Destaques
- Acredita-se ser um dos apenas 47 Aero Turbo 6 XWD com registo rodoviário no Reino Unido
- Especificação de topo, 300cv, 2.8 litros V6 turbo e tração integral XWD
- Histórico completo de manutenção com revisões regulares ao longo da vida do veículo
- Áudio Harman Kardon, ecrãs traseiros de entretenimento e bancos com memória
- MOT atual até fevereiro de 2027 com questões menores resolvidas
A Atração
Aqui está o que poderia ter sido. A 2.ª geração do 9-5 canalizava as ideias e o estilo do conceito Aero-X e prometia muito, mas foi lançada num meio de caos com a implosão da Saab. Foram vendidas apenas 11.280 unidades em todo o mundo, com apenas cerca de 1.300 a chegar ao Reino Unido. Acredita-se que apenas 47 destes Aero Turbo 6 XWD de especificação superior ainda estejam registados na estrada por cá.
Ao olhar para este grande expresso executivo com estilo, pergunta-se por que a GM hesitou. Acabamento em Diamond Silver metálico, é um carro com uma aparência verdadeiramente apurada, uma alternativa elegante aos rivais alemães mais quadrados. Por dentro, é espaçoso e vem equipado com bancos negros de couro extremamente confortáveis. Este carro tem também o desempenho para acompanhar, recorrendo ao motor turbo de 2.8L V6 de 300cv acoplado ao sistema de tração integral XWD, firme no asfalto.
O vendedor é apenas o terceiro proprietário e diz-nos que o anterior o detenia durante a maior parte da vida. Tem sido muito bem cuidado, com uma série de 13 selos de manutenção até 2023. O MOT vai até fevereiro de 2027 — houve uma advertência, mas dizem-nos que foi corrigida.
Se está aqui porque quer desfrutar do melhor do último Saab ainda em produção, ou simplesmente gosta de uma berlina invulgar e capaz, este carro bem conservado certamente vai seduzir.
“Este é um NG 9-5 muito raro. Possui opções como Harman Kardon / XWD / TV traseiro, bancos com memória, etc. É o melhor motor do lote, o V6 a gasolina 2.8 com 300 cv.”

História e Documentação
- Carro com direção à direita para o mercado britânico
- Primeiro registo a 26 de julho de 2010
- Três proprietários desde novo
- Dissemos que tem estado numa posse de longo prazo
- Proprietário atual desde 2024, segundo nos dizem
- Bem mantido com revisões recentes conforme apresentado abaixo
- Serviço Haldex concluído em 2025
- Trocas regulares de correia de distribuição em 2012, 2017 e 2018 de acordo com o livro de serviço
- MOT atual válido até 17 de fevereiro de 2027 com observação sobre mangueira de travões
- Todas as advertências anteriores de MOT dizem ter sido resolvidas
- Com 122.160 milhas registadas, segundo nos dizem
- Manuais de fábrica e carteira
- 2 chaves
- V5C
Histórico de serviço:
- 06/23 - 116.733 milhas - APR Garage
- 08/21 - 109.930 milhas - como acima
- 08/20 - 108.151 milhas - Drew Peterson Garage
- 07/19 - 103.117 milhas - The Garage (Bushby)
- 07/18 - 97.134 milhas - Green Gate Garage
- 06/17 - 86.092 milhas - Saab Service Partner
- 07/16 - 72.339 milhas - como acima
- 06/15 - 57.796 milhas - como acima
- 07/14 - 46.181 milhas - como acima
- 01/14 - 40.068 milhas - como acima
- 07/13 - milhagem desconhecida - como acima
- 09/12 - 21.697 milhas - como acima
- 07/11 - 9.347 milhas - como acima
A Condição
- Pintura Diamond Silver Metallic em estado razoável com algumas marcas a apontar
- Pequena dobra/amolgadela no guarda-roupa dianteiro direito e zona adicional mostrada nas fotos
- Alguns riscos e marcas noutros locais, conforme as fotos
- Rodas de liga em muito bom estado, segundo o vendedor, com algum embotamento
- Como mostrado nas fotos, os tampões centrais poderiam beneficiar de substituição
- Equipado com pneus Hankook com rasto remanescente bom
- A parte inferior sem alertas estruturais no último MOT
- Interior todo em couro preto com costuras prateadas e detalhes acabamento em efeito alumínio
- O interior parece muito resistente, áreas de alto tráfego com desgaste apenas leve
- Carro de especificação elevada, incluindo som Harman Kardon e entretenimento traseiro
- Também equipado com head-up display, navegação e banco do motorista com memória
- Tapetes pretos com capas adicionais em bom estado por toda a cabine
- O vendedor informa-nos que todas as funções interiores funcionam como devem
- Zona do porta-malas em bom estado sem desgaste notável
A Mecânica
- V6 turbo de 2.8 litros que produz 300cv
- Caixa automática de seis velocidades
- Sistema de tração integral XWD, reportado a funcionar corretamente
- O vendedor reporta que o carro arranca e conduz sem hesitações
- Vários modos de condução
- Exhaust de aço inox personalizado instalado
- Bem mantido até 2023 e 116.733 milhas conforme apresentado acima
- Advertências no último MOT foram rectificadas, segundo nos dizem
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, aceita também o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor previstos pela legislação europeia de proteção ao consumidor não se aplicam. No entanto, continua coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos que seja pago um valor não reembolsável se for o feliz sortudo a vencer no leilão ou se a sua oferta for aceita. Consulte as nossas FAQs e T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo está vendido como visto, numa base “Conforme Está, Onde Está” e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para orientação; é hábito realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O VAT está incluído na comissão do comprador. O VAT pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você, e por isso fazemos o controlo online HPI de carros e motos com registo no Reino Unido para verificar que não existem marcadores de danos ou roubo na base de dados de seguros, e não há financiamentos em aberto, permitindo que licite com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados como parte de uma reclamação total de seguro no momento em que o anúncio é colocado na Car & Classic e, de forma útil, fornecemos rótulos de categoria de write-off (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar o seu próprio history check completo antes de fazer uma oferta.
✓ Compradores são responsáveis pela recolha do veículo ou pela entrega. Importar veículos pode implicar direitos de aduaneiros adicionais e impostos de importação, pelo que vale a pena verificar previamente..
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