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Offerte pre-asta

1949 MG TC

Punti di forza

  • Restauro completo eseguito tra il 1983 e il 1989
  • Significativo intervento di revisione meccanica durante la proprietà attuale
  • Fatture e prove fotografiche del restauro incluse nella vendita
  • Tenuta sempre in garage e coperta con telo su misura

Il fascino

La MG TC è ampiamente riconosciuta per aver acceso l’entusiasmo dell’America verso l’auto sportiva europea, un compito che avrebbe aiutato l’industria automobilistica britannica negli anni difficili del dopoguerra. Con la sua griglia del radiatore verticale, le linee slanciate dei passaruota e il capace motore a benzina XPAG da 1.250 cc, la TC ha condensato la formula MG prebellica in un’auto capace di catturare l’immaginazione di un’intera generazione. Guidarne una richiede attenzione e ripaga con grande coinvolgimento.
Questo esemplare del 1949 beneficia di un restauro completo effettuato tra il 1983 e il 1989, con fatture e prove fotografiche a corredo dell’auto. Come mostrano le fotografie, il restauro si è mantenuto davvero egregiamente nel tempo.

Durante la proprietà attuale, iniziata a luglio 2023, sono stati eseguiti ulteriori interventi di manutenzione meccanica come dettagliato di seguito. Il venditore afferma che l’auto si presenta complessivamente in condizioni molto buone, con solo uno o due piccoli segni di scheggiatura o usura dovuti all’utilizzo, e che l’interno risulta a sua volta in condizioni eccellenti. L’auto viene fornita con una raccolta di fatture per parti, ricevute e documentazione storica oltre a quella relativa al restauro.
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Dati chiave

  • Chilometraggio: 101.210 miglia (stimato; il contachilometri ha effettuato il giro e ora segna 1.210)
  • Paese di immatricolazione: Regno Unito
  • Stato revisione tecnica: esente da MOT/bollo stradale
  • Specifiche tecniche: 1.250cc quattro cilindri benzina, cambio manuale a quattro marce
  • Documentazione: fatture di restauro e prove fotografiche incluse; fatture per parti, fatture per lavori specialistici e ulteriori fatture storiche presenti anch’esse

Il dettaglio

  • Esempio RHD per mercato UK con sei precedenti possessori registrati secondo i dati DVLA
  • Restauro “dado e bullone” tra il 1983 e il 1989, inclusi nuovo telaio in frassino, riverniciatura carrozzeria a carrozzeria smontata, revisione del gruppo di trasmissione/rolling chassis, ricondizionamento motore, cromature e lavori elettrici
  • Presentazione estremamente pulita in ogni parte, incluso il sotto scocca che appare tenuto in modo impeccabile
  • Nuovi cilindri freno e cilindro maestro revisionato montati durante la proprietà attuale
  • Nuova pompa dell’acqua montata durante la proprietà attuale
  • Differenziale nuovo con cuscinetti e paraoli montati durante la proprietà attuale
  • Carburatori SU smontati, revisionati e bilanciati durante la proprietà attuale
  • Impianto di accensione revisionato durante la proprietà attuale
  • Motore dichiarato completamente standard
  • Nuovi fanali posteriori a LED in stile d’epoca montati, con luci di posizione, indicatori e stop
  • Interruttore indicatori di epoca aggiunto al cruscotto
  • Gommatura/interno inferiore della carrozzeria e del telaio verniciati di nero o dello stesso colore della carrozzeria per i pannelli
  • Il venditore dichiara che la condizione generale è molto buona, con solo uno o due piccoli segni di scheggiatura o usura dovuti all’utilizzo
  • Il venditore riferisce che l’interno è in ottime condizioni: la pelle dei sedili non mostra usura importante, cedimenti o strappi
  • Tappetini/carpetti montati e riferiti senza usura significativa
  • Tutti gli strumenti risultano funzionanti, tranne l’orologio, che funziona a intermittenza
  • Cruscotto descritto come originale, a parte l’interruttore della freccia e una maniglia di appiglio
  • Accessori per meteo umido inclusi e in ordine
  • Tenuta sempre in garage e coperta con telo su misura
  • In precedenza nera secondo i dati DVLA
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PRIMA DI ACQUISTARE 
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Effettuando un’offerta e/o presentando un’offerta, accetti inoltre quanto segue: 
Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla normativa UE sulla tutela dei consumatori non entrano in vigore. Tuttavia, resterai comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.. 
Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile  se sei il fortunato offerente aggiudicatario all’asta o se la tua offerta viene accettata. Per tariffe specifiche, consulta le nostre utili FAQ e T&Cs
Questo veicolo viene venduto “Visto e Piaciuto”, su base “così come sta dove si trova” e senza garanzia. Foto e descrizioni sono esclusivamente a scopo orientativo e, per la tua tranquillità, è prassi effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto. 
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può o meno essere inclusa nel prezzo finale di aggiudicazione o offerta, come indicato nell’annuncio. 
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✓ Verifichiamo anche se i veicoli sono registrati come “dichiarati fuori uso” nell’ambito di una richiesta assicurativa come perdita totale al momento in cui viene pubblicato un annuncio su Car & Classic e forniamo in modo utile le etichette della categoria di rottamazione (Cat C/D/S/N) per il tuo supporto. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un tuo controllo completo della cronologia del veicolo prima di fare un’offerta. 
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o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e imposte aggiuntive: conviene verificarlo in anticipo. È responsabilità dell’offerente confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto. 
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Specifiche del veicolo

  • Anno1949
  • MarcaMG
  • ModelloT-Type
  • ColoreGiallo
  • Contachilometri101,210 Miglia
  • Cilindrata1250cc
  • TrasmissioneManuale, 4 marce
  • Posizione del volanteGuida a destra
  • Tipo di carburanteBenzina
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàBramcote
  • ConteaNottinghamshire
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

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