Destaques
- Primrose pálido muito bonito com interior bege
- Troca recente de óleo e filtro
- TR3 de grade estreita de 1957 muito desejável
- Condução profissional com melhorias de alto nível focadas no condutor
- Motor de 2L com dois carburadores e caixa de velocidades Ford de 5 marchas
- Atualizado com travões de disco assistidos por servo, direção com cremalheira e pinhão e alternador
- Carburadores recentemente reconstruídos com configuração e afinação profissional do motor
- Excelente para viagens de turismo e eventos
O Encanto
A atracção do TR3 da Triumph sempre esteve mais na capacidade rugged do que na ambição de alguns dos seus rivais britânicos. Este carro acompanha esse tema com uma série de melhorias que aumentam a sua usabilidade e condução. O que o torna tão apelativo é que, para além de um pequeníssimo indicador, não se nota nenhuma alteração, mantendo a estética de fábrica, incluindo um conjunto de aços na cor da carroçaria.
A pista do que está por baixo é a manete de mudanças de estilo clássico, que revela cinco velocidades. Uma caixa de velocidades Ford de 5 marchas suave faz parte de uma série de melhorias a este bonito TR3 de grade estreita de 1957 que o tornam ideal para turismo e eventos clássicos. Outras adições incluem direção de cremalheira e piinha, travões Delphi atualizados, conversão de alternador e modificações na suspensão. O vendedor diz que ele conduz muito diferente de um TR3 padrão, descrevendo-o como 'uma condução especial'.
Outros trabalhos recentes incluem a reconstrução profissional dos carburadores, bem como a configuração e afinação do motor.
Este é um TR3 realmente arrumado e apresentado com elegância, com excelente pintura, interior, compartimento do motor e parte inferior usado moderadamente como carro de mostra. Mas com estas especificações e melhorias, está feito sob medida para sair e apreciar algumas viagens longas.
História e Documentação
- Primeira registração em 1957 nos EUA
- Matriculado no Reino Unido desde 2005
- Três proprietários registados no Reino Unido
- Importado dos EUA com documentos de matrícula da Califórnia, como mostrado
- Faturas de serviço, peças e manutenção desde a chegada ao Reino Unido
- Declarado histórico, por isso compatível com ULEZ
- Número VIN TS15852L
- V5C
A Condição
- Atraente Pale Primrose, descrito pelo vendedor como sem falhas
- Rodas de aço a condizer com calotas cromadas equipadas com pneus Firestone
- Cromados exteriores em muito bom estado, como mostrado
- Interior em couro Saddle Tan com tapetes Caramel com bordas
- Volante de madeira instalado
- Painel de instrumentos em bom estado
- Capota em vinil preta, painéis das portas e cobertura de bagageiro incluídos em muito bom estado
A Mecânica
- Motor Standard-Triumph de quatro cilindros a gasolina, 1.991cc
- Dois carburadores recentemente reconstruídos e sintonizados
- Documentação da caixa de velocidades Ford de 5 marchas incluída
- Direção de cremalheira e pinhão
- Travões de disco dianteiros com assistência a vácuo Delphi instalados em maio de 2019
- Pastilhas, mangueiras de travão e conjuntos de vedação de cilindro de travão instalados na mesma altura
- Melhorias na suspensão efetuadas
- Conversão de alternador
- Escape em aço inox
- Configuração profissional do motor e afinação especializada
- Radiador novo instalado recentemente
- O vendedor afirma que o carro pega à primeira a qualquer momento
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições do Car & Classic Terms and Conditions. Ao dar lance e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor deste veículo está registado como vendedor empresarial. E está coberto pelos Termos e Condições do Car & Classic.
✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável se for o arrematante vencedor no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e as T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Conforme Visto”, numa base “Como Está Onde Está” e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para fins de orientação e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou preço da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e, por isso, gerimos todos os carros e motos MOT registados no Reino Unido para venda através de uma verificação online HPI para verificar que não existem marcadores de banco de dados de seguro por danos ou furto, e não há financiamento pendente, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como dados como sinistrados no âmbito de uma reivindicação de perda total de seguro no momento em que um anúncio é colocado e fornecemos de forma útil rótulos de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para sua assistência; a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e é sempre útil realizar o seu próprio histórico completo do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos de fronteira adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.













































































































































































Comentários
Ainda não há comentários
Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!