A Chesil tem sido, com razão, reconhecida por produzir alguns dos melhores automóveis inspirados no Porsche 356 Speedster. Este belíssimo exemplar utiliza o conceituado kit de carroçaria da empresa e recorre ao chassis, motor e caixa de velocidades restaurados de um Volkswagen Beetle de 1972, reproduzindo a configuração mecânica do 356 Speedster original.
O carro apresenta um acabamento deslumbrante em Porsche A1 Gloss Black, utilizando uma camada de base moderna e verniz brilhante, e é complementado por acabamentos cromados, proteções para os faróis, faróis de estrada Hella e jantes de 15 polegadas em preto brilhante com calotas cromadas «baby moon». A capota cinzenta e a capa correspondente são ambas novas, tal como todas as juntas e acabamentos exteriores. A parte inferior está igualmente impecável, refletindo o facto de se tratar de um veículo recém-concluído e não de um exemplar antigo restaurado.

O interior apresenta um atraente acabamento em couro Bolero Tan e é descrito pelo proprietário como «estando em estado de novo em toda a sua extensão». Os bancos de encosto alto ao estilo da época, os instrumentos, os comandos e as janelas laterais manuais são complementados por um sistema de som Bluetooth de estilo retro com entrada USB, bem como por um imobilizador. O proprietário informa que todos os instrumentos, comandos e controlos funcionam corretamente. Está também incluído um manual do proprietário detalhado que explica o funcionamento do veículo, incluindo o aquecimento, a iluminação e a manutenção de rotina, tornando a sua utilização simples mesmo para quem não está familiarizado com os Volkswagen clássicos refrigerados a ar.

O proprietário descreve o estado mecânico do veículo como «praticamente novo». O motor Tipo 1 de 1641 cc refrigerado a ar foi exaustivamente reconstruído com rolamentos, pistões, cilindros, cabeças de cilindro e válvulas novos, e está equipado com dois carburadores Weber 34 ICT, uma conversão para alternador e um escape duplo ao estilo GT. A caixa de velocidades manual original de 4 velocidades foi restaurada por profissionais. O sistema de travagem inclui travões de disco à frente e de tambor atrás. A suspensão foi completamente renovada com novos amortecedores, buchas, juntas esféricas e placas de mola traseiras ajustáveis. O veículo concluiu recentemente o seu período de rodagem e foi submetido a uma inspeção final e a um ajuste dos carburadores por um especialista em Volkswagen refrigerados a ar. O proprietário refere que o veículo arranca facilmente, funciona em marcha lenta de forma suave e conduz-se exatamente como previsto.

Em fevereiro de 2026, o carro foi submetido a uma inspeção IVA bem-sucedida e, em abril de 2026, foi matriculado como um Chesil Speedster. O carro ostenta matrículas de 1972 relacionadas com a sua idade (sufixo K), estando a classe fiscal de Veículo Histórico atualmente a ser processada. O veículo percorreu apenas 160 milhas desde a sua conclusão, exclusivamente para testes, afinação e calibração. A venda inclui fotografias da construção, recibos das peças principais, o manual de construção da Chesil, chaves sobressalentes e um manual do proprietário completo. Com a Chesil atualmente em processo de liquidação, os exemplares recém-concluídos tornaram-se cada vez mais raros.

O proprietário descreve a criação deste carro como um projeto de paixão para recriar a aparência e o caráter de condução de um Porsche 356A Speedster original de 1957, com componentes mecânicos recém-reconstruídos e fiáveis. Em vez de restaurar um carro antigo, o objetivo era criar um Speedster que parecesse novo, autêntico e envolvente de conduzir desde o primeiro dia. O proprietário afirma que o que mais aprecia é a sensação de mecânica pura e envolvente que o carro transmite – tornando cada viagem uma ocasião especial, quer se trate de um passeio curto pelo campo ou simplesmente de o estacionar algures e conversar com as pessoas que inevitavelmente atrai. Possui todo o encanto de um Speedster clássico com a segurança de ser um exemplar recém-concluído e cuidadosamente montado.

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