Destaques

Dois proprietários desde novo
Shelby GT500 original assinado pessoalmente por Carroll Shelby
Percorrido menos de 16.000 km
Estado quase perfeito por dentro e por fora
Supercharger fornecido com potência elevada para 750 cv

O Apelo

O Ford Mustang não precisa de apresentação, oferecendo aos compradores americanos (e, mais tarde, internacionais) uma forma acessível de possuir um muscle car há mais de sessenta anos. Quando o Mustang de quinta geração foi lançado em 2004, evoluiu gradualmente para uma série de variantes cada vez mais potentes, incluindo o ensurdecedor Shelby GT500 – um foguete de 550 bhp com navegação por satélite e porta-copos iluminados.

Este modelo particular foi vendido pela primeira vez nos EUA em 2012, antes de ser transferido para a Holanda, onde hoje está registado. Cobriu apenas 16.000 quilómetros desde novo, com apenas dois proprietários. É raro ver um carro a entrar na casa dos 20 anos com tão poucas marcas de uso.

O V8 de 5,4 litros, montado à mão, faz-se ouvir de forma sedutora, enquanto as jantes de as-alinhas SVT com aletas divididas ficam à frente de travões Brembo e, no interior, pneus Pirelli P Zero de 19 e 20 polegadas, na frente e atrás. As riscas vermelhas duplas no exterior são repetidas nos bancos de couro esculpidos de forma profunda, que parecem nunca terem sido utilizados, e a assinatura de Carroll Shelby está gravada de forma evidente no tablier. De facto, talvez a única alteração significativa desde o dia em que este carro saiu da fábrica seja a inclusão de um supercharger da Ford Racing, que eleva a potência para 750 cv. Se o dono futuro desejar reinstalar o supercharger original, este estará incluído na venda.

Como seria de esperar num veículo de tão baixo quilometragem, o interior parece novo. Não há marcas óbvias nas portas, carpetes ou na cabeça de azeiton de mudança. O atual proprietário descreve-o como estando em “estado perfeito”, com apenas um pequeno risco numa roda proveniente da viagem transatlântica a diminuir a frescura de um clássico moderno pouco utilizado.

A História e a Documentação

Primeira matrícula nos EUA em 2012
Importado para a Holanda e agora registado na região holandesa
Guias de garantia originais e manuais de instruções fornecidos
Adesivo original da União dos Trabalhadores Automotivos na janela do carro
Quilometragem muito baixa e descrito pelo proprietário como “como novo”

A Condição

Pintura Oxford White Imaculada com riscas vermelhas
Decorações GT500 e logóides de cobra desde as portas até aos bancos
Assinatura de Carroll Shelby gravada no tablier
O interior não mostra sinais óbvios de uso
Condição geral descrita como “fresco de fábrica”
Pequeno riscado numa roda devido ao transporte

A Mecânica

Supercharger Ford Racing instalado para produzir 750 cv
Supercharger original será vendido com o carro
Todos os outros componentes mecânicos originais e como novos
Descreve-se como estando “em muito boa forma” mecanicamente

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