Destaques
- Passaporte FIA em dia
- BMW M3 GTR E46 de corrida de alta especificação construído pela Senkyr Motorsport em 2015
- 425 cv com uma especificação de corrida leve de 1.150 kg
- Construído com base na experiência de duas vitórias no Campeonato Europeu de Subida de Montanha
- Caixa de velocidades sequencial de seis velocidades Holinger SG3 com diferencial de deslizamento limitado Drexler
- Inclui gaiola de proteção FIA e carroçaria em fibra de carbono
- Arma ideal para trackday, hillclimb ou eventos
O Apelo
Pense na perfeição de um coupé, pense no elogiado E46 da BMW. Este exemplar construído em 2015 é uma oportunidade para explorar plenamente o potencial do E46 M3, porque é uma arma preparada para corridas e pronta para as pistas, construída pela Senkyr Motorsport, vencedora de campeonatos.
As especificações, como seria de esperar, são de fazer crescer água na boca. O motor de seis cilindros em linha S54B32 foi melhorado para 425 CV e todo o veículo foi aligeirado para um peso em ordem de marcha de apenas 1150 kg. A longa lista de actualizações inclui a caixa de velocidades sequencial Holinger, o diferencial de deslizamento limitado Drexler, os travões AP Racing, a suspensão KW Competition e uma gaiola de segurança completa aprovada pela FIA.
Após a sua carreira nas corridas, o carro foi utilizado em eventos trackday ocasionais antes de regressar à Senkyr Motorsport para inspeção e manutenção básica. Atualmente apresentado em branco, sem pintura de competição, esta é talvez uma oportunidade única para adquirir um M3 GTR de competição construído profissionalmente e pronto para competição ou utilização em pista.
História e documentação
- Construído em 2015 pela Senky Motorsport
- Correu durante um período e depois foi utilizado em trackdays
- Fotografias do carro na pista como mostrado
- Em mãos privadas nos últimos anos
O estado
- Branco com decalques de corrida removidos
- Algumas imperfeições e sinais ligeiros de desgaste no exterior
- Carro despido e aligeirado com uma via mais larga e modificações da Senkyr Motorsport
- Bancos de balde de corrida Sparco e cintos de segurança de 6 pontos
- Rollcage de segurança FIA completo
- Bodykit em fibra de carbono Flossmann
- Jantes BBS Motorsport de 10x18" à frente e 11x18" atrás
- Três conjuntos de jantes adicionais incluídos
- Pneus de competição Michelin com medidas 270/650-R18 à frente e 300/650-R18 atrás
A mecânica
- Motor S54B32 de seis cilindros em linha com 3.246 cc e 311 kW / 425 cv
- Caixa de velocidades sequencial de seis velocidades Holinger SG3 com 6ª velocidade de 1:1
- Unidade de controlo eletrónico BMW Motorsport instalada
- Sistema duplo VANOS de competição
- Cablagem de competição e lubrificação por cárter seco
- Caixa de ar em fibra de carbono Senkyr Motorsport
- Diferencial de deslizamento limitado Drexler Motorsport, 210 mm, relação 4.10
- Lubrificado com óleo Ravenol Racing 10W-60
- Cubos de roda em magnésio com sistema de aperto central da Drexler
- Cinemática de competição desenvolvida pela Senkyr Motorsport
- Coilovers de 3 vias ajustáveis KW Competition
- Travões dianteiros AP Racing com pinças de 6 pistões e discos de 378 mm
- Travões traseiros AP Racing com pinças de 4 pistões e discos de 330 mm
- Sistema ABS de 4 canais da Continental Racing
- O vendedor afirma que o estado mecânico é muito bom
- Utilizado para corridas e depois para track days
- Recentemente verificado e com pequenos trabalhos efectuados pela Senkyr Motorsport
- Manutenção e assistência técnica regulares
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e / ou fazer uma oferta, você também concorda com o seguinte:
O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, o utilizador continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.
Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável se for o feliz licitador vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para obter taxas específicas.
Este veículo é "Vendido como visto", numa base "Como está onde está" e sem garantia. As fotos e descrições são apenas para fins de orientação e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para sua própria paz de espírito.
O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não ser incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme especificado no anúncio.
Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, como tal, executamos todos os carros e motos registados no Reino Unido para venda no Car & Classic através de uma verificação HPI online para verificar se eles não mostram marcadores de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não têm financiamento devido, permitindo que você licite com confiança.
Também verificamos se os veículos estão registados como tendo sido anulados como parte de um sinistro de perda total no momento em que um anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos etiquetas de categoria de anulação (Cat C/D/S/N) para sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena efetuar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
Os compradores são responsáveis pela recolha ou entrega do veículo.
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode resultar em taxas alfandegárias e impostos de importação adicionais, por isso vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade do licitante confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
