Puntos destacados
- El coche es uno de solo 71 B5 berlina E60 matriculados en el Reino Unido
- V8 sobrealimentado 4,4 l con 500 bhp
- Historial de mantenimiento completo con 26 sellos
- Última revisión hace 1.100 millas
- Se sustituyeron motor, carrocería, juntas, sellos y amortiguadores delanteros
- Super berlina sutil en un esquema de color muy deseable
- 16.500 £ de inversión desde que el vendedor lo compró en julio de 22
La razón de ser
Para quien no está familiarizado, la respuesta por defecto podría ser: “pero BMW tiene el M5”. Los entusiastas saben que se pierde el punto por completo: el Alpina B5 es la super berlina basada en BMW para quienes prefieren las emociones menos gritonas y más cómodas, pero igual de intensas.
El E60 B5 se basa en la berlina de fábrica 545i, pero “basado” es la palabra clave. Alpina añade un compresor para llevar la potencia hasta 500 bhp, ajusta la ECU y monta una suspensión deportiva pero apta para el día a día. Naturalmente, el habitáculo va bien equipado con un toque de lujo para mantener cómodo tanto al conductor como al pasajero.
Muchos consideran que el B5 es más rápido que un M5. Desde luego es mucho más raro: solo se fabricaron 428, y muy pocos eran versiones con volante a la derecha como esta. El vendedor nos indica que únicamente 71 berlínas E60 B5 están matriculadas en el Reino Unido. Acabado clásicamente en un tono discreto que el vendedor dice que es Black Sapphire, un color que encaja con la estética de Alpina, con un interior de cuero beige; es un ejemplo muy usado, pero igual de bien mantenido. Te costará encontrar señales del paso de 19 años desde que salió de la factoría de Alpina.
El libro de revisiones muestra una racha sana de 26 sellos hasta hace solo 1.100 millas. Solo desde 2022, el vendedor invirtió alrededor de 16.500 £ en la suspensión, el motor, la carrocería y el mantenimiento. Esto incluyó 5.500 £ en carrocería, nuevos amortiguadores delanteros Alpina por 2.200 £ y 5.000 £ de trabajo en el motor, cubriendo juntas de vástago de válvulas, alternador y juntas y sellos.
Raro, brutalmente rápido y, aun así, también cómodo: es el tipo de superdeportivo con el que tú y tu familia podéis vivir día a día.
El vendedor dice:
“Me he ocupado de cada elemento de desgaste y avería relacionado con la edad usando concesionarios y especialistas principales de BMW para que este coche sea lo mejor que puede ser. También conduzco otro Alpina sobrealimentado de 2006 con 60.000 millas en el marcador. Este coche se conduce igual de bien. Es una prueba de la ingeniería de Alpina y se ha revisado en la red BMW/Alpina durante el 90% de sus kilómetros. Mi objetivo siempre ha sido que sea lo mejor posible… y hacerlo para que sea lo mejor que puede ser.”
El vendedor dice:
“Me he ocupado de cada elemento de desgaste y avería relacionado con la edad usando concesionarios y especialistas principales de BMW para que este coche sea lo mejor que puede ser. También conduzco otro Alpina sobrealimentado de 2006 con 60.000 millas en el marcador. Este coche se conduce igual de bien. Es una prueba de la ingeniería de Alpina y se ha revisado en la red BMW/Alpina durante el 90% de sus kilómetros. Mi objetivo siempre ha sido que sea lo mejor posible… y hacerlo para que sea lo mejor que puede ser.”
Historia y documentación
- Primera matriculación el 9 de junio de 2006
- Cinco titulares registrados
- Titular actual desde julio de 2022
- La matrícula privada que aparece en las fotos no está incluida
- El coche se venderá con la placa FJ06JHL
- Pack de libro original y documentación
- Pilas de historial de revisiones y facturas
- El coche se ha revisado/mantenido en la red de concesionarios BMW hasta 182.306 millas (acreditado por los sellos en el libro de Servicio). Esto equivale al 90% del total de kilómetros recorridos por el coche. 16.500 £ gastados en el coche desde julio de 2022
- ITV hasta el 7 de mayo de 2025 con avisos menores
- Aproximadamente 16.500 £ de trabajos recientes mostrados en fotos y resumidos a continuación
- Libro de revisiones con 26 sellos hasta 201.110 millas en julio de 2024
Trabajos recientes con un total de alrededor de 16.500 £:
- 01/09/22: reparaciones del sistema de navegación
- 17/01/24: reparaciones de carrocería
- Mayo de 2024: reparaciones del motor y otros trabajos
- Mayo de 2024: reparaciones de la suspensión
- 16/05/24: piezas de mantenimiento desde Sytner Tamworth
Resumen de estos trabajos:
- 5.500 £ en carrocería con BMW con garantía de 15 años
- Incluyó aletas delanteras y bandejas del suelo
- Nuevos amortiguadores delanteros Alpina por 2.200 £
- Trabajo en el motor por un total de 5.000 £, incluidas juntas de vástago de válvulas, alternador, juntas y sellos
- Se sustituyeron los tubos de freno
El estado mecánico
- Motor V8 4.398 cc de Alpina, sobrealimentado, 500 bhp
- Caja automática de seis velocidades “a;Switch Tronic’” con mandos en el volante
- Herramientas de fábrica y kit de primeros auxilios que parecen no haberse usado
- Historial de mantenimiento completo hasta 201.110 millas con 26 sellos en el libro
- Mantenido por concesionarios/especialistas principales BMW/Alpina durante “el 90% de su vida”, según el vendedor
- Gasto reciente amplio, incluido mantenimiento, suspensión y otros trabajos
- Se han invertido 16.500 £ en el coche desde 2024, como se detalla arriba
- Incluyó un trabajo extenso en el motor y nuevos amortiguadores delanteros Alpina
- Detalles de los trabajos recientes mostrados en fotos
- No se informan problemas de funcionamiento o conducción
- Aviso menor que reflejar en la ITV actual
Se dice que el coche está en buen estado de funcionamiento, sin fallos conocidos, y que especialistas lo han mantenido a conciencia durante toda su vida. Hay una racha realmente destacable de 26 sellos de servicio hasta julio de 2024, con solo 1.100 millas cubiertas desde la última atención.
En 2024 el coche recibió un trabajo considerable en mantenimiento, suspensión y otros componentes. Fue realizado por especialistas y puede comprobarse en detalle en las fotos.
La potencia llega al asfalto mediante una caja automática de seis velocidades, con mandos manuales a través de la palanca selectora o los controles en el volante. Es un coche de altas prestaciones muy agradable y con una conducción verdaderamente entretenida.
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigues estando cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..
✓ Te pedimos que se pague una tarifa no reembolsable si eres el afortunado postor ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y T&Cs para conocer tarifas concretas.
✓ Este vehículo se vende “Visto y entendido”, bajo la base de “tal cual donde esté” y sin garantía. Las fotos y descripciones se facilitan únicamente a modo orientativo y es habitual hacer una inspección completa del vehículo antes de la compra, por tu propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según se indique en el anuncio.
✓ Queremos una operación fluida, igual que tú, y por eso gestionamos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido a la venta en Car & Classic mediante una comprobación HPI online para verificar que no muestran marcadores en bases de datos de seguros por daños o robo, y que no hay financiación pendiente, para que puedas pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos constan como “dados de baja” dentro de una reclamación de pérdida total por parte del seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y, de forma útil, proporcionamos etiquetas de categoría de “sin cobertura” (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena hacer tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de la entrega. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, así que conviene comprobarlo antes..
