Destaques
- Revisão mecânica recente, incluindo novo eixo cardã
- Transmissão semiautomática PDK de 7 velocidades, desejável
- MOT sem avisos válido até fevereiro de 2025
- Apenas 43.150 milhas
O Atrativo
De vez em quando, aparece um automóvel que cumpre todas as exigências. Este é um deles.
Aqui temos um Porsche 911 Targa 4S da geração 997.2, ano 2010. Vamos taking moment to breakdown o que tudo isto significa: Primeiro, o '.2' faz toda a diferença aqui, apresentando atualizações significativas como motores com injecção direta (DFI), novas luzes traseiras LED, para-choques redesenhados e a introdução da transmissão PDK de dupla embraiagem, tornando-o mais rápido, mais eficiente e mais fiável do que os modelos 997.1 anteriores. Como o 'Targa', este 911 possui um tejadilho de vidro deslizante elétrico, e como um '4S', apresenta tração nas quatro rodas, neste caso acoplado à transmissão semiautomática PDK de sete velocidades, extremamente rápida. A especificação também é excelente, desde o esquema de cores elegante ao desejável Sports Chrono Pack.
Para quem procura o 'Pico do 911 moderno', isto pode muito bem ser o carro certo.
Aqui temos um Porsche 911 Targa 4S da geração 997.2, ano 2010. Vamos taking moment to breakdown o que tudo isto significa: Primeiro, o '.2' faz toda a diferença aqui, apresentando atualizações significativas como motores com injecção direta (DFI), novas luzes traseiras LED, para-choques redesenhados e a introdução da transmissão PDK de dupla embraiagem, tornando-o mais rápido, mais eficiente e mais fiável do que os modelos 997.1 anteriores. Como o 'Targa', este 911 possui um tejadilho de vidro deslizante elétrico, e como um '4S', apresenta tração nas quatro rodas, neste caso acoplado à transmissão semiautomática PDK de sete velocidades, extremamente rápida. A especificação também é excelente, desde o esquema de cores elegante ao desejável Sports Chrono Pack.
Para quem procura o 'Pico do 911 moderno', isto pode muito bem ser o carro certo.
Na atual titularidade desde janeiro de 2021, este Porsche tem sido bem mantido com várias atualizações mecânicas recentes para assegurar operação fiável. Com apenas 43.150 milhas no hodômetro e um programa abrangente de manutenção recente, este Targa 4S oferece a oportunidade de adquirir um Porsche moderno bem equipado que está pronto a ser desfrutado.
Histórico e Documentação
- Carro de mercado UK com volante à direita, registado pela primeira vez em 2010
- Três antigos proprietários registados
- Na atual titularidade desde 14 de janeiro de 2021
- MOT válido até 13 de fevereiro de 2025 sem avisos
- 43.150 milhas garantidas
- O veículo fica permanentemente protegido quando estacionado na entrada do vendedor
- V5C presente
- Várias faturas
- Livro de serviço original bem carimbado
A Condição
- Esquema de cores elegante: prata sobre pele preta
- Rodas de liga OEM com pneus Pirelli PZero
- Bem apresentado em todo o conjunto, preparado para venda
- Tejadilho Targa operacional, demonstrado pelo vendedor nas fotografias
- Desgaste mínimo visível no estofamento e nos comandos em conformidade com a baixa quilometragem
A Mecânica
- Motor 3,8 litros boxer refrigerado a água
- Transmissão semiautomática PDK de sete velocidades
- Tração nas quatro rodas
- O vendedor informa que o estado mecânico do automóvel está em muito boa ordem
- Sem avisos na MOT
Reparações e substituições recentes incluem:
- Silenciador traseiro esquerdo novo
- Tubos de drenagem limpos
- Novo cárter e junta
- Novas O-rings na tampa do cárter
- Nova coluna de cardã
- Nova luz traseira esquerda
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, você também concorda com o seguinte:
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✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e, por isso, gerimos todos os carros e motos registados no Reino Unido para venda no Car & Classic através de uma verificação online HPI para verificar se não existem marcadores no banco de dados de seguros por danos ou roubo, e não haver financiamento pendente, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados como parte de um pedido total de seguro na altura da publicação de um anúncio no Car & Classic e fornecemos, de forma útil, rótulos de classificação de sinistro (Cat C/D/S/N) para sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar o seu próprio reporte completo do histórico do veículo antes de fazer uma oferta num veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode implicar custos aduaneiros adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar previamente. Compete aos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
