietários registados
- Atual proprietário desde julho de 2022
- A matrícula personalizada que aparece nas fotos não está incluída
- O carro será vendido com a matrícula FJ06JHL
- Conjunto de livros e documentação originais
- Numero de registos de manutenção e faturas
- O carro foi submetido a revisões e manutenção na rede de concessionários oficiais da BMW até às 182 306 milhas (comprovado pelos carimbos no livro de manutenção). Isto equivale a 90% do total de milhas percorridas pelo carro. Foram gastos 16 500 £ no carro desde julho de 2022
- Inspeção técnica (MOT) válida até 7 de maio de 2025, com algumas observações menores
- Cerca de 16 500 £ em trabalhos recentes, apresentados nas fotos e resumidos abaixo
- Livro de manutenção com 26 carimbos até às 201 110 milhas em julho de 2024
Trabalhos recentes num total de cerca de 16 500 £:
- 01/09/22: reparações no sistema de navegação
- 17/01/24: reparações na carroçaria
- Maio de 2024: reparações no motor e outros trabalhos
- Maio de 2024: reparações na suspensão
- 16/05/24: peças de manutenção da Sytner Tamworth
Resumo destes trabalhos:
- 5 500 £ em reparações na carroçaria com a BMW, com garantia de 15 anos
- Isto incluiu soleiras e painéis do piso
- Amortecedores dianteiros Alpina novos, no valor de 2 200 £
- Trabalhos no motor no valor total de 5 000 £, incluindo vedantes das hastes das válvulas, alternador, juntas e vedantes
- Substituição das tubagens dos travões
O estado
- Pintura metálica Black Sapphire em muito bom estado, com apenas ligeiros sinais de idade e quilometragem
- A carroçaria apresenta-se bem, com reparações extensas recentes, detalhadas acima e nas fotografias
- Jantes de liga leve Alpina de 19 polegadas, de perfil profundo, recondicionadas e em bom estado, com poucas marcas
- Equipado com pneus Michelin de qualidade, que parecem estar em bom estado, com bastante profundidade no piso
- A parte inferior apresenta-se bem, sem problemas estruturais na última inspeção técnica
- Splitter dianteiro e saias laterais Alpina em bom estado, com a marca visível, conforme ilustrado
- As luzes estão em bom estado, sem sinais visíveis de embaciamento ou condensação
- A inspeção técnica (MOT) assinala danos menores no para-brisas, mas não visíveis nas fotografias
- Interior de alta especificação com bancos em pele Alpina na cor bege
- Apesar da idade e da quilometragem, mesmo as áreas mais sujeitas a desgaste apresentam poucos sinais de envelhecimento ou desgaste
- Equipado com tapetes pretos e tapetes de proteção Alpina com acabamentos em bege
- O equipamento inclui ecrã de projeção no para-brisas, sistema de navegação, bancos dianteiros elétricos com memória e teto de abrir em aço
- Placa de fabrico original incluída
- Os revestimentos em madeira escura do interior encontram-se em bom estado
- Não foram comunicadas avarias nas luzes, no sistema elétrico, nos mostradores ou nos comandos
- Não se observam luzes de aviso no painel de instrumentos nem foram comunicadas
Os bancos desportivos Alpina originais em pele castanha-clara encontram-se em excelente estado, tendo em conta a quilometragem do carro, e são complementados por tapetes Alpina originais e um volante com costuras azul-esverdeadas.
O carro vem também equipado com o sistema de som Logic 7 topo de gama da BMW e um sistema de navegação por satélite/infotainment controlado por um comando central i-Drive. Dispõe ainda de um ecrã LCD head-up, que projeta diretamente no para-brisas a velocidade, as rotações e o nível de combustível.
O interior apresenta inserções em madeira de freixo escuro e oferece uma combinação sedutora de luxo e desportividade. Apresenta-se de forma soberba e em excelente estado, parecendo um carro com uma quilometragem muito inferior.
Com a sua pintura original BMW Black Sapphire, o Alpina tem todo o aspeto de um carro executivo de alto desempenho discreto, tal como de facto é.
As jantes de liga leve de 19 polegadas com raios múltiplos são uma marca registada da Alpina e acabaram de ser restauradas profissionalmente e equipadas com novas tampas centrais, o que confere ao carro um novo visual.
No geral, encontra-se em excelente estado, embora haja alguma oxidação numa das bases dos espelhos retrovisores laterais, com bolhas por baixo da superfície pintada de preto.
A Mecânica
- Motor V8 de 4 398 cc e 500 bhp, sobrealimentado e construído pela Alpina
- Caixa automática «a;Switch Tronic» de seis velocidades com comandos no volante
- Ferramentas de fábrica e kit de primeiros socorros que parecem não ter sido utilizados
- Histórico completo de manutenção até às 201 110 milhas, com 26 carimbos no livro de manutenção
- Manutenção efetuada por concessionários oficiais e especialistas BMW/Alpina durante «90% da sua vida útil», segundo o vendedor
- Despesas recentes avultadas, incluindo manutenção, suspensão e outros trabalhos
- Foram gastos 16 500 £ no automóvel desde 2024, conforme detalhado acima
- Isto incluiu trabalhos extensivos no motor e novos amortecedores Alpina dianteiros
- Os detalhes dos trabalhos recentes são apresentados nas fotografias
- Não foram comunicados problemas de funcionamento ou de condução
- Pequena observação a ter em conta no atual MOT
Afirma-se que o carro se encontra em boas condições de funcionamento, sem avarias conhecidas, e que foi cuidadosamente mantido por especialistas ao longo de toda a sua vida útil. Existe uma sequência notável de 26 carimbos de manutenção até julho de 2024, com apenas 1 100 milhas percorridas desde a última revisão.
Em 2024, o carro foi alvo de trabalhos consideráveis ao nível da manutenção, suspensão e outros componentes. Estes trabalhos foram realizados por especialistas e podem ser verificados em pormenor nas fotografias.
A potência é transmitida à estrada através de uma caixa de velocidades automática de seis velocidades, com comandos manuais através do seletor de velocidades ou dos comandos no volante. É um automóvel de desempenho envolvente e extremamente agradável de conduzir.
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