Höjdpunkter

Väldigt snygg Pale Primrose-färg över tan inredning
Nyligen olja- och filterbyte
Önskvärd tidig smalgrillad 1957 TR3
Professionellt byggd med högkvalitativa förare-fokuserade uppgraderingar
2L twin-carb motor med Ford 5-växlad växellåda
Uppgraderad till servoassisterade skivbromsar, rack-och-pinion-styrning och generator
Carburettors nyligen ombyggda med professionell motorinställning och justering
Skulle göra sig utmärkt som touring- och events-bil

Tilltal

TR3 från Triumph har alltid varit mer inriktad på robust kapacitet än vissa brittiska konkurrenter. Denna bil förstärker det temat med en rad uppgraderingar som förbättrar användbarhet och körbarhet. Det som gör den så tilltalande är att, bortsett från en liten indikator, skulle man inte märka skillnaden eftersom fabriksestetiken behålls, inklusive en uppsättning kroppsfärgade stålräddar.

Ledtråden till vad som döljer sig under är den klassiska växelspaken, som avslöjar fem växlar. En smidig Ford 5-växlad låda är en del av ett antal förbättringar på denna vackra Pale Primrose narrow grille 1957 TR3 som gör den idealisk för touring och klassiska evenemang. Andra tillägg inkluderar rack-och-pinion-styrning, uppgraderade Delphi-bromsar, generatoromvandling och fjädringsmodifieringar. Säljaren säger att den kör mycket olikt en standard TR3 och beskriver den som ’en speciell körning’.

Annat nyare arbete inkluderar professionell ombyggnad av carburettorerna samt uppsättning och finjustering av motorn.

Detta är en riktigt prydlig och välpresenterad TR3 med utmärkt lack, interiör och motorutrymmet, och en välbevarad bil som visas sparsamt som utställningsbil. Men med den specifikationen och dessa uppgraderingar är den skräddarsydd för att ge sig ut på längre turer.

Historik och papper

Första registreringen 1957 i USA
UK-registrerad sedan 2005
Tre registrerade ägare i Storbritannien
Importerad från USA med Kalifornien-registreringshandlingar som visas
Fakturor för service, delar och underhåll sedan ankomsten till Storbritannien
Registrerad historisk så ULEZ-efterlevande
VIN-nummer TS15852L
V5C

Skicket

Tilltalande Pale Primrose, enligt säljaren orörd
Matchande stålräddar med kromhjulmuttrar utrustade med Firestone-däck
Exteriöra kromdetaljer i mycket gott skick som visas
Saddle Tan-läderinredning med kantade Caramel-mattor
Trämonterat ratt
Instrumentpanel och mätare i gott skick
Svart vinyl-topp, dörrpaneler och tonneau-cover inkluderade i mycket gott skick

Förrättningar

1 991cc Standard-Triumph fyrcylindrig bensinmotor
Dubbla förgasare nyligen ombyggda och finslipade
Ford 5-växlad manuell låda – dokumentation ingår
Rack-och-pinion-styrning
Delphi vakuum servoassisterade främre skivbromsar monterade maj 2019
Skivor, bromsslangar och bromsvajerens reparationskit monterade samtidigt
Fjädringsuppgraderingar genomförda
Generatoromvandling
Rostfritt stålexhaust
Professionell motoruppsättning och specialistjustering
Nyligen installerad ny radiator
Säljaren uppger att bilen startar med ett knapptryck varje gång

Mechanics

1 991cc Standard-Triumph fyrkylindrig bensinmotor
Dubbla förgasare nyligen ombyggda och finslipade
Ford 5-växlad manuell låda – dokumentation ingår
Rack-och-pinion-styrning
Delphi vakuum servoassisterade främre skivbromsar monterade maj 2019
Skivor, bromsvätskar och kolverens reparationskit monterade samtidigt
Fjädringsuppgraderingar genomförda
Generatoromvandling
Rostfritt stålexhaust
Professionell motoruppsättning och specialistjustering
Nyligen installerad ny radiator
Säljaren uppger att bilen startar vid start alltid när den behövs

FÖRE DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren av denna bil är registrerad som en företagsförsäljare. Och du är täckt av Car & Classic:s Villkor.

✓ Vi begär att en icke‑återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren i auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-bas, och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig bilinspektion innan köp för sin egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår

i köparens avgift. Moms kan eller inte ingå i slutgiltigt bud eller erbjudande, enligt listan.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registreade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI‑kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och har inga skulder i finansiering, så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registre mer som avskrivna som en del av en försäkrings totalförlust när annonsen läggs ut och vi vänligt tillhandahåller avskrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälpt, närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte bilens status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonsinformation innan budgivning.

✓ Köpare ansvarar för bilhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importmöjlighet före köp.