Points forts

Ancienne peinture blanche, en bon état
Joli intérieur bordeaux avec une superbe patine
Plus de 2 500 £ de travaux de mécanique de collection effectués par Hawk Classics
Culasse calée et nouveau joint installé
Nouvelle pompe à carburant électrique et nouveau système d'allumage installés
Équipée de nouveaux câbles, d'un nouveau capuchon de distributeur et d'une nouvelle dynamo
Dossier historique complet comprenant le manuel d'utilisation et le carnet d'entretien

L'attrait

La RMA fut l’une des premières voitures neuves d’après-guerre et figure parmi les dernières d’un certain type de voitures de construction traditionnelle à châssis en bois, avant que les techniques modernes de production de masse ne s’imposent véritablement. Elle nous rappelle également à quel point les berlines Riley étaient élégantes, magnifiquement conçues et solidement construites.

Ce modèle de 1952 arborait à l’origine une couleur bordeaux de véhicule de collection, mais, suite à une rénovation dans les années 1980, il arbore désormais une couleur blanche plus polyvalente sur le plan commercial, avec des jantes assorties et un toit en vinyle noir bien entretenu. Il a bénéficié d’un important programme de travaux de mécanique récents, comme indiqué dans la section « Détails » ci-dessous. Les travaux ont notamment consisté en un surfaçage de la culasse et la pose d’un nouveau joint, le remplacement de la chemise d’eau et l’installation de divers nouveaux équipements visant à améliorer la fiabilité.

Le vendeur la décrit comme une voiture en bon état de marche et précise que la carrosserie est solide au niveau du soubassement, avec des jeux de portes réguliers. Un dossier historique accompagne la voiture, comprenant le carnet d’entretien d’origine et divers vignettes fiscales. Cette vente étant motivée par l’acquisition d’une voiture neuve, c’est l’occasion d’acquérir un exemplaire bien entretenu de ce charmant véhicule de collection présentant un potentiel commercial.

Informations clés

Kilométrage : 45 045 miles au compteur (le kilométrage total est probablement plus élevé)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : exempté du contrôle technique
Caractéristiques techniques : moteur essence quatre cylindres de 1 487 cm³ développant 55 bhp, boîte manuelle à quatre vitesses
Documents : sélection d'anciens certificats de contrôle technique, d'anciennes vignettes fiscales et de relevés des travaux effectués par un ancien propriétaire, carnet d'entretien, carte grise

Les détails

Travaux récents d'une valeur de 2 500 £ effectués par Hawk Classics pour des véhicules de collection en 2024
Les travaux comprenaient le surfaçage de la culasse, la pose d’un nouveau joint de culasse et le remplacement de la chemise d’eau
Remplacement de la pompe à carburant électrique
Installation d'un allumage électronique avec de nouveaux câbles et un nouveau capuchon de distributeur
Remplacement de l'alternateur
Installation d'un échappement en acier inoxydable
Repeint en blanc (auparavant bordeaux) dans les années 1980, il reste très présentable
La peinture blanche s'harmonise avec le toit en vinyle noir et les jantes en acier blanches
La carrosserie présente quelques légères traces d'usure dues à l'âge, visibles sur les photos
Le vendeur indique que la carrosserie est solide en dessous
Les jeux de portes sont, selon le vendeur, corrects
On note quelques traces d’oxydation sur les chromes de l'extérieur
Pneus à bande blanche montés sur toutes les roues
L'intérieur en cuir bordeaux en bon état, avec une belle patine sur les sièges et les garnitures
Tapis et panneaux de porte rouges en bon état, avec quelques traces d'usure à noter
Décrite par le vendeur comme une voiture qui roule bien
Vente motivée par l'achat d'une nouvelle voiture

AVANT D'ACHETER

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✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement

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