Höjdpunkter

Noggrant renoverad av nuvarande vårdare
Renoverad med delar från Honda-experten Dave Silver
Delkevic-utrustning, nyligen bytt generator och nya tändspolar
Original amerikansk-stil styre och främre skärm ingår
Extra uppsättning replikerade italienska avgasrör ingår också
Med verkstadsmanualer, paddock-ställ och framhjulskrok

Tilltal

Hondas försök att sticka ut i den livliga touringmarknaden resulterade i denna anmärkningsvärda hoj, CBX1000. Utrustad med en sexcylindrig 1 047 cc-motor på 105 bhp gav den köpare något helt nytt. Välskötta exemplar efterfrågas och gör mycket bekväma touring-hojar.

Denna USA-marknads CB1000 från 1979 är Sport-modellen med en fyrkantig bakvagn med monoshock som gör det möjligt med ett större bakhjul. Säljaren köpte den 2022 för att tillfredsställa en långvarig lust. Då var den i dåligt skick. Han började rätta till en serie osäkra modifieringar, till största del återställde originalspecen med några små, önskvärda förbättringar. Arbetet inkluderade ommålning i tilltalande burgundy-metallic, installation av en ny sadel och bakdel samt ombyggnad av bakdelen. Annat arbete omfattar en eftertraktad generatoromvandling och nya tändspolar. Det finns även ett dovt 6-1 Delkevic-avgasystem och en mindre främre skärm. En uppsättning replikerade italienska avgasrör och en korrekt främre skärm medföljer, liksom USA-spec stålhandtag.

Motionären uppger att förgasarna skulle må bra av en justering, men hojen är fullt användbar som den är. Här är chansen att upptäcka en av klassisk hojars mest ovanliga tourer, där någon annan har gjort det tunga arbetet.

Viktig information

Motordragning: 54 195 km (uppmätt som korrekt men ej bekräftad)
Registreringsland: importerad från Amerika, nu på brittiska registreringsskyltar
Teknisk besiktningsstatus: MOT-undantagen, senaste MOT i april 2023 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 1 047 cc sexcylindrig raka motor, sexväxlad manuell
Formaliteter: verkstadsmanualer ingår

Detaljen

Återställd av nuvarande ägare till en bra, presentabel och användbar exempel
Säljaren uppger att den inte är helt fabriksny restaurerad
Färdigställd i burgundy-metallic efter 2023-omlackering och är i gott skick
Arbetet inkluderade ny sadel, ny bakdel och ombyggd bakdel
Fördeltad med en 6-1 Delkevic prestanda-exhaust
Replica italienska avgasrör finns också tillgängliga; säljaren uppger att de är i bra skick
Nytt generatoromvandling installerad
Nya tändspolar installerade
Bakmonoshock med fyrkantigt tvärsnitt monterad
UK-stil styre installerat; original amerikanskt styre finns med
Original främre skärm ingår
Bakre skärm något modifierad
Inget centrumstativ
Säljaren uppger att alla instrument och växlar är i gott skick
Förgasarna skulle må bra av ombyggnad och inställning; rapporterad platå vid cirka 4 000 rpm
Förvaras i torrt garage

FÖR KÖP

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande samtycker du även till följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentlagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren vid auktion eller om ditt bud godkänns. Hänvisa till vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Detta fordon är "Sold As Seen", på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, som angivet i listan.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några marker i försäkringsregistret för skada eller stöld, samt att inga skulder finns, vilket gör att du kan bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är uppräknade som avskrivna som en del av en försäkringstotalförlust när annonsen läggs ut på Car & Classic och vi hjälper till genom att ange avskrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonshistorik innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.