Destaques
- Kit de potência Brabus B63S 720cv já instalado de fábrica
- Apenas quatro proprietários registados desde novo
- Bem cuidado com manutenção regular até 2025
- Proprietário mecânico atual, que já realizou várias intervenções
- Bomba de água, polia de tensão, correia de ventilador, serviço e todos os fluidos substituídos recentemente
- Novas rodas Vossen HF5 com pneus Michelin Pilot Sport novos
- Extensa história com uma grande quantidade de documentação complementar
- MOT válido até julho de 2026 sem recomendações
O Atractivo
Em 2013, se, e sabemos que é grande hipótese, sentisse que o Mercedes W212 E63S standard com os seus 585cv era, digamos, lento, havia uma solução, e chamava-se ‘Brabus’. Por apenas £14.900 adicionais ao preço de lista do carro standard (£120.000 hoje em dia), podia-se especificar o upgrade B63S-730 da firma, que elevou o desempenho para impressionantes 720cv. Isso transformava um exibe-presas de supercar num destruidor de supercar, passando de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e alcançando até 217 mph.
Cada B63S era, naturalmente, feito sob encomenda, e a maioria, como este carro, vinha com uma série de extras, incluindo componentes exteriores em fibra de carbono. Acabado em Obsidian Black ameaçador e recentemente atualizado com um conjunto de rodas Vossen HF5 calçadas com borracha Michelin nova, este carro de 2013 é uma proposta séria.
O carro está em muito bom estado, beneficiando de um tratamento de filme protetor de carroçaria (PPF) e com interior em couro preto bem conservado. O atual proprietário é mecânico qualificado e tem continuado o tema do(s) proprietário(s) anterior(es) com uma rotina regular de manutenção. O extenso ficheiro de histórico mostra manutenção regular. Desde que comprou o carro no ano passado, tem feito a manutenção, adicionado as rodas e pneus e substituído a bomba de água, polia de tensão, correia de ventilação e todos os fluidos. O carro chega ao mercado com MOT limpo até julho de 2026.
Este tipo de berlindas altas não fica muito atrás neste aspeto. Este B63S é um verdadeiro caçador de supercar, mas também pode servir como veículo familiar. Não conseguimos lembrar a última vez que vimos um, por isso não perca este.
O vendedor afirma:
“Mecânica perfeita; não precisa de nada. Este é um destruidor de supercar de tração traseira com 800 cavalos que deixará qualquer coisa no retrovisor sem pensar duas vezes.
“Vou sentir imensa falta deste veículo, mas agora preciso de algo com menor valor financeiro para financiar o meu negócio.”
Histórico e Documentação
- Primeira matrícula a 25 de setembro de 2013 no Reino Unido
- Quatro proprietários registados
- Proprietário atual desde dezembro de 2025
- Histórico extenso do veículo com uma grande quantidade de documentação
- Proprietário atual é mecânico de profissão
- Serviço maior completo recentemente executado com a substituição de todos os fluidos
- MOT válido até 27 de julho de 2026 sem recomendações
- Manuais de fábrica
- Manual do tracker
- Lista de especificações
- A matrícula privada T9EOG não está incluída na venda
Histórico de serviço (detalhes adicionais nas fotos):
- 07/25 - Lavender Hall Autos
- 09/24 - Lavender Hall Autos
- 09/23 - 66.688 milhas - Mercedes-Benz
- 09/22 - 56.824 milhas - NJS Solutions
- 12/18 - 61.517 milhas
- 06/17
- 11/15
- 11/14
Manutenção recente notável (mais detalhes nas fotos):
- 03/26 - £236 - Peças OEM da Mercedes-Benz - mangueira de arrefecimento, termóstato, etc
- 05/24 - £795 - Lavender Hall Autos - pastilhas de travão
- 09/23 - £668 - Lavender Hall Autos - dois pneus, trabalho de travões
A Condição
- Pintura metálica Obsidian Black em bom estado com película PPF nas secções de carroçaria
- Equipado com acessórios exteriores em fibra de carbono Brabus
- Alguns piques de pedra presentes no apainel dianteiro
- Leve riscar no verniz do para-choques traseiro
- Arranhão no verniz do para-choques traseiro causado por itens retirados do porta-malas
- Film protetor de pintura (PPF) aplicado exceto nos para-choques frontal e traseiro
- Marca no pilar traseiro do lado do passageiro, mas sem chegar ao verniz
- Ranhura no para-brisas, não visível a partir do lugar de condução
- Rodas novas Vossen HF5 em bom estado com ligeiro raspão no lado esquerdo dianteiro
- Pneus Michelin Pilot Sport 4S recentemente montados, com pneus 305 na traseira
- Subsuperfície conforme mostra, sem avisos estruturais no MOT
- O vendedor descreve o interior como estando em muito bom estado e parecido com novo
- Interior em couro preto com elevada especificação de fábrica
- Características incluem teto solar, bancos dianteiros elétricos com memória e pack de memória
- O vendedor afirma que os bancos traseiros parecem não terem sido utilizados
- Madeiras em Ash Black e tapetes AMG montados
Não há dúvida de que isto não é um E63S ‘comum’ do dia-a-dia. Acessórios Brabus, carbono e a potente pintura Obsidian Black apontam para a diferença deste carro. E ainda há aquelas grandes jantes Vossen…
É um carro bem cuidado, com apenas alguns pontos menores no exterior, típicos de um carro desta idade. Podem ser vividos com eles ou facilmente resolvidos. No interior, o habitáculo está bem conservado e parece muito mais jovem do que a sua idade ou do quilometragem do carro.
Comentários
Ainda não há comentários
Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!