Höjdpunkter

Äldre omlackering i vitt och i gott skick
Vacker burgundyfärgad interiör med fantastisk patina
Nyligen utförda mekaniska arbeten för över 2 500 £ av Hawk Classics
Topplocket har justerats och en ny packning har monterats
Ny elektrisk bränslepump och tändsystem monterade
Försedd med nya tändkablar, fördelarlock och generator
Omfattande historik med handbok och servicebok

Det som gör bilen så attraktiv

RMA var en av de första nya efterkrigsbilarna och en av de sista i en viss typ av traditionellt byggda bilar med träram innan moderna massproduktionstekniker verkligen slog igenom. Den påminner oss också om hur eleganta, vackert konstruerade och välbyggda Rileys sedanmodeller var.

Denna 1952-årsmodell hade ursprungligen den klassiska färgen maroon, men efter en renovering på 1980-talet pryds den nu av en mer kommersiellt mångsidig vit färg med matchande hjul och ett välskött svart vinyltak. Den har genomgått ett omfattande mekaniskt arbete nyligen, vilket beskrivs i avsnittet ”Detaljer” nedan. Arbetet har omfattat slipning av topplocket och ny packning, byte av vattenmantel samt olika nya tillbehör för att förbättra tillförlitligheten.

Säljaren beskriver bilen som en välfungerande bil och uppger att karossen är solid undertill med jämna dörrspalter. En historikfilen medföljer bilen, inklusive den ursprungliga loggboken i buff och olika skattemärken. Eftersom en ny bil ligger till grund för försäljningen är detta ett tillfälle att förvärva ett välskött exemplar av en charmig brittisk klassiker med kommersiell potential.

Viktig information

Mätarställning: 45 045 miles (den totala körsträckan är sannolikt högre)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 1 487 cc, 55 bhp, fyrcylindrig bensinmotor, fyrväxlad manuell växellåda
Dokumentation: urval av tidigare MOT-intyg, gamla skattemärken och dokumentation över arbeten utförda av tidigare ägare, loggbok, V5C

Detaljer

Nyligen utförda arbeten för 2 500 £ av Hawk Classics år 2024
Arbetet omfattade slipning av topplock, montering av ny topplockspackning samt byte av vattenmantel
Elektrisk bränslepump byttes ut
Elektronisk tändning monterad med nya kablar och fördelarlock
Generatorn byttes ut
Avgasrör i rostfritt stål monterades
Omlackerad i vitt från rödbrunt på 1980-talet och ser fortfarande mycket presentabel ut
Vit lackering som matchar det svarta vinyltaket och de vita stålfälgarna
Karossen visar vissa lätta åldersspår, vilket framgår av bilderna
Säljaren uppger att karossen är i gott skick undertill
Alla dörrspalter uppges vara i gott skick
Vissa fläckar på de yttre kromdetaljerna bör noteras
Däck med vita sidostreck monterade runt om
Interiören i vinrött läder är i gott skick med vacker patina på säten och inredningsdetaljer
Röda mattor och dörrpaneler i gott skick, med vissa tecken på slitage
Beskrivs av säljaren som en bil som går bra
Försäljningen beror på köp av en ny bil

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.