Highlights
- Ältere Neulackierung in Weiß, insgesamt in gutem Zustand
- Wunderschöne burgunderrote Innenausstattung mit fantastischer Patina
- Kürzlich von Hawk Classics durchgeführte mechanische Arbeiten im Wert von über 2.500 £
- Zylinderkopf unterlegt und neue Dichtung eingebaut
- Neue elektrische Kraftstoffpumpe und Zündanlage eingebaut
- Ausgestattet mit neuen Zündkabeln, Zündverteilerkappe und Lichtmaschine
- Umfangreiche Dokumentationsmappe einschließlich Handbuch und Wartungsheft
Der Reiz
Der RMA war eines der ersten neuen Nachkriegsautos und gehörte zu den letzten Vertretern einer bestimmten Art traditionell gebauter Fahrzeuge mit Holzrahmen, bevor moderne Massenproduktionstechniken wirklich Einzug hielten. Er erinnert uns zudem daran, wie stilvoll, technisch ausgereift und solide die Limousinen von Riley waren.
Dieses Modell aus dem Jahr 1952 war ursprünglich in klassischem Kastanienbraun lackiert, präsentiert sich jedoch nach einer Restaurierung in den 1980er Jahren nun in einem kommerziell vielseitigeren Weiß mit passenden Rädern und einem gut erhaltenen schwarzen Vinyldach. Es profitiert von umfangreichen, kürzlich durchgeführten mechanischen Arbeiten, wie im Abschnitt „Die Details“ weiter unten beschrieben. Zu den durchgeführten Arbeiten gehörten das Abtragen der Zylinderköpfe und der Einbau einer neuen Dichtung, der Austausch des Wassermantels sowie verschiedene neue Bauteile zur Verbesserung der Zuverlässigkeit.
Der Verkäufer beschreibt ihn als gut fahrbar und berichtet, dass die Karosserie von unten betrachtet solide ist und gleichmäßige Türspalte aufweist. Dem Fahrzeug liegt eine Historie bei, einschließlich des originalen, gelben Fahrtenbuchs und verschiedener Kfz-Steuerplaketten. Da der Verkauf durch die Anschaffung eines Neuwagens motiviert ist, bietet sich hier die Gelegenheit, ein gut gepflegtes Exemplar eines charmanten britischen Klassikers mit kommerziellem Potenzial zu erwerben.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 45.045 Meilen laut Tacho (die Gesamtlaufleistung ist wahrscheinlich höher)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- TÜV-Status: Von der Hauptuntersuchung befreit
- Technische Daten: 1.487 ccm, 55 bhp, Vierzylinder-Benziner, Viergang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: Auswahl früherer MOT-Prüfbescheinigungen, alte Kfz-Steuerplaketten und Aufzeichnungen über von einem Vorbesitzer durchgeführte Arbeiten, gut erhaltenes Fahrtenbuch, V5C
Die Details
- Kürzlich im Jahr 2024 von Hawk Classics durchgeführte Arbeiten im Wert von 2.500 £
- Die Arbeiten umfassten das Abtragen des Zylinderkopfs, den Einbau einer neuen Zylinderkopfdichtung sowie den Austausch des Wassermantels
- Elektrische Kraftstoffpumpe ausgetauscht
- Einbau einer elektronischen Zündanlage mit neuen Zündkabeln und einer neuen Zündverteilerkappe
- Die Lichtmaschine wurde ausgetauscht
- Edelstahlauspuffanlage eingebaut
- In den 1980er Jahren von kastanienbraun auf weiß umlackiert und nach wie vor sehr ansehnlich
- Weiße Lackierung, abgestimmt auf das schwarze Vinyldach und die weißen Stahlfelgen
- Leichte Altersspuren an der Karosserie, die auf den Fotos zu erkennen sind
- Der Verkäufer gibt an, dass die Karosserie von unten her solide ist
- Alle Türspalte sind laut Angaben in Ordnung
- An den Chromteilen der Karosserie sind einige Verfärbungen zu erkennen
- Rundum mit weiß umrandeten Reifen ausgestattet
- Die burgunderrote Lederausstattung ist in gutem Zustand und weist an Sitzen und Armaturen eine schöne Patina auf
- Rote Teppiche und Türverkleidungen in gutem Zustand, mit einigen Abnutzungsspuren
- Vom Verkäufer als „gut laufend“ beschrieben
- Verkauf aufgrund des Kaufs eines Neuwagens
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