Aspectos destacados

Codiciado motor de competición XPAG de 1.250 cc
Ha pertenecido a la misma familia durante muchos años
Bomba de agua nueva y capota de lona instalada recientemente
Chasis descrito como muy bueno, limpio y sólido

El atractivo

El MG TD Mark II (TD/C Competition) fue una versión de fábrica de mayor rendimiento del MG TD, desarrollada a raíz de las modificaciones de competición del piloto de carreras Dick Jacobs. El motor en especificación de competición contaba con una mayor relación de compresión y una mejor respiración, lo que elevaba notablemente el potencial del coche en circuito. De los unos 29.700 TD fabricados, solo unos 1.710 llevaban este equipamiento, menos del 6 % de la producción total.

Este ejemplar de 1952 conserva ese codiciado bloque. Tras haber pertenecido a la misma familia durante muchos años desde su importación desde Estados Unidos, ahora está matriculado en el Reino Unido y listo para disfrutarse. El vendedor describe el motor como de funcionamiento muy suave, sin problemas de sobrecalentamiento, y afirma que el coche es una maravilla al volante. Los trabajos recientes incluyen una bomba de agua nueva y una capota de lona nueva.

Listo y a la espera de su afortunado nuevo propietario, este coche seguro que atraerá la atención en la subasta; en efecto, es una máquina muy agradable de conducir y con mucho carácter.

Información clave

Kilometraje: 49.500 millas (indicadas)
País de matriculación: Reino Unido (importado de EE. UU., matriculado por primera vez en el Reino Unido en 2011)
Estado de la inspección técnica: exento de MOT
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros de 1.250 cc, caja de cambios manual de 4 velocidades
Documentación: documentación limitada disponible

Detalles

El vendedor describe el motor como muy suave, sin problemas de sobrecalentamiento
Además, se nos informa de que el coche conduce bien
La carrocería presenta algunas imperfecciones propias de su edad
La pintura es un repintado antiguo con alguna zona velada, pero presenta buen aspecto
El interior se describe en muy buen estado y limpio, sin roturas ni daños
Las cortinillas laterales no tienen fundas
Necesita un nuevo cable del cuentarrevoluciones

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también acepta lo siguiente:

✓ El vendedor está registrado como particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección de consumidores de la UE no entran en vigor. No obstante, sigue estando cubierto por los propios Términos y condiciones de Car & Classic..

✓ Solicitamos que se abone una tasa no reembolsable si resulta ganador de la subasta o si su oferta es aceptada. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los T&C para conocer las tarifas específicas.

✓ Este vehículo se vende “Tal cual se ve”, en base “tal cual está y donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente orientativas y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.

✓ El IVA está incluido en la tasa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según se especifique en el anuncio.

✓ Queremos que la transacción sea fluida tanto como usted, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic a una comprobación online de HPI para verificar que no muestran marcas en las bases de datos de seguros por daños o robo, y que no tienen financiación pendiente, lo que le permite pujar con confianza.

✓ Además, comprobamos si los vehículos constan como dados de baja por pérdida total en una reclamación de seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic, y le proporcionamos amablemente etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para su ayuda. No obstante, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre merece la pena realizar su propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.

✓ Los compradores son responsables de la recogida

o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene consultarlo previamente. Es responsabilidad del pujador confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.

✓ Salvo que se indique lo contrario, debe asumir que cualquier matrícula personalizada, con historia o patrimonial no está incluida en la venta del vehículo.