Ny vattenpump och nytt mjukt tak monterades nyligen
Chassit beskrivs som mycket bra, rent och solitt
Tilltalet
MG TD Mark II (TD/C Competition) var en fabrikstillverkad, högpresterande variant av MG TD, utvecklad i kölvattnet av racerföraren Dick Jacobs tävlingsmodifieringar. Tävlingsspecifikationens motor hade högre kompression och förbättrad gasväxling, vilket avsevärt höjde bilens potential på banan. Av cirka 29 700 byggda TD:or hade endast cirka 1 710 denna utrustning, mindre än 6 % av totalproduktionen.
Denna 1952 års bil har kvar det eftertraktade blocket. Efter att ha varit i samma familj i många år sedan importen från Amerika är den nu UK-registrerad och redo att användas. Säljaren beskriver motorn som mycket mjukt gångbar, utan överhettningsproblem, och uppger att bilen är en fröjd att köra. Nyligen genomförda arbeten omfattar en ny vattenpump och ett nytt mjukt tak.
Redo och väntar på sin lyckliga nya ägare. Denna bil kommer säkert att väcka uppmärksamhet på auktionen; en djupt körbar och charmig maskin, verkligen. image.png2.32 MB
Nyckelinformation
Miltal: 49 500 miles (visat)
Registreringsland: Storbritannien (importerad från USA, första brittiska registrering 2011)
Besiktningsstatus: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 1 250 cc fyrcylindrig bensinmotor, 4-växlad manuell växellåda
Dokumentation: Begränsad dokumentation finns tillgänglig
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna allmänna villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för aktuella avgifter.
✓ Fordonet säljs „Sold As Seen“, det vill säga i befintligt skick, utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du, och därför kontrollerar vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic via en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkeringar för skada eller stöld och att det inte finns några utestående lån, så att du kan lägga bud med trygghet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som totalskadade i samband med ett försäkringsärende vid den tidpunkt då en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller kategorietiketter för totalskada (Cat C/D/S/N) som hjälp för dig. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.
✓ Om inget annat anges ska du utgå från att personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!