Omfattande restaurering utförd mellan 1983 och 1989
Betydande mekanisk genomgång i nuvarande ägo
Fakturor och fotografiskt underlag från restaureringen medföljer vid försäljningen
Står alltid i garage och skyddas under ett påmonterat bilöverdrag
Det här fångar intresset
MG TC brukar ofta krediteras för att ha tänt Amerikas entusiasm för den europeiska sportbilen – en insats som räddade den brittiska bilindustrin under de tuffa åren efter kriget. Med sin upprätta kylargallerfront, svepande skärmar och den slagfärdiga 1.250cc XPAG-motorn lyckades TC destillera MG:s formel före kriget till en bil som fångade en hel generations fantasi. Att köra en sådan kräver uppmärksamhet – och belönar dig med ägarglädje.
Det här exemplet från 1949 har genomgått en omfattande restaurering mellan 1983 och 1989, med fakturor och fotografiskt underlag som följer med bilen. Som bilderna visar har restaureringen åldrats mycket väl.
Under nuvarande ägande, som började i juli 2023, har ytterligare mekanisk uppmärksamhet utförts enligt detaljerna nedan. Säljaren uppger att bilen totalt sett är i mycket gott skick, med endast en eller ett par mindre stenskott eller bruksslitage, och att interiören rapporteras vara i lika fint skick. Bilen kommer även med en samling fakturor på delar, kvitton och historisk dokumentation utöver själva restaureringsunderlaget.image.png1.37 MB
Viktig information
Miltal: 101.210 miles (uppskattat; mätaren har gått runt och visar nu 1.210)
Dokumentation: restaureringsfakturor och fotografiskt underlag medföljer; även fakturor för delar, fakturor för specialarbete och ytterligare historiska fakturor finns
RHD-exemplar för UK-marknaden med sex tidigare registrerade ägare enligt DVLA-data
”Mutter och skruv”-restaurering mellan 1983 och 1989, inklusive nytt askramverk, lackering med kaross demonterad (body-off respray), renovering av chassi/underrede, motorrenovering, omkromning och elarbete
Extremt ren och fin helhetskänsla hela vägen, inklusive underredet som ser riktigt välskött ut
Nya bromscylindrar samt renoverad huvudbromscylinder monterad under nuvarande ägande
Nya vattenpumpen monterad under nuvarande ägande
Ny differential med lager och tätningar monterad under nuvarande ägande
SU-förgasare demonterade, renoverade och synkroniserade/balanserade under nuvarande ägande
Tändsystemet renoverat under nuvarande ägande
Motorn uppges vara helt standard
Nya bakljusenheter i periodstil i LED, med inbyggda positionsljus, blinkers och bromsljus
Periodkorrekt blinkersströmbrytare tillagd på instrumentpanelen
Undersidan av kaross och chassi målade i svart eller karossfärg för panelerna
Säljaren uppger att det övergripande skicket är mycket bra, med endast en eller ett par mindre stenskott eller bruksslitage
Säljaren uppger att interiören är i mycket gott skick, med sitsläder som inte visar kraftigt slitage, nedhängning eller revor
Matta/golvklädslar monterade och uppges vara utan anmärkningsvärt slitage
Samtliga instrument uppges fungera förutom klockan som arbetar intermittent
Instrumentpanelen beskrivs som original förutom strömbrytaren för blinkers och en handtag/greppyvel
Utrustning för blött väder medföljer och är i prydligt skick
Står alltid i garage och skyddas under ett påmonterat bilöverdrag
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..
✓ Vi ber att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Detta fordon är ”Sålt i befintligt skick”, på basis av ”I det skick där det finns” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är brukligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandets pris, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markeringar i försäkringsdatabaser för skada eller stöld och att det inte finns finansiering kvar, så att du kan bjuda med trygghet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsärende för totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller dessutom etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga kontroll av fordonets historik innan du lämnar ett bud.
✓ Budgivare ansvarar för upphämtning av fordon
eller leverans. Att importera fordon kan innebära ytterligare tullar och importskatter, så det lönar sig att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om det är möjligt att importera innan köpet.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värdefull, personlig eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.
