Highlights
- Sehr hübsches blass primrosefarbiges Interieur in Hellbraun
- Kürzlich Ölwechsel und Filterwechsel
- Wünschenswerte frühe, enge Kühlergrill-Variante 1957 TR3
- Professionell aufgebaut mit hochwertigeren fahrerfokussierten Upgrades
- 2-Liter-Vergaser-Motor mit Ford-Fünfgang-Getriebe
- Aufgerüstet auf servounterstützte Scheibenbremsen, Zahnstangenlenkung und Lichtmaschine
- Vergaser kürzlich überholt mit professioneller Motorabstimmung und Feinabstimmung
- Würden sich hervorragend als Touren- und Eventauto eignen
Die Anziehungskraft
Triumphs TR3 legte schon immer mehr Wert auf robuste Leistungsfähigkeit als auf einige seiner britischen Konkurrenten. Dieses Auto setzt dieses Thema mit einer Reihe von Upgrades um, die Nutzbarkeit und Fahrbarkeit verbessern. Was es so reizvoll macht, ist, dass man, abgesehen von einem winzigen Hinweis, nichts davon merken würde, denn die Fabrikästhetik bleibt erhalten, einschließlich eines Satzes body-colour Stahlfelgen.
Der Hinweis auf das darunterliegende liegt im klassisch gestalteten Schaftknüppel, der fünf Zahnräder zeigt. Ein schicker Ford-Fünfgang-Getriebe gehört zu einer Reihe von Verbesserungen an diesem hübschen Pale Primrose Narrow-Grille-1957-TR3, die es ideal für Touren und klassische Veranstaltungen machen. Weitere Ergänzungen umfassen Zahnstangenlenkung, aufgerüstete Delphi-Bremsen, Lichtmaschinenumrüstung und Fahrwerkmodifikationen. Der Verkäufer sagt, dass es sich ganz anders fährt als ein Standard-TR3 und es als ‘ein besonderes Fahrgefühl’ beschreibt.
Weitere jüngste Arbeiten umfassen die fachmännische Überholung der Vergaser sowie das Einstellen und Feinabstimmen des Motors.
Dies ist ein wirklich ordentlicher und smart präsentiert TR3 mit exzellenter Lackierung, Innenausstattung sowie Motorraum und Unterboden – als Showcar nur wenig genutzt. Doch bei dieser Ausstattung und diesen Upgrades ist es maßgeschneidert dafür, lange Ausfahrten zu genießen.
Historie und Unterlagen
- Erstzulassung 1957 USA
- UK-zugelassen seit 2005
- Drei registrierte UK-Halter
- Importiert aus den USA mit Kalifornien-Registrierungsdokumenten wie gezeigt
- Rechnungen für Wartung, Teile und Instandhaltung seit Ankunft in Großbritannien
- Als historisch registriert, daher ULEZ-konform
- VIN-Nummer TS15852L
- V5C
Der Zustand
- Attraktives Pale Primrose, vom Verkäufer als makellos beschrieben
- Passende Stahlfelgen mit Chrom-Nabenabdeckungen, Firestone-Reifen
- Außenverchromung in sehr gutem Zustand, wie gezeigt
- Sattelbraunes Lederinterieur mit karamellfarbenen Teppichen
- Holzlenkrad installiert
- Armaturenbrett und Instrumente in gutem Zustand gemeldet
- Schwarzes Vinyl-Verdeck, Türverkleidungen und Kofferraumabdeckung in sehr gutem Zustand enthalten
Die Technik
- 1.991cc Standard-Triumph-Vierzylinder Benzinmotor
- Zwei Vergaser kürzlich überholt und abgestimmt
- Ford-Fünfgang-Handschaltgetriebe Unterlagen beigefügt
- Zahnstangenlenkung
- Delphi-Vakuum-Servo-Vorderbremsen mit Scheibenbremsen installiert Mai 2019
- Bremsbeläge, Bremsleitungen und Dichtkits für Bremssättel gleichzeitig installiert
- Aufrüstung des Fahrwerks durchgeführt
- Lichtmaschinen-Umrüstung
- Edelstahl-Abgasanlage
- Professionelle Motorabstimmung und Fachabstimmung
- Neueren Kühler kürzlich eingebaut
- Der Verkäufer meldet, dass das Auto bei Knopfdruck startklar ist
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