Destacados
- Extremadamente renovado por el actual poseedor
- Restaurado usando piezas del gurú de Honda, Dave Silver
- Escape Delkevic, conversión reciente de alternador y con bobinas nuevas
- Manillares de estilo americano originales y guardabarros delantero incluidos
- Un juego extra de tubos de escape réplica italianos también incluido
- Acompañado de manuales de taller, caballete de paddock y soporte para rueda delantera
El atractivo
La oferta de Honda por destacarse en el bullicioso mercado de turismo dio como resultado esta notable motocicleta, la CBX1000. Equipada con un motor de 6 cilindros de 1.047 cc y 105 CV, ofrecía a los compradores algo completamente nuevo. Los buenos ejemplares son muy cotizados y hacen motos de turismo muy cómodas.
Esta CB1000 de 1979 para el mercado estadounidense es el modelo Sport con un basculante monoshock de sección cuadrada que permite una llanta trasera más grande. El vendedor se decidió en 2022 a cumplir un antojo de larga data. En aquel entonces, estaba en mal estado. Se propuso corregir una serie de modificaciones cuestionables, en gran medida devolviendo la especificación de fábrica con algunas mejoras menores deseables. El trabajo incluyó repintado en atractivo metalizado burdeos, montaje de un asiento nuevo y unidad de cola y la reconstrucción de la parte trasera. Otros trabajos incluyen una deseable conversión de alternador y el montaje de bobinas nuevas. También hay un sensible escape Delkevic 6-into-1 y un guardabarros delantero más pequeño. Un juego de tubos de escape réplica italianos y un guardabarros delantero correcto están incluidos, al igual que los manillares de especificación USA.
El vendedor advierte que los carburadores podrían necesitar una puesta a punto, pero la moto es perfectamente utilizable tal como está. Aquí tienes una oportunidad de descubrir uno de los touring más inusuales de la historia del motociclismo clásico, donde alguien más ha puesto todo el esfuerzo.
Información clave
- Kilometraje: 54.195 km (indicado como correcto pero no confirmado)
- País de matriculación: importado de Estados Unidos, ahora con placas del Reino Unido
- Estado de la inspección técnica: exento de MOT, último MOT hasta abril de 2023 sin observaciones
- Especificaciones técnicas: motor de 1.047 cc de seis en línea, 105 hp, transmisión manual de seis velocidades
- Documentación: manuales de taller incluidos
El detalle
- Restaurada por el actual poseedor como un ejemplar bueno, presentable y usable
- El vendedor afirma que no es una restauración de fábrica
- Acabada en metalizado burgundy tras la respray de 2023, que se mantiene en buen estado
- El trabajo incluyó un asiento nuevo, unidad trasera y parte trasera reconstruida
- Equipada con un escape Delkevic de alto rendimiento 6-into-1
- También disponibles tubos de escape réplica italianos; el vendedor informa que se ven bien
- Nueva conversión de alternador montada
- Bobinas nuevas montadas
- Basculante monoshock de sección cuadrada instalado
- Manillares de estilo UK instalados; se incluyen manillares de estilo americano originales
- Guardabarros delantero original incluido
- Guardabarros trasero ligeramente modificado
- No tiene caballete central
- El vendedor afirma que todos los instrumentos y marchas están en buen estado de funcionamiento
- Los carburadores se beneficiarían de una reconstrucción y ajuste; se reportó un firing spot around 4,000 rpm
- Guardada en un garaje seco
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